Ook maar een volledig verslag van mijn malaguti Phantom F12R.

Ik heb de Malaguti gekocht afgelopen zomer ter vervanging van mijn Derbi atlantis uit 1999.


De Malaguti stond al een paar maanden te koop met een wazige omschrijving dat hij niet werkte maar wel gereviseerd was.
Gelukkig ben ik automonteur dus hoe moeilijk kan het zijn.
Na het ophalen en overschrijven de scooter in de bus geladen en naar huis gereden.
Eenmaal thuis eerst kijken wat hij wel en niet deed en dat was niet veel.
Kickstarter werkte niet omdat alles bij de vario los zat.
Electrostart werkte niet door verkeerd start tandwiel.
Hij vonkte niet meer dankzij kortsluiting in de kabelboom.
Oliepomp was defect.
De scooterzaak waar hij gereviseerd was had niet eens de moeite genomen om alles goed samen te bouwen met de juiste onderdelen en alles vast te zetten zelfs het probleem waarvoor hij gereviseerd zou worden zat er nog in (lekkere diagnose zeggen we dan).
Na het vastzetten van de vario, het vervangen van de oliepomp, het oplossen van de kortsluiting en nieuwe cdi, bobine en bougie liep de scooter.
Na de eerste rit kwam ik achter het probleem waardoor de motor een revisie nodig zou hebben en heeft gehad (volgens de vorige eigenaar maar hierover later meer) Op de primaire/ingaande as van de transmissie hoort een borgclip om de as zijn plek te houden en die was dus weg koste wel 50cent.

Nu kon ik eindelijk rijden.


Na een kleine 1000km weer problemen.

Slecht opgang komen
Topsnelheid max 40 op de teller terwijl dat 65 was
Dus op onderzoek uit.
Carterkap eraf en kijken naar de snaar, vario en koppeling maar daar niks te zien
Voelen aan de krukas en ja hoor speling voelbaar dus lagers ruim.
Cilinder eraf en ook daar slijtage aan zuiger en zuigerveren.
Kon 2 dingen namelijk:
1 Motor reviseren wat met kwaliteits onderdelen circa 200 a 250 euro ging kosten.
2 Andere motor monteren en dan gelijk een echte minarelli ipv een kloon.

Het is 2 geworden nadat ik op marktplaats het tweelingbroertje vond van mijn scoot maar dan met vloeistof gekoeld blok voor 125 euro.
Motor met alle toebehoren uitgebouwd.
Nieuwe pakkingen, zuiger met zuigerveren en alle vloeistoffen vervangen.
Nu kon de motor omgewisseld worden samen met kabelboom en ook de betere koplampen (35w halogeen lampen ipv 15w).

Wat een verschil!! Meer trekkracht en stiller.

Helaas maakt ook de beste monteur wel eens fouten en bleek ik de olieaftapschroef niet goed vastgezet te hebben wat resulteerde in wat schade in de transmissie.



Gebruikt een tandwielset gekocht en bij malaguti een pakking, thermostaat en startmotor besteld.

En een Top Performances transmissie deksel aangezien deze wel gelagerd is op de uitgaande as en de secundaire as.


Na montage weer fijn kunnen kunnen rijden en kon ik beginnen met het weer netjes maken van de scooter beginnen.
Ik miste het achterspatbord boven het wiel en had al gemerkt dat met warm weer de koppeling/variomatic anders ging werken.
Heb hiervoor dus een achterspatbord enTop Performances vario besteld en gezocht naar de Top Performances carterkap en gevonden.
De carterkap was gebruikt en zag er erg gebruikt uit maar na veel schuren en vele lagen verf en lak zag hij er zo uit.


En na montage zag het er zo uit met achterspatbord

Heel strak gedaan.....ik wou dat ik dat kon....maar ik ken mijn eigen krachten niet dus niet voor mij besteed..

Zo moeilijk is het niet alleen je moet wel gevoel hebben zodat je de bouten niet te strak draait.

Wauw, wat een werk man! @Dominic heeft ook zo'n scoot gehad volgens mij
Bedankt voor het delen!

Hartstikke gaaf om dit te lezen.Zo zie je maar weer met alles wat je zelf kan,je bergen met geld kan besparen.

Grtz E1

Citaat van: TK E op 7 februari, 2017
Heel strak gedaan.....ik wou dat ik dat kon....maar ik ken mijn eigen krachten niet dus niet voor mij besteed..

Daar kom je snel genoeg achter door StierHerman bij zijn hoorns te nemen 

Grtz E1

Dank u allen.
Maar ik ben nog niet klaar...
De complete kappenset moet nog een vers laagje verf krijgen.
Ik heb nog een set Yamaha aerox velgen liggen die er nog opmoeten.
Nog een heleboel bouten en moeren die gespoten en/of vervangen moeten worden.

Maar eerst beter weer en genieten

Kijk eens,een echte hobby bob 

Grtz E1

Bijna goed @Stephan ,
Ik had de Malaguti Firefox F15 Space Dream Edition,
Deze dus:

Dank je wel voor het delen.
Mooi verhaal en goed gedetailleerd.

Ben benieuwd naar het vervolg

Je bent wel een goeie techneut Remco lijk me te gek als je zoiets kan

Groetjes Hans

Trouwens gaaf om te zien hoe
Alles uiteindelijk samenkomt. Ga dit zeker volgen!

Grtz dominic

Goed bezig hoor 

Mtvrgrt kees

Citaat van: Dominic op 7 februari, 2017
Bijna goed @Stephan ,
Ik had de Malaguti Firefox F15 Space Dream Edition,
Deze dus:

Die is zeker mooi en beginnen in prijs te stijgen

Vandaag de scooter weer getankt na de rit van gisteren en werd blij verrast door het verbruik.
Ondanks dat ik op de heenweg gemiddeld 45km/h gereden heb bleek mijn verbruik zeer laag te zijn namelijk 1 op 32.36 over een afstand van 158 km.
Dat voor een scooter met 2 takt motor zonder begrenzing en nog in winterafstelling.