Jan Stender had er ook een foto van geplaatst ben erg benieuwd of hij ook als 50 cc op de markt gaat verschijnen
Iedergeval een prachtig model deze Pulsion

Mooie motor en de rode is een erg mooie kleur

Groetjes Hans

Die is idd erg mooi 

Ben benieuwd

Mtvrgrt kees

Ziet er fraai uit.
Ben benieuwd hoe die er in het echt uit ziet

Wel een mooi fietsje. Valt me op dat het stuur, net als bij de Sym Jet 14, niet bekleed is. Vind ik persoonlijk niet lelijk maar ik weet dat menigeen daar anders over denkt. Wat ik wel een beetje jammer vind is dat de richtingaanwijzers niet in de achterlichten zijn geïntegreerd maar gewoon van die aftermarket knipperlichtjes zijn gemonteerd.

Als hier de 50cc uitvoering van komt, wil ik me beschikbaar stellen als testrijder 
De stuurgedeelte, met het kapwerk lijkt een beetje op dat van de Sym Jet 14, wat me aanspreekt. Maar ik denk dat, voor langere mensen, de Peugeot Pulsion een betere zithouding heeft.
Kortom, een echte volwaardige tourscooter.

Grtz E1

Ik heb over deze scooter contact gehad met Peugeot Nederland,en kreeg te horen,dat er nog geen plannen van Peugeot waren,dit model uit te brengen in 50 cc uitvoering
Op zich is het wel mogelijk,immers de Citystar 200cc 125cc en 50cc uitvoeringen delen het zelfde frame,en nog wat andere delen,o.a. voorvork,wielen,etc.
En idd wat ik ook al schreef,die aftermarket richtingaanwijzers zijn echt een minpuntje op deze prachtige scooter

De Elyseo,Elystar en Citystar heeft ze ook ingebouwd,en zijn goed zichtbaar hoor
Vaak is het een of andere maatregel om een goedkeuring te krijgen,dat zie je ook bij de Piaggio MP3
De Piaggio mp3 LT heeft aftermarket richtingaanwijzers en mag dus bereden worden met rijbewijs b

Nou daar wil ik ook wel een paar maandjes mee proefdraaien. Mooie scooter.

Ik proef na het lezen van de reacties hier al weer een bittere smaak als het gaat om deze scoot. Dat van die ''aftermarket'' richtingaanwijzers is idd jammer maar aan de ene kant heeft Eric L zeker gelijk dat wanneer de richtingaanwijzers verder van de vaste lichtbron verwijderd zitten ze beter opvallen. Bij auto's met de meest fancy en design uitgevoerde vaak fout afgestelde felle koplampen met ingebouwde richtingaanwijzers moet je echt heel lang kijken voordat je ze ziet, áls je ze uberhaubt ziet en ze natuurlijk gebruikt worden. Dat laatste zou ik ook nog als grap kunnen hebben aangedragen bij de dealer of fabrikant zo van......hebben ze die dingen er alsnog maar op gemonteerd omdat het van de wet moet maar het was eigenlijk mooier geweest zonder want ze worden doorgaans toch nooit gebruikt  Net zoiets als de reddingssloepen op de Titanic. Verders ziet de scoot er best mooi uit maar als een fabrikant in Europa notabene niet de moeite neemt om hem in 50cc op de markt te brengen dan is mijn interesse al heel snel weg.

Maar ja,wat er niet is,kan nog komen he

Laten we het hopen Jan. Hoop doet immers leven 

Over die 'aftermarket' richtingaanwijzers.
Ik kwam eens een Kymco Super 8 tegen zoals hij in de USA verkocht wordt...



Het zal vast iets met regelgeving te maken hebben, maar dit is echt afschuwelijk lelijk!

Kymco versus Tomos  nice