Loopt gestaag door de kilometers.

Waarschuwing vooraf: Deze bijdrage bevat 2 afbeeldingen en wat tekst. Speciaal voor lieden met een korte aandachtsspanne zal ik een duidelijk punt aangeven waarop je weg kunt klikken en verder kunt naar een spectaculaire video elders op het web. Op deze manier duurt het hopelijk niet te lang! 

De vreselijke bloedhitte is gelukkig verdreven door oud-Hollandsch nazomerweer. Dit heeft zo zijn voordelen en zijn nadelen.
Met de storm van afgelopen zondag/maandag is er veel troep van de bomen gewaaid. Op sommige bosrijke plekken is het soms spekglad, ook als het maar licht vochtig is. Of juist als het licht vochtig is het extra glad. Als de boel kletsnat is, glibber ik minder dan wanneer ik een vochtige plek treft.
En ja, het natregenen is niets aan. Op de fiets misschien nog wel erger. Bij gebrek aan een regenjas trek ik mijn motorjas aan. Die zuigt zich helemaal vol water en dankzij het membraan blijf ik wel droog, maar je hebt toch een klamme zak textiel om je lijf. En met dit weer stook je niet in huis, dus is die jas de volgende dag nog steeds vies nat.
Ik ga een regenjas bestellen voor over de motorjas. De regenbroek van Agu die ik heb is echt een topper. Als je helemaal kletsnat bent en het stopt 5 minuten, is de broek volledig droog. Het heeft allemaal zijn grens, maar ik hoop zo weer wat comfortabeler door de natte dagen te rijden. Hopelijk flappert de jas niet teveel...

Maar de voordelen? Zeg nou zelf. Een strakblauwe lucht is leuk, maar dit is toch veel interessanter om naar te kijken?




>

, als het te lang duurt.< (Link naar een willekeurige video vol actie van mensen die wel skills hebben. Een wat lange video, maar allemaal spectaculaire fragmenten aan elkaar geplakt)

Ik rijd nu ruim 2 jaar dagelijks woon-werk op de scooter en vind het voorjaar en najaar de mooiste tijd. Dat ik 's ochtends en 's middags de (laagstaande) zon tegemoet rijd. Het is soms wat oppassen met zicht, maar het levert vaak de mooiste wolkenpartijen en kleuren in de lucht op.
De winter is niks aan met de kou en het rijden in het donker.

Toen ik toch met de telefoon in de hand stond, besloot ik eens de selfiestand aan te zetten. Die foto haalde ik door een app met dit als resultaat. Ik maak er mijn nieuwe avatar van.



Komende week ergens de motorolie verversen. Dit gaat mij ongeveer €3,50 kosten omdat ik het zelf doe.

Bedankt allemaal voor het lezen! 

Leuk verslag Chris en een hele mooie foto man

Groetjes Hans

Who said a scooter doesn't attract pussy?

Leuke foto

Groetjes Hans

Doet mij een beetje aan James Bond Dr. No hahaha

Scooter Bond 

Mtvrgrt kees

14.939 km

800ml schone olie erin. Momenteel is het olieverbruik verwaarloosbaar. In de overloopslang zat een scheutje.

Vandaag had Kate er moeite mee. Ze was traag en haalde maar met moeite haar topsnelheid. Bovendien lag die top plots 2 km/u lager.

Dus ik mijn superhandige drukmeter uit de tas gepakt.



Mijn vermoeden van een lekke achterband was al snel bevestigd.

Dus ik even gekeken of ik, met de spullen die ik altijd bij mij heb, de band kan plakken.



Niet op de foto: een zakmes en mijn compressor.

Begonnen met de band oppompen en zoeken naar het lek. Dat was wel even zoeken. Een heel klein puntje was zichtbaar en een beetje spuug bevestigde dat dit het lek was.



Na wat peuteren met het mes uiteindelijk met de tang het voorwerp te pakken. Een stukje eruit getrokken en de plakset voorbereid.



Voorwerp verwijderd en de ruimer (rechter gereedschap) in de band geduwd. Gat opgeruimd.

Vervolgens de veter erin. Dat gaat niet vanzelf!



Hierna het gereedschap eruit getrokken en de veter vlak afgesneden met mijn mes.



Band weer opgepompt en even nacontrole met wat glassex.
Gereedschap met WD-40 schoongemaakt.

Dit was de boosdoener.



De pen van een popnagel. Waarschijnlijk te danken aan het slordige werken van een collega. 

Alles kunnen doen met de spullen die ik altijd mee heb.
De compressor doet er ongeveer een minuut over om van een nagenoeg lege band naar een bar of 2 te komen. Veel meer druk komt er ook niet uit. Genoeg om mee bij een tankstation te komen in ieder geval.

Dat heb je weer mooi opgelost Chris handig mannetje 

Groetjes Hans

Netjes gedaan hoor 

Mtvrgrt kees

Wat ik mij afvraag? Als ik een band repareer zorg ik er altijd voor dat de wiek goed doordrenkt is van vulcaniseer lijm. Doe jij dat niet?

Goed bezig!

Citaat van: Bertocello op 8 september, 2020
Wat ik mij afvraag? Als ik een band repareer zorg ik er altijd voor dat de wiek goed doordrenkt is van vulcaniseer lijm. Doe jij dat niet?

Nu is dit de eerste motor/scooterband die ik plak, dus of ik het goed doe weet ik niet, maar bij de honderden autobanden die ik geplakt heb, heb ik nog nooit lijm gebruikt.

Sterker nog, er gaat altijd een lik vaseline aan de veter. Dat heb ik nu niet gedaan omdat ik verhalen ken dat hierdoor de veter er weer uit kan komen.
Nu is een autoband anders dan een motorband alleen al omdat er veel meer beweging in de band zit, dus nogmaals, of het lekvrij blijft weet ik niet.

Hopelijk kan het bandje weer wat kilometers mee.