dag dame s en heren van deze fijne club.
zoals de titel aan aangeeft gaat het hier om mijn piaggio mp3 300 die ik aangeschaft heb.
ik heb altijd met een scheef oog naar die machine s gekeken echter nooit er meer werk van gemaakt keer een gratis proefrit enz.
nou was ik altijd uiterst tevreden met mijn 50c scooters hoor en was het dus ook niet noodzaak om groter te gaan.
tijdens de kerkhoven toertocht had ik hier toch al serieus meer gedachten over.
omdat we met pijn en moeite 320km konden halen.
en dan ga je eenmaal thuis er eens over nadenken.
en kom je tot bepaalde conclusies s.
motorrijbewijs is en gepasseerd station.
leg ik iedereen persoonlijk graag uit niet op het forum.
nou dan was er nog optie 1 stoppen met het hele gebeuren.
euhm effe denken..3 seconden later neu dat doen we niet.
nou wat dan wel.
tja na lang nadenken kom ik tot de conclusie dat dit het dan moet zijn.
en nu ga ik eerst wat overpeinzingen van mijn persoontje schrijven..
omdat jullie dan denk ik beter begrijpen waarom!
ten eerste en vele oudere leden nou ja langdurige toerclub fanaten klinkt net effe milder.
weten dat onder andere ik er geen gat in zagen om effe vanaf Groningen naar zeg Alkmaar te toeren dan koffie  en effe een toertocht van zeg 150 km
daarna ergens wat eten en hoppa weer op de brommer naar huis.
afstanden van zo een dag waren zomaar 450 /500km. en lol! echt genieten.
nou door de jaren heen  zijn we wat ouder geworden en toch ook eerder moe.
wat betekend in de praktijk dat we
1)of niet meer meegaan als de dag afstand tever is
2) of we  moeten zeker 1x overnachten
3) of we zijn zowat permanent op vakantie om nog wat te zien.
laatste optie werd hier in het gezin af geschoten.. vraag mij niet waarom ik vond het geen gek idee!.
nou is deze trant ook enigszins aan het doorslaan. want alles voorbij Zwolle moet er overnacht worden .
van beide kanten overigens
dan krijgen we natuurlijk allemaal onze kwaaltje s.
ik vind het nog steeds leuker om bijvoorbeeld naar Noord-Holland te rijden in alle vroegte lekker touren daar en s avonds weer terug.
en ook om eerlijk te zijn al die overnachtingen gezellige avonden er tussen in kosten behoorlijk wat.
ik denk dat ik nu goedkoper uit ben . als poetin nog eens ophoudt met zijn flauwekul dan...
de huidige brandstof prijzen zijn natuurlijk idioot en daar rekent niemand op of mee als je een plan maakt.
maar goed heir nog eens op tafel gegooid en ook van de roadrunners zien we steeds meer de overstap naar meer cc s maken..

das trouwens ook zoiets op de fietspaden is het met speedalics die ruim 60 gaan echt  levensgevaarlijk om tijdens de spits ergens heen te rijden
daarna bij redelijk weer 80+ geheel bevrijd van welke verkeer s  kennis dan ook met 28 km per uur over het fietspad gaan met ogen zo groot als schoteltje s !

omdat ze zich in de tena lady pissen van angst !
omdat zij 40 jaar lang met de bus naar de stad zijn gereisd (met de auto durfden ze niet ),
en het grootste avontuur was het bedrijfsfeestje in de Efteling.. of Ameland.
nu natuurlijk van de oprot premie allebei een nieuwe E bike..

ik was er zo klaar mee.. oke verkeers is fouten van anderen oplossen !
maar op het fietspad moet je bijna een wachttijd aan de volgende mafketel geven.

al met al voldoende redenen om toch eens te gaan choppen.
nou nummer 1 was een wrak
zaak nummer 2 waren de budget bike s al boven budget..
en nummer 3 ja hoor een prachtig glanzend zwart exemplaar!
bouwjaar 2010 30000 km met onderhoudsbeurt garantie toerscherm en topkoffer houder!
en met de originele grijze wielen. dat vind ik mooi.
het is zoals jullie lezen absoluut geen nieuwe!
maar voor mij  wel een hele stap!

ik heb zowat alle forums over deze dingen bekeken.
en zag zeer hoge km standen, en tips voor de balhooft slijtage s enz.
ook  kan je voor deze oudere exemplaren veel gebruikte onderdelen krijgen!
ik mag haar zaterdag ophalen.
trouwens ik moet even iemand bedanken Gerard lift heet hij op de forums.
hij heeft de scooter technisch bekeken weet er erg veel van en gaat mij het onderhoud leren.
zonder hem was het mij niet gelukt een goed en mooi exemplaar te vinden.
ook haalt hij mij zaterdag op  das toch wel zeer mooi !

nou mijn topkoffer komt er weer op net als de zijkoffers enz.
navigatie doen we zaterdag topkoffer ook.
ik hoop hier een paar jaar plezier van te hebben.
gezien de km s die ik nu rijdt op de brommers kan ik nog wel even vooruit
alhoewel ik hoop dat dit weer meer km s gaan worden.

Dat is een hele stap @Tomosje maar ik snap het zeker. het wordt voor ons als 50cc scooters er niet beter op. het wordt alleen maar drukker op de verplichte fietspaden en dan zij wij ongeacht de situatie altijd de boosdoeners.

Veel plezier met je Piaggio PM3.

Een tip ga op een groot terrein even je MP3 testen op remvermogen en bocht werk. het stuurt best wel zwaar.

Moi tony.
Nou dat vond ik bij de testritten juist meevallen.
Ik ga eenmaal thuis zeker oefenen.
Maar moet toch met haar naar huis rijden!
Ga over binnenwegen!.
Mooi rustig aan.
Bedankt voor de tip!
Roelf

Ik denk na al die jaren kwijlen...een perfecte keus.
Het hoeft niet 100+pk te zijn om te genieten.
Ik heb ook maar een 200cc KTM, maar ik geniet van elke meter!

Heel veel plezier gewenst en we gaan elkaar binnenkort wel ff spreken!

moi arno
nou wat eigenlijk ook een beetje meespeelt zijn de volgende dingen.
iedereen kan helemaal de jet 14 adoreren ik hou het er minder lang op vol.
kan zitpositie zijn de hardhouten plank die ze buddyseat noemen.
het geluid schitterend je hebt echt het gevoel met een motor op pad te zin qua geluid.
bescherming ja goed voor elkaar met hoog scherm.
uitrusting.. dasboard is gewoon karig!
waarom niet het 125cc dasboard er in?
ruimte.. onder de budy en in de originele koffer veel te weinig ruimte.
dashboard kastje leuk pas geen telefoon in.
ik heb steeds meer de neiging om de oude dame uit de schuur te halen en daarmee op pad te gaan.
echter kan ik op de ene of andere manier niet meer tegen dat geluid.
dus tja geluid 4takt  en meer de zit houding van de grand dink en zonder motorrijbewijs of wok melding net even vlotter naar verre bestemmingen..
kom j iedere keer hierop terecht.
nou de jet 14 is al weg nu de oude dame nog en we gaan ons volledig richting op de mp3..

Gefeliciteerd Roelf idd langzaam opbouwen
De eerste x op de snelweg alleen hield ik het 15 min vol
En al snel eerst dat steeds meer en was ik trots dat ik Almere Deventer in een uurtje kon volbrengen over de A1 om er daar snel af te gaan
Na een paar maandjes maakte dat niet meer uit en rijdt ik zo naar Duitsland
Maar het liefst natuurlijk geen snelweg maar lekker binnendoor
We gaan je nieuwe aanwinst hoop ik snel een keer bewonderen

Gefeliciteerd en veel plezier Roelf

Groetjes Hans

Roelf ik wens je veel mooie kilometers toe.

Groet Siem.

A ha.... GD tijdperk is dus voorbij 

Een mooie Mp3 wordt zeker genieten

Veilige kmters

Mtvrgrt kees

Ja kees.
Ze is er nog maar bij een redelijk.bod gaat ze nu dan voor de laatste keer weg.
Maar dan moet het wel redelijk zijn.
Voor 5 euro verzekering per maand verschiet ik haar niet.
Blijft ze mooi staan en rij er een stukie mee

Welkom bij de groep van 3wielerbezitters.
Advies eerst even zoveel mogelijk op het onderliggend wegennet rijden.
Hiermee leer je het meest.
Als je gewend bent dan pas de snelweg op.
Tot 100/110 is het goed uit te houden wanneer je op de snelweg rijdt.

Vele mooie kilometers toegewenst

Gefeliciteerd en veel veilige km's

Rijd heerlijk hoor!

Bedankt voor alle tips goede zorgen enz.
Im verheug mij op morgen!
Zal er een verslag van schrijven!
Roelf

Hoi Roelf,
Mooi ding man. Heel veel plezierige km's gewenst. Alle tips zijn hierboven al gegeven dus ik ga niet in herhaling vallen.

Rij zelf nog motor. Maar overweeg al jaren de MP3, zeker voor woon werk verkeer.
groeten
Robert

Koop niet door gegaan.
Leg het nog wel.eens uit.