Tja heb ik dat !! .
De garantie van de Hanway net voorbij zo dood als een pier.
Geen vonk meer wat heb ik na gekeken het volgende.
Bougie.
De CDI.
Zij standaard met name de schakelaar.
De bobine en de kabel + dop.
Dodemans knop.
Blijft er over de ontsteking helaas kan ik die niet zelf door meten leek op elektronica gebied.
Maandag mag hij dus naar de dokter eens kijken of zij iets vinden.

Wordt vervolgd.

Ps na twee jaar zorgeloos sturen mag het wel een keertje.

Controleer eerst alle stekker verbindingen en spuit ze in met Kontakt 60 spray. Dit goedje doet wonderen.



Suc6 

Grtz E1

Citaat van: Edwin de Eerste op 18 oktober, 2018
Controleer eerst alle stekker verbindingen en spuit ze in met Kontakt 60 spray. Dit goedje doet wonderen.



Suc6 

Grtz E1

had ik ook al gedaan Edwin maar tips zijn altijd welkom :-)

Suc6 ermee

Groetjes Hans

Misschien bougiekabel vervangen?

Grtz E1

Citaat van: Edwin de Eerste op 18 oktober, 2018
Misschien bougiekabel vervangen?

Grtz E1

Staat er bij Edwin bobine de kabel en de dop zijn getest .
Ondanls dat het vervangen is door middel van ern test bobine met kabel en dop + 2 bougies nog geem vonk.
Zelf houd ik het op de ontsteking.
Bij mijn weten heeft de Hanway of de AGM geen contactpunten.

Dan ligt het aan de lichtspoel. En deze gaat middels magneet ontsteking.

Grtz E1

Citaat van: Eric L op 18 oktober, 2018
Contactpunten, dat was vroeger.
Bij tegenwoordige 4 takten bepalen de CDI, bobine en de bougie de vonk.
Mogelijk is de bobine of CDI stuk.
Maar check ff de zekering(en)...

Eric bedankt daar had ik nog niet eens aan gedacht morgen even kijken waar die zit.
Ik had al diverse dingen gecontroleerd bobine kabel dop ,cdi  éxtra.
Maar aan de zekering niet meer aan gedacht bedankt.

Ff een kleine update na een tip van Eric L.
Zekeringen oke verlichting werkt start moter draait.
Helaas nog geen vonk op de bougie.
Morgen gaat hij naar de dealer ik houd het er op dat de ontsteking het heeft begeven.
Als hij klaar is laat ik weten wat de oorzaak is geweest.

Even weer een update.
Dealer belde de onsteking heeft het dus degelijk wel begeven.
Kosten met onder zetten wordt ongeveer een 150 euro nooit leuk natuurlijk.
Het is niet anders als we willen blijven rund tuffen vermoedelijk overmorgen klaar.
Zelf repareren was niet te doen heb ooit het zelf gedaan maar ja toen waren we nog jong.
Ik praat dan over ruim 35 jaar geleden dat ik het de laatste keer deed vervangen van een onsteking of af stellen van contact punten.

Fijn dat je dan weer kunt rond tuffen.

Goed afgelopen vrijdag gebeld door WK scooter hij was klaar.
In de regen lopend op gehaald en 164 euro armer.
Stator bleek de boosdoener met nog een kleinigheidje.
Kortom we kunnen weer rond rijden gelukkig.
Helaas viel allen net een twee maanden buiten de garantie pfff.