Grtz E1

Kijk eens aan die meneer op 't filmpie heeft ook 'n Terminogi uitlaat gekocht...goeie smaak 
Zelf ook erg content met m'n Titanium Terminogi 

Bwaaap, bwaaap, gasderop 

leuk filmpje


Groetjes Hans

In het filmpie geen Akrapovic gezien 

Wettelijke eisen voor een vervangingsuitlaat
Er is een aantal eisen waaraan je uitlaat wettelijk moet voldoen. Een uitlaat mag niet te veel geluid produceren en een vervangingsuitlaat moet een type goedkeuring hebben. Hiervoor is een Europees keurmerk voor uitlaten ingevoerd.

Een vervangingsuitlaat moet dus voorzien zijn van een merk en een typeaanduiding en een E-tje met wat cijfertjes er achter (die aangeven in welk land de typegoedkeuring is afgegeven). Een originele uitlaat of een vervangingsuitlaat mag nooit meer dan het wettelijk toegestande maximum aan geluid produceren.

Nu zijn er van die grappenmakers die de Db killer eruit halen en ja, dan zijn het allemaal "herrie bakken" en produceren ze
meer als het wettelijk toegestande maximum aan geluid.
Db killers zitten trouwens omdat een klein beetje te voorkomen de laatste jaren met een laspikkie vast.
Maar dat weerhoud ze niet.

Mvg. Jan

Waar staat dat, dat je uitlaat een E-keur moet hebben?

Bij controle mag je uitlaat niet teveel geluid produceren. Bij twijfel wordt dit gemeten.

Het verhaal over E-keur kom je ook wel eens tegen voor koplampen, spoilers of andere zaken en is onzin. Alleen rekken aan de voorkant van een auto, zoals een bullbar of pushbar moeten een dergelijk keurmerk hebben vanaf een bepaald bouwjaar. Voor de rest wordt er in Nederland alleen gekeurd op veiligheid, milieu en deugdelijkheid.
Voor motorfietsen ligt deze taak bij de toezichthouder, de politie.

Overigens is een controle op geluid een verplicht controlepunt bij een APK2 keuring voor personenauto's. Dit punt vervalt echter als de erkenninghouder geen geschikt meetmiddel heeft. (Gekalibreerde decibelmeter)   

Waar dat staat?

Hoe is een gehomologeerd aftermarket product te herkennen?

Op elke after-market uitlaat zit een keurmerk.
Ik heb zelfs een certificaat erbij wat ik bij mijn rijbewijs en kentekenbewijs bewaar.
Maar keurmerk in after-market uitlaat is het belangrijkst, je kunt er ook niet om heen het is duidelijk zichtbaar.

En @Pierewaaier "HET IS VERPLICHT" op een after-market uitlaat!

Zit er op jou after-market uitlaat geen keurmerk dan krijg je sowieso al een prent van oom agent. (en lopend verder)
Heb je er een met keurmerk en toch je Db killer eruit gehaald dan krijg je ook een dikke prent. (en lopend verder)

Ze zijn er momenteel erg streng op in NL.
En in Duitsland ben je helemaal super zwaar de klos, daar kun je helemaal weinig flikken.

Willekeurig voorbeeld plaatje van internet

Citaat van: Eric L op 29 mei, 2020
Zijn die Akrapovic uitlaten van die herrie bakken???

Zoals reeds gezegd er komt geen Akrapovic aan te pas in het filmpje, maar wel een deftige Terminogi 
De manier waarop je het brengt geeft aan dat jij duidelijk een aversie hebt tegen die dingen.
Maar daar kan ik wel inkomen want ik ben er ook niet van gecharmeerd als ze de Db killer eruit halen.

Wat je hier vaak in de randstad ziet zijn van die gasten op zo'n logge mp3 die niet vooruit te branden zijn.
Om dan alsnog een beetje stoer of snel over te komen zetten ze zo'n Akrapovic onder hun MP3 en halen de Db killer eruit.
Ze gaan er geen meter harder door, maar door het vreselijke kabaal denken ze dat ze er ook een beetje bij horen.

Mvg. Jan

Citaat van: WebEngine op 30 mei, 2020
Waar dat staat?

Hoe is een gehomologeerd aftermarket product te herkennen?

Op elke after-market uitlaat zit een keurmerk.
Ik heb zelfs een certificaat erbij wat ik bij mijn rijbewijs en kentekenbewijs bewaar.
Maar keurmerk in after-market uitlaat is het belangrijkst, je kunt er ook niet om heen het is duidelijk zichtbaar.

En @Pierewaaier "HET IS VERPLICHT" op een after-market uitlaat!

Zit er op jou after-market uitlaat geen keurmerk dan krijg je sowieso al een prent van oom agent. (en lopend verder)
Heb je er een met keurmerk en toch je Db killer eruit gehaald dan krijg je ook een dikke prent. (en lopend verder)

Ze zijn er momenteel erg streng op in NL.
En in Duitsland ben je helemaal super zwaar de klos, daar kun je helemaal weinig flikken.

Willekeurig voorbeeld plaatje van internet

Citaat van: Eric L op 29 mei, 2020
Zijn die Akrapovic uitlaten van die herrie bakken???

Zoals reeds gezegd er komt geen Akrapovic aan te pas in het filmpje, maar wel een deftige Terminogi 
De manier waarop je het brengt geeft aan dat jij duidelijk een aversie hebt tegen die dingen.
Maar daar kan ik wel inkomen want ik ben er ook niet van gecharmeerd als ze de Db killer eruit halen, want dat
is best vaak de oorzaak van overlast.

Wat je hier vaak in de randstad ziet zijn van die gasten op zo'n logge mp3 die niet vooruit te branden zijn.
Om dan alsnog een beetje stoer of snel over te komen zetten ze zo'n Akrapovic onder hun MP3 en halen de Db killer eruit.
Ze gaan er geen meter harder door, maar door het vreselijke kabaal denken ze dat ze er ook een beetje bij horen.

Mvg. Jan

E keur is niet opgenomen in de Nederlandse wetgeving. Het is niet Duitsland, waar je voertuig ten aller tijde aan het CVO moet voldoen.

Maar goed. Ik wil er geen energie meer instoppen, dus als jij vindt dat je gelijk hebt is dat ook prima. Het is op mij, met mijn fabrieksoriginele uitlaat, toch niet van toepassing.

Ik zocht op het www naar "is E-keurmerk verplicht?" en kwam het volgende tegen:

https://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?t=40841

Er wordt wel gekeken naar het voertuig en haar maximaal wettelijk toegestane decibels, maar niet naar het E-keurmerk kijken de politie niet zoveel naar. Maar wel als er motorevenementen zijn.
En je hebt ook nog eens de CE certificering. Dat lees je hieronder:

https://nl.wikipedia.org/wiki/CE-markering

E merk houd dus in dat het voldoet aan veiligheidsnormen. Het E teken is verplicht op een product te staan dat aan alle veiligheidsvoorschriften voldoet.

E staat voor gefabriceerd in Europa en het nummer achter de E staat voor land in Europa waar het is gefabriceerd.

Grtz E1

E keur is verplicht op LEES: after-market uitlaat.
Aftermarket uitlaat zonder homologatie keur merk mag officieel de weg niet op.
Dat ze je niet altijd bekeuren is mogelijk, soms tref je het als je voor de rest je redelijk aan de regels qua geluidsnorm hebt gehouden.


In Duitsland gaan ze nog een stapje verder bij de jaarlijkse TUV keuring kom je zelfs niet met een gekeurde uitlaat door de keuring.
Juist op dit moment is dit hele gebeuren enorm in opspraak en is er veel om te doen en zijn er veel aanpassingen
waardoor ze heel streng zijn geworden.
Er zijn daarom de laatste maanden ook weer gigantische discussies gaande op de motorfora, want de politie treed momenteel dus behoorlijk streng op.


Zo staan ze b.v. a.s. zondag eerste pinksterdag op de Zeeweg met een controle op geluids overlast.
En reken maar van yes dat ze even naar het keurmerk willen kijken als je al aan de kant bent gezet door aandacht te trekken.
Geen Db killer is al genoeg redenen om je te laten lopen met een prent op zak

Zonder keurmerk ben je al sneller verdacht... maar gelukkig komt het maar weinig voor dat gasten zonder keurmerk rijden.

Vaak zij  de keurloze uitlaten afkomstig van Ali Express China, dat zijn compleet open pijpen dus vallen al snel door de mand.