Hoewel ik al een tijdje uitkijk naar een wat langere tour en wat meer Km's dan van werk naar huis ging het niet zo als gepland.

De tour voor het KWF waar ik mij voor had aangemeld ging vandaag van start en dus moest ik gisteren nog even tanken en exra benzine halen.. de Dink starte zonder problemen en dus hop het hek uit de weg op...
Ik geef zo als altid netjes richting aan naar links en sla de hoek om, na 50 meter richting aangeven naar rechts en.........? niets!
ik stop en ga langs de kant staan, geen klik geen tik helemaal niets, wel naar links maar niet naar rechts.. Ok clingateur wellivht?
Omgekeerd en terug naar huis, hek open en achteruit de tuin in, zegt het vrouwtje tegen mij in al haar onschuld..Heb jij geen remlicht?

ik licht geiriteerd dat zie je toch als ik de rem inknijp en kijk tegelijk achter me.. geen remlicht!

WTF (dat is engels voor uhmmm nou ja schelden dus), de neus van de dink er af andere clignateur er in en proberen,... niets.. dus ik de P in, heel de dink uit elkaar en op zoek naar het probleem.

..

hier zat het probleem dus niet...

..

Hier ook niet hoewel het een zooitje is..

toen werd het te donker om nog iets te doen en moest ik dus afzeggen voor het tourtje waar ik zo naar uitgekeken had...zwaar de P er in en de dink van alles en nog wat toegewenst..

Vanmorgen wakker en met frisse moet (dank je wel Cees (motormuis)) die mij een PB had gestuurd en bij mij een lichtje deed branden, nou alleen nog een lichtje op de dink.

Het is nu 20 minuten over 6 en ik ben er ff klaar mee, alles werkt weer de richting aanwijzers de remlichten gewoon alles.. moet wel even vertellen dat ik de hele dag dus ruim 8 uur ben bezig geweest met het draadje voor draadje vervangen van mijn kabelboom bedrading die te maken had met de remlichten en knipperlichten.
Zo staat hij er nu bij:...





Morgen ga ik verder met DIT gedeelte:


Dan moet de dink weer in elkaar en alles wat er op zat er weer op....pffffffffff lekker paasweekend blij dat het droog bleef

Zo...wel respect dat je het aan gaat, probleem in elektro opzoeken. Doe het je niet snel na denk ik!

Wel eer van je werk...!

Valt me wel tegen van je dat je het voorste spatbord hebt laten zitten. 'Half werk' noemen we dat!

Dat is jammer zeg maar gerust klote.

Wat een ellende zeg.
Dat soort zoekstoringen zijn niet goed voor je humeur.
Gelukkig dat het is gelukt.
Toppertje.

OMG

gelukkig is er weer vooruitzicht in de chaos
en was zeker jammer maar volgende keer ben je als nog welkom hoor

Succes morgen

Jammer Martin dat het niet gelukt was....maar goed je heb er een behoorlijke klus van gemaakt....
Nou een ding scheelt je bent vandaag niet de enigste met pech.....ik kan je nu zeggen dat de kleur blauw mij niet echt mee zit....maar goed ik zal morgen mijn verslag afmaken....Ik heb nu een verjaardag.
Martin hopenlijk kom je terug en dat je gewoon weer een tourtje lekker mee gaat rijden....en je weet het je weet wat je mist als je niet mee gaat......die heerlijke ontspanning.....

Fijne avond @TK E 

Citaat van: TK E op 15 april, 2017
Jammer Martin dat het niet gelukt was....maar goed je heb er een behoorlijke klus van gemaakt....
Nou een ding scheelt je bent vandaag niet de enigste met pech.....ik kan je nu zeggen dat de kleur blauw mij niet echt mee zit....maar goed ik zal morgen mijn verslag afmaken....Ik heb nu een verjaardag.
Martin hopenlijk kom je terug en dat je gewoon weer een tourtje lekker mee gaat rijden....en je weet het je weet wat je mist als je niet mee gaat......die heerlijke ontspanning.....

Je kan er altijd nog een (very) naked bike van maken 

Grtz E1

Wat goed van je Martin dat je dat kan 

Groetjes Hans

Mooi dat het weer werkt.
Ik zou alleen betrouwbaardere verbindingen maken.
Die blauwe blokjes zijn handig en werken snel maar een bron van storingen ik zou de verbindingen solderen met een krimpkous.

Martin, je hebt er geen gras over laten groeien maar meteen alles los gehaald en zonodig vervangen, wat een werk zeg, ik zie hier in Voorburg toch ook blauwe lucht, zal het naar je toe sturen, succes met alles.
Hans

Op de laatste foto zie iets waar ik niet blij mee ben en wil je er toch op attent maken.

Ik adviseer je om de lichtweerstanden per omgaand te vervangen. De linkse is ernstig verkleurd. Ik weet uit ervaring dat het dan nog maar een kwestie van tijd is voordat deze kapot gaat.

Bedenk goed dat .... als deze daadwerkelijk kapot gaat .... alle apparatuur en verlichting welke op dat moment aanstaan, om de oren vliegen.

Zorg dat bij het plaatsen van de nieuwe lichtweerstanden de massa 100 %.

De licht weerstanden zijn een setje. Ze zitten links naast de claxon gemonteerd. Ze lijken op 2 ijzeren balkjes

Mtvrgrt kees

Citaat van: Gerhard op 15 april, 2017
Valt me wel tegen van je dat je het voorste spatbord hebt laten zitten. 'Half werk' noemen we dat!

sorry Gerhard maar er zaten geen draadjes aan

Citaat van: Motormuis op 16 april, 2017
Op de laatste foto zie iets waar ik niet blij mee ben en wil je er toch op attent maken.

Ik adviseer je om de lichtweerstanden per omgaand te vervangen. De linkse is ernstig verkleurd. Ik weet uit ervaring dat het dan nog maar een kwestie van tijd is voordat deze kapot gaat.

Bedenk goed dat .... als deze daadwerkelijk kapot gaat .... alle apparatuur en verlichting welke op dat moment aanstaan, om de oren vliegen.

Zorg dat bij het plaatsen van de nieuwe lichtweerstanden de massa 100 %.

De licht weerstanden zijn een setje. Ze zitten links naast de claxon gemonteerd. Ze lijken op 2 ijzeren balkjes

Mtvrgrt kees

Ja het was mij ook opgevallen lol, dit is nog een setje dat ik had liggen en werkte dus gewoon gebruikt om maar te kunnen rijden.
Ik moet even een nieuw zetje bestellen maar vergeet het steeds omdat ze verborgen zitten lol

maar je hebt gelijk "niet" vervangen is vragen om problemen