misschien hebben jullie het via andere kanalen al vernomen.\maar de stal in niekerk heeft een nieuwe bewoner gekregen.
een sym jet 14 bouwjaar 2019 met slechts 66o km!
euro 4 in travel uit voering.
zit een verhaal achter de km  stand en het hoe en waarom de scooter slechts 200km per jaar heeft gereden.
maar das niet belangrijk verder.
ik heb de afgelopen zomer  best genoten van de piaggio mp3 250
echter  gezien de hogere kosten van die overigens schitterende machine  ga ik weer op 50cc toeren.
nu is het zo dat we ook 2 auto s nodig zijn.
en dan wordt 3 van die dingen op de weg houden best een dure aangelegenheid,.
ook merkte ik dat ik bijna altijd rond de 55 rijdt.
  dus doorgesproken hier en ook de conclusie dat ik net zo geniet op 50cc heeft de doorslag gegeven
wie weet ooit eens 125 cc maar das echt voor de toekomst!
nu is het natuurlijk ook hier zo dat de levenskosten hoger zijn geworden, waardoor er keuze s gemaakt dienden te worden.
goed zwartje is haar naam de matzwart (de veruit lelijkste kleur maar goed das een mening.)
ze is ondertussen ietsje ontdaan van de milieu restrictie s en gaat nu zo rond de 52 gps.
mooi vlot traag genoeg om wok te voorkomen.
ik zal weer proberen foto s te plaatsen.
lukt dit niet mail ik ze wel en vraag of het team ze wil plaatsen.

foto s lukt weer eens niet
zal wel een oen zijn.
mar snap niet waarom ik alleen
hier er problemen me heb

Hoi
De foto's  van je scooter

Mooie plof. Veel veillige kilometers.

Nou roelf gefeliciteerd met je nieuwe ride,hier krijg je veel plezier van.

Mooie machine.
Mooi trouwens die zijtassen.

Vraag me af of je er blij van wordt, weer terug op het fietspad.
€ 10,-  per maand aan wegenbelasting en (in mijn geval € 18,-  aan WA-plus 500cc)   verzekering weegt in mijn optiek niet op tegen fietspad op fietspad af.
En het onderhoud kan je denk voor de brom en de mp3 tegen elkaar afstrepen, zeker wanneer je dat bij de dealer doet.
Iets anders wordt het als je een inhaalslag moet doen vanwege achterstallig onderhoud.

Buiten dat de vrijheid van het rijden op het onderliggende wegennet geeft ook nog eens een stuk rust.
Nu kan ik mij voorstellen dat de drukte op de noordelijke provincie fietspaden minder is dan in de randstad.

Maar goed, dat gezegd hebbende, wens je mooie kilometers toe met je plof.

Nou de vergelijking dat bromfiets onderhoud net zo duur is gaar wel erg mank
Voor 150 euro is een 50 cc beurtje  wel betaald.
Zal een keer 250 worden.
De onderdelen voor een piaggio beurt met olie   zijn al 180.
Die dealers slopen de hele scooters zowat.
Ik krijg hier prijssen van 400 voor een kleine beurt 800 grote
Ik betaal 14  euro wegen belasting en 18 euro verzekering
Je vergeet ook het verbruik.
Denk ik nergens over na zit ik met de piaggio zo rond de 1 op 26.
Met de sym was dit 1 op 43.
Tja dat zijn in deze dure tijden grote verschillen.
En inderdaad hier is het op de fietspaden goed te doen.
En hebben we vaak polderwegen als alternatief
Bedankt voor je compliment.
P.s.ze is nog niet verkocht.
Zou dat niet lukken zien we na de winter wel weer.

Veel mooie kilometers gewenst Roelf.

Citaat van: Tomosje op 17 oktober, 2022
Nou de vergelijking dat bromfiets onderhoud net zo duur is gaar wel erg mank
Voor 150 euro is een 50 cc beurtje  wel betaald.
Zal een keer 250 worden.
De onderdelen voor een piaggio beurt met olie   zijn al 180.
Die dealers slopen de hele scooters zowat.
Ik krijg hier prijssen van 400 voor een kleine beurt 800 grote
Ik betaal 14  euro wegen belasting en 18 euro verzekering
Je vergeet ook het verbruik.
Denk ik nergens over na zit ik met de piaggio zo rond de 1 op 26.
Met de sym was dit 1 op 43.
Tja dat zijn in deze dure tijden grote verschillen.
En inderdaad hier is het op de fietspaden goed te doen.
En hebben we vaak polderwegen als alternatief
Bedankt voor je compliment.
P.s.ze is nog niet verkocht.
Zou dat niet lukken zien we na de winter wel weer.

Hoi Roelf,

Ik snap je helemaal, Mijn Burgman staat nu ook lekker onder de hoes. En mijn Piaggio Liberty 50 cc brengt mij dagelijks tot april weer naar het werk. Wel heb ik de Burgman geschorst. kost € 21,- en is per direct weer in te trekken. Hierdoor betaal je geen verzekering en belasting.

Groet Paul.

Nou wacht er nog een maandje mee.
Mocht er geen animo voor zijn ga ik de piaggio ook schorsen.

even een vraag maar wat moet je mp3 dan kosten ?

Bouke

heb je even via de roadruners een bp gestuurd hier wil hij niet verzenden.

Gefeliciteerd Roelf met je nieuwe aanwinst
En ja het is een feit bij die MP3 scooter betaal je de hoofdprijs
Keek vroeger wel eens bij motoveda naar de rekeningen die aan de sturen hingen en 800€ was geen uitzondering voor een beurtje
Een motorscooter kost echt niet veel meer dan een bromscooter
Wegenbelasting is 10€ per maand voor de verzekering betaal ik 42€ maar dat is wel een all risk met opzittende verzekering en geen eigen risico
Onderhoudscyclus tot 20000 km totaal ongeveer 600€
2 oliewissels,kleine beurt en grote beurt

kijk das andere koek.
nu kan ik veel zelf.
maar dit word mij te gek,.
en dat terwijl de motor exact het zelfde is als de gts250.
ach we zien wel.
komt vanzelf iemand voor
verzekering en wegenbelasting is 1 vaste kostenpost das niet erg .

Staat nog een leuke symjet 14 125 LC
Bij mijn motorzaak
https://www.motoroccasion.nl/motoren/sym-jet-14-lc-m1416755.html