Ik zal het nog beter vertellen .... menig een weet dat mijn helmen elk bekabeld zijn met een krul snoer en via een XLR stekker verbonden zijn met een radio.

De scala rider heeft dan zijn eigen helmpads en de radio heeft zijn eigen helmpads dus ... 4 speakers per helm.

Waarom ....

Ik vind de geluidskwaliteit van de radio functie scala rider beduidend minder dan van de echte radio. Dit komt omdat de eindversterking van de luidspreker bij de scala rider minder kwalitatief is dan bij de radio. Echter voor spraak is deze weer wel goed omdat de frequentie van spraak tussen de 3000 Hz en 5000 Hz ligt. Mijn inzien is de scala rider gebouwd in eerste instantie primair voor spraak vanwege de navigatie. En secundair voor radio.

Nu heb ik de helmpads van de scale rider verzonken in het schuim van de helm en de positie iets uit het midden gezet tov het oor.

De helmpads van de radio zitten precies op de gehoor ingang en derhalve samen met de betere eindversterking een perfect en aangenaam radio geluid    het plaatsen heeft dan ook menig tijd gekost en ... veel geduld. aan elke kant zitten beide speakers als 2 cirkels half over elkaar geschoven zeg maar.

Nadeel .... men heeft een kabel fysiek verbonden met de scooter. Ik vind dit wel wat hebben 

Mtvrgrt kees

Kritische noot 

Citaat van: Motormuis op 28 april, 2020
... Je kan met een verwarmde eetlepel de uitsparing maken in het schuim van je helm...

Dit soort tips vind ik echt ongezond om op te gaan volgen, het is net zo bizar als onlangs
de opmerking van iemand alhier om het piepschuim van je helm maar even met 'n soldeerbout te gaan opruimen.

Ondertussen wordt er nog een beetje grappig over gedaan ook, maar jongens kom op nou, en rommel niet
aan de originaliteit en veiligheid van je helm, dit moet je niet willen.

Ik snap er echt de ballen van dat ik dit van volwassen mensen moet lezen?

Aan de ene kant je helemaal in de fluorescerende kleding en de duvel en z'n ouwe-moer hijsen om maar op te vallen
en dan aan de andere kant in het hart van 'n helm gaan zitten frotten om piepschuim te ruimen waarmee je helm eigenlijk
gewoon technisch gezien onveilig is verklaard.

Dus met andere woorden: voordat je ook maar een helm aanschaf, kijk eerst goed naar pasvorm, maar ook naar voorbereidingen voor het aansluiten van een headset.

Grtz E1

Helemaal mee eens

Groetjes Hans

@WebEngine

Of men nou een helm heeft welke al voorbereid is voor helmpads of het zelf voorbereid is geen verschil. De uitsparing voor de helmpads zijn in beide situaties gelijk.

Er wordt geen materiaal weg geslepen noch weg gesneden maar gewoon 1 tot 2 mm plat gedrukt. Want materiaal weg halen zou de kwaliteit van de helm idd beïnvloeden.

Bij de meeste helmen bestaat de binnenvoering uit meerdere segmenten. Tussen de segmenten zitten dan dus naden welke breed genoeg zijn om de dunne bekabeling in weg te werken zonder veranderingen aan te brengen.

Dus .... de essentiële veranderingen in de helm opbouw blijft gelijk.

Er wordt dus niet geruimd (weghalen)

Mtvrgrt kees

@WebEngine

Hier een video waar de uitsparingen voor helmpads al voorhanden zijn. Men kan duidelijk zien dat er verminderd materiaal zit. Dus materiaal fysiek weggelaten.  ... mijn inzien een zwakker punt van de helm.

Als men nu met een verwarmde eetlepel zelf de uitsparing maakt door het schuim een klein beetje plat te drukken wordt er geen materiaal weggehaald en dus geen zwakker punt.



In de video ziet men hoe de unit tussen de schaal en het schuim geduwd wordt. Hierbij wordt het schuim op dat punt dus gescheiden van de helmschaal. En dit mag dan weer wel wetende dat men, mijn inzien, de constructie van de helmschaal op die plaats gaat verzwakken.

Mtvrgrt kees

Idd,het wegsnijden van de binnenvoering vind ik ook geen goed idee,net zoiets als jongeren de richtingaanwijzers van hun brommers eraf slopen,omdat dat stoer staat,niet relevant,maar je wijzigd wel iets aan de veiligheid
De Scala Rider heeft dikkere speakertjes dan de Vnetphone,maar vind de geluidskwaliteit met muziek van de Vnetphone wel beter
Al met al hebben beide headsets wel prima eigenschappen,de Scala Rider met de spraakbesturing,prima radio ontvangst + RDS en de Vnetphone met prima geluidskwaliteit en de afstandsbediening op het stuur

Beste @Motormuis

het spijt mij, maar je kunt mij niet overtuigen.
Je zit te frotten in de originaliteit/veiligheid.
De stelling van @Edwin de Eerste is denk ik een goede om aan te houden.

Bedenk b.v. eens dat je zelfs al het verouderingsproces versnelt bij een helm als je er een doodsimpel stickertje op plakt
En dat klinkt zelfs nog veel onschuldiger dan materiaal indeuken/opruimen/weg smelten omdat je speakertjes dan zo fijn uitkomen.

Joh, Kees, ik ben eigenlijk 'n vrij makkelijke gozer.

Ik zal b.v. nooit snel met mijn vingertje gaan wijzen als iemand eens een keer lekker op zijn motor aan het rijden is
met iets minder beschermende kleding.
Dat moet iedereen maar lekker zelf weten... Ik kan trouwens dan wel blijven wijzen met m'n vingertje,
want ik woon hier precies in het midden van de doorgaande weg van Amsterdam naar Bloemendaal en Zandvoort aan Zee.

Het barst hier van de hipsters op hun 'Vespa Sprint 300cc' op teenslippers en korte broek... allemaal doodnormaal hier in de randstad.
Kennelijk houden ze er rekening mee dat het beste brandwondenziekenhuis van Nederland (RodeKruis Ziekenhuis Beverwijk)
hier ook om de hoek ligt 

Maar als we dan weer even terugkeren naar het modificeren van een helm en dan die modificatie ook nog letterlijk opschrijven
op een forum heb ik wel zo iets van: Hé, daar ben ik het niet mee eens.
Overigens is dat al de tweede keer dat er over zo'n soort modificatie hier op het forum wordt gesproken
(ik ben alleen even kwijt wie de soldeerbout methode omschreef?)

En als jij dat dan ook nog middels extra uitleg e.a. enigszins probeert te bagatelliseren, dan moet ik helaas concluderen
dat ons gedachtegoed wat dit onderwerp betreft, mijlen ver uit elkaar ligt.

Geeft allemaal niet Kees, maar dit is gewoon mijn visie aangaande "Niet kloten met helmen",
voor de rest even goede vrienden 

Mvg. Jan

@WebEngine

Ik zie het niet zo zeer als bagatelliseren. Ik constateer en kijk alleen naar adviezen en voorbeelden voor het inbouwen van vernoemde dingen en vraag mij dan af ... wat het verschil is zoals ik beschreven heb.

Tja .. stickers op een helm... idd ook een punt maar wordt toch regelmatig gedaan.

Heel strikt (wettelijk) gezien.... heb je zeker een punt van: Niet kloten met helmen"

Dat zou dus betekenen dat men bij een helm welke niet voorbereid is op helmpads montage... deze en andere niet gemonteerd mogen worden daar men de structuur gaat veranderen.

Hoe meer ik er over na ga denken zoals ... bij helmen welke wel zijn voorbereid voor het plaatsen van helmpads, het plaatsen van de unit aan de schaal van de helm .... bij de klem komt de schaal onder stress te staan. Bij plakken gebruikt men weer een sticker methode. Tja .... het mag dus allebei niet maar gebeurd wel.

En zeker ... ieder mag zijn eigen visie hebben en geven. Even goeie vrienden 

Hipsters  !! 

Mtvrgrt kees

Laten we deze discussie maar afsluiten,het probleem is opgelost

koop een aap kun je mooi dikke boxen inbouwen

Een gezonde discussie kan geen kwaad. Beide kemphaantjes  hebben het netjes gehouden en als Fiddle1968 het graag wil, komt er een slotje op. Niet dat ik dat nodig acht 

Grtz E1

Citaat van: Fiddle1968 op 29 april, 2020
Laten we deze discussie maar afsluiten,het probleem is opgelost

Geen zorgen Jan.

Mtvrgrt kees

Citaat van: Edwin de Eerste op 29 april, 2020
Een gezonde discussie kan geen kwaad. Beide kemphaantjes 

Hahaha ... "kemphaantjes" hahaha  das een goeie 

Wacht ff.... "kemphaantjes" ....    ik ?? 

Ben daarstraks nog met de tondeuse er overheen gegaan   

Mtvrgrt kees

 

Grtz E1