Milieu maatregelen Amsterdam 2025 - 2030

Gestart door Danny,

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Danny

Amsterdam heeft bekend gemaakt hoe men in 2030 het verkeer uitstootvrij wil verkrijgen:

De belangrijkste maatregelen op een rij
Voor personenauto's komt er voorlopig dus geen uitstootvrije zone. Wel moeten dieselauto's vanaf 2025 schoner zijn. Vanaf dat moment zijn alleen dieselauto's met een emissieklasse van 5 of hoger nog welkom. Oude, vervuilende benzineauto's worden uitgefaseerd door het parkeerbeleid aan te passen. Voor de aanvraag van een nieuwe parkeervergunningen worden hogere milieu-eisen gesteld.
Voor Amsterdammers met een laag inkomen komt er een compensatieregeling. Hier wordt in totaal een subsidiebedrag van 1 miljoen euro voor vrijgemaakt.
Brom- en snorfietsen met een verbrandingsmotor en een datum eerste toelating (DET) vanaf 1 januari 2025 worden in de gehele bebouwde kom (met uitzondering van 'Landelijk Noord') geweerd. Wie een bromfiets van na 1 januari 2011 heeft, mag 'm nog tot 2028 gebruiken. Bromfietsen met een DET van na 1 januari 2018 blijven tot 2030 toegestaan.
Bestaande taxi's zijn vanaf 2025 alleen nog toegestaan als ze ten minste onder emissieklasse 5 vallen. Deze auto's mogen tot 2027 binnen de ring blijven rijden. Taxi's met emissieklasse 6 krijgen tot 2028 de tijd.
Voor bestelauto's geldt dezelfde regeling: bestaande voertuigen met emissieklasse 5 kunnen tot 2027 binnen de A10 blijven rijden. Met emissieklasse 6 krijg je tot 2028 de tijd.
Vrachtwagens moeten bij de jaarwisseling van 2025 ten minste emissieklasse 6 hebben. Bakwagens mogen maximaal 5 jaar oud zijn; trekkers maximaal 8 jaar.
Ook voor pleziervaart geldt in het centrumgebied een uitstootvrije zone. Voor bestaande vaartuigen is er vanaf 1 januari 2025 een overgangstermijn van 5 jaar.
Met het centrumgebied wordt het gebied binnen én inclusief de Singelgracht, bedoeld.  Er is een uitzonderingspositie voor de doorgaande vaarroutes (Kostverlorenstraat, Amstelroute), de westelijke Singelgracht (tussen Kattensloot en de Hugo de Grootgracht), de Oostelijke Eilanden en de Nieuwe Vaart.
Voor ov-bussen en touringcars zijn nog geen plannen gemaakt. Volgens de wethouder wordt er gewerkt aan afspraken met het rijk en Koninklijk Nederlands Vervoer, de vertegenwoordiger van de touringcarsector.

Bron AT5: https://www.at5.nl/artikelen/220869/vanaf-2025-uitstootvrije-zones-in-de-stad-zo-zien-de-overgangsregelingen-eruit

Een bromfiets/scooter met verbrandingsmotor die in 2025 of later is gekocht en op kenteken is gezet, mag dus vanaf 2025 al niet meer binnen de bebouwde kom van Amsterdam rijden. Oudere bromfietsen/scooters met verbrandingsmotoren wel, tot wanneer is afhankelijk van wanneer ze op kenteken zijn gezet.

Edwin de Eerste

Amsterdam boycotten en mijden als de pest, dunkt me.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress