Bij de Kymco People S was het scheef afslijten minimaal. Dan wel te verwaarlozen.
De PS heeft net als de ND een lange achterbrug, maar geen sub-frame ten behoeve de schokbreker.

Gemakkelijk gezegd, doordat de afstand van het subframe/rubberbussen tot de schokbreker korter is bij de PS dan we de Sym, zoals Stephan heeft, zal ten aller tijde de kanteling van de achtrbrug minder zijn net als de torsie die ontstaat bij het cartervariodeel.

Er is wel degelijk verschil met de achter schokbreker...deze is bij een New Dink verder naar achteren dan bij een People S. Laat mensen met wiskunde en natuurkunde er op los en je heb het probleem gelijk gevonden.
Ik vind dit wel degelijk een fout in de produktie

Ik ben ook van mening dat versleten en/of beschadigde ophang rubbers een oorzaak kunnen zijn.

Het gehele motorblok kan bij de ophangingen dan gaan kantelen terwijl de bovenste bevestiging van de achter veer op zijn plaats blijft.

Mtvrgrt kees

Ok ik begrijp eea wel, echter...
Mensen die alleen op een New Dink rijden hebben geen last van deze slijtage, zoal Eric uit Amsterdam.
Maar bij ons sleet het als een malle.

Nu begrijp ik dat het een constructie issue is, maar het feit was wel dat rijden met passagier het slijtage proves flink versneld.

Ik ben in elk geval blij dat het met de Sym minder is.

Bij mijn Grand Dink slijt de achterband ook sneller schuin af maar ik heb altijd mijn vrouw achterop 
ze weegt niet veel maar het is toch altijd 50 kg extra + de boodschappen die regelmatig in de topkoffer zitten ca 10 kg.

Groetjes Hans

Vandaag de 500km service laten uitvoeren aan de Sym.
Toen de eigenaar van Scootstore vroeg hoe hij beviel, uiteraard aangegeven dat we zeer tevreden zijn.
Maar dat ik alleen spijt had van het lage windscherm.
Voordat ik het wist werd het lage scherm eraf gehaald en een hoog scherm gemonteerd. Dit tegen alleen tegen bijbetaling van het verschil, dus €10,00

Nu helemaal happy!
Uiteraard moet er nu weer een stukje van het scherm af. Dus binnenkort maar eens mijn maatje uit Koedijk lief aankijken

Staat veel mooier en geen wind in je gezicht ,lekker hoor

Groetjes Hans

staat mooier ja heb ook een hoog scherm 

Nou, mijn maatje in Koedijk staat al meteen in de startblokken 

a.s. Zaterdag wordt mijn scherm weer een stukje ingekort....

Het lijkt net alsof de koplamp van je scoot een ziel heeft 

Mtvrgrt kees

Ff een vraagje Stephan, ten eerste mooie scooter . Maar hoeveel gewicht mag er nu op voor beide passagier. Samen 200 kg . Is dit haalbaar voor deze scooter?

Kijk da's nog eens service zeg.

hopelijk heb je er veel plezier van.

Hi Wimpie,

Geen idee, en ik maal daar ook niet om. Ik heb mijn Grand Dinks en New Dinks ook altijd tot extreem belast (=lees veel meer dan voorgeschreven), zonder problemen.
In de bananen landen waar die dingen vandaan komen rijden ze ook met drie personen en bagage, dus tja..."had hij maar geen scooter moeten worden" 

Indruk rijden met twee personen is vele malen beter dan met de New Dink. Had ik niet verwacht, maar het is in ons geval een feit...

Ik ga toch is oriënteren ben nieuwsgierig geworden Stephan. Naar de scooter .

Als je altijd een Dink hebt gereden zal het in de eerste instantie zeer "vreemd" zijn als je op de ST rijd.
Nu na zo'n 600km zou ik niet meer terug willen naar een Kymco.