Veel veilige kilometers.

Hele mooie scooter! Veel plezier ermee

Veilige kmters toegewenst 

Mtvrgrt kees

Zo de eerste week en 262 km zitten er op!

Mijn eerste indruk is echt heel positief, de wegligging is een enorme verbetering in vergelijk met de Symphony. Er schijnt iets met het frame gedaan te zijn. Het voelt erg solide, vergelijkbaar met een motorscooter.
De eerste 100 km was het best wennen, zeker qua remmen. De Symphony heeft voor en achter schijfremmen. De People alleen voor schijf. Achter voelt het remmen anders maar zeker niet slecht.
De zit op de scooter is met mijn 188 cm prima en beter dan de Symphony, vooral de vorm van de buddy en de ruimte tussen voorschild en buddy lijkt ruimer.

Het starten warm of koud is zonder enige hapering. Zodra je de scooter op contact zet, hoor je de benzinepomp aan gaan. De verlichting van het dashboard, zou van mij in het donker iets minder fel gemogen hebben. De verlichting is erg goed zichtbaar, de koplamp geeft in verhouding met de Symphony een goed en breed beeld. Het grootlicht geeft ver vooruit, een goed overzicht.
De reflectie in het Windscherm is niet hinderlijk. Voor mij is de hoogte van het standaard windscherm te hoog. Maar dit wordt tijdens de eerste onderhoudsbeurt ingekort.
Omdat ik om 7 uur s'morgens vertrek en veel fietsers, scooters tegenkom is de rand van het scherm een 5 cm te hoog. Overdag is dit minder hinderlijk maar de vervorming in het kijken is niet prettig.
De handvat verwarming is heerlijk, met vijf standen waarvan hij automatisch de laatst gebruikte onthoud. Is geschakeld via het contact, wel zo veilig. Zeker omdat de scooter op het schoolplein staat tussen de fietsen en scooters van de leerlingen. En er niets zo leuk is dan hem aanzetten in de hoop dat de accu leeg is.
In het handschoenkastje heeft de monteur van Motoveda de stekker van de accu druppellader netjes weg gewerkt, maar die is bij dagelijks gebruik natuurlijk niet nodig, maar wel handig omdat deze scooter geen kickstarter meer heeft.
De pijlstok van de olie is door de vorm van de uitlaat, wel lastiger te bereiken, maar daar hoef je natuurlijk ook niet iedere dag bij te zijn.
De scooter gaat per dag steeds soepeler rijden, de snelheid op de teller is netjes 55 km en het toerental zit rond de 8500 Rpm bij volgas. Het verbruik is na de eerste week 1:41 dit vind ik netjes het zal nog wel iets wijzigen na de eerste 1000 km en de daarbij behorende beurt.

Al met al ben ik erg tevreden, het onregelmatig rijden van de Symphony euro 3 lijkt met deze euro 4 injectie verleden tijd.

Het is natuurlijk nog maar een indruk van de eerst week en 262 km, maar ben zeer tevreden. Er is alleen een ding wat ik wel jammer erg vind dat is dat ze nou helemaal niks kunnen verzinnen, tegen het vies worden van de scooter.




 

mooi dat de scooter aan jou verwachting voldoet

Citaat van: Paul66 op 17 december, 2020
Er is alleen een ding wat ik wel jammer erg vind dat is dat ze nou helemaal niks kunnen verzinnen, tegen het vies worden van de scooter.

Niet gebruiken 

Groetjes Hans

Mooi dat je zo tevreden bent,ik vind de scooter in mat zilver en rood zadel een mooi model om te zien

Kijk de km's gaan goed.
Heb je de snelheid eens vergeleken met een navigatie. Vaak is de standaard km teller vaak 10km snelheid minder.
Ik weet met Kymco vaak dat als je op de teller 65 reed (te snel ik weet het) bleken de echte km snelheid maar net 50km per uur te zijn.
Je schrijft dat tie van jou 55km per uur gaat op de teller dus zijn de echte snelheid dus 45 km per uur? Effe via de app van je telefoon kun je ook de snelheid meten (vaak zitten deze maar 1 a 2 verschil in met de echte werkelheid.
Ik ben benieuwd en ik hoor graag.

Mooi gestroomlijnd je scooter, wens je er veel rij plezier mee.

Citaat van: Fiddle1968 op 17 december, 2020
Mooi dat je zo tevreden bent,ik vind de scooter in mat zilver en rood zadel een mooi model om te zien

Dat had ik ook graag gewild. Maar die is niet meer leverbaar.

Citaat van: Paul66 op 17 december, 2020
Er is alleen een ding wat ik wel jammer erg vind dat is dat ze nou helemaal niks kunnen verzinnen, tegen het vies worden van de scooter.

Staan laten en nooit meer aankomen 

Mtvrgrt kees

Citaat van: Motormuis op 18 december, 2020

Citaat van: Paul66 op 17 december, 2020
Er is alleen een ding wat ik wel jammer erg vind dat is dat ze nou helemaal niks kunnen verzinnen, tegen het vies worden van de scooter.

Staan laten en nooit meer aankomen 

Mtvrgrt kees

Ja dat zij ik ook al Kees

Groetjes Hans

Citaat van: TK E op 17 december, 2020
Kijk de km's gaan goed.
Heb je de snelheid eens vergeleken met een navigatie. Vaak is de standaard km teller vaak 10km snelheid minder.
Ik weet met Kymco vaak dat als je op de teller 65 reed (te snel ik weet het) bleken de echte km snelheid maar net 50km per uur te zijn.
Je schrijft dat tie van jou 55km per uur gaat op de teller dus zijn de echte snelheid dus 45 km per uur? Effe via de app van je telefoon kun je ook de snelheid meten (vaak zitten deze maar 1 a 2 verschil in met de echte werkelheid.
Ik ben benieuwd en ik hoor graag.

Op de GPS is het 52 km dus teller wijkt 3 km af.

Dat is een mooie snelheid Paul,is de trekkracht tegenwind ook redelijk gebleven?

Groet Siem.

Citaat van: Siem op 18 december, 2020
Dat is een mooie snelheid Paul,is de trekkracht tegenwind ook redelijk gebleven?

Groet Siem.

Nou Siem, dat kan nog wat beter. Maar dat is denk ik nog een kwestie van afstellen. Maar last van een dip heeft de scooter zeker niet v