Uit nieuwsgierigheid en tijdverdrijf houd ik mij nu even bezig met het ideale gewicht van de rolletjes uitzoeken voor Sym. Dat varieert nog al eens heb ik de indruk, ook al vanwege slijt van de riem of koppelingsschoenen.
Om heel precies te werken vijl ik rolletjes op het juiste gewicht. Hieronder op de draaibank.

Mooi zo,
ik heb regelmatig voor mijn motorscooter ook aangepaste gewichten gemaakt voor mijn dr. pulley's.
Meestal had ik dan te lichte rollen, en maakte dan wat extra ringetjes van aluminium van b.v. 0.5 of 1 gram extra.
Die klemde ik er dan gewoon in en bleven prima op hun plek zitten.

Citaat van: Fiddle1968 op 9 augustus, 2020
De Jet 14 wordt idd meer verkocht

Uit betrouwbare bronnen vernomen schijnt er een update van de Sym Jet 14 te komen.
Dus ik ben benieuwd wat ze gaan updaten. Misschien alles wel in led of toch het subframe van een 125cc en incl. achter schijfrem.

Goed bezig 

Mtvrgrt kees

Citaat van: TK E op 19 september, 2020

Citaat van: Fiddle1968 op 9 augustus, 2020
De Jet 14 wordt idd meer verkocht

Uit betrouwbare bronnen vernomen schijnt er een update van de Sym Jet 14 te komen.
Dus ik ben benieuwd wat ze gaan updaten. Misschien alles wel in led of toch het subframe van een 125cc en incl. achter schijfrem.

Dat zou heel mooi zijn

Groetjes Hans

Zou wel mooi zijn,als je ziet hoe de Kymco People s nu opgewaardeerd is,injectie,led verlichting voor achter,richtingaanwijzers,toerenteller en digitaal dashboard.

Citaat van: TK E op 19 september, 2020

Citaat van: Fiddle1968 op 9 augustus, 2020
De Jet 14 wordt idd meer verkocht

Uit betrouwbare bronnen vernomen schijnt er een update van de Sym Jet 14 te komen.
Dus ik ben benieuwd wat ze gaan updaten. Misschien alles wel in led of toch het subframe van een 125cc en incl. achter schijfrem.

Ben heel benieuwd.
Weet je ook wanneer hij komt?

Ik heb een technische vraag.
Kan het dat zuigerveren versleten zijn, er daardoor minder kracht en een hoger benzineverbruik is, maar dat er toch absoluut geen olieverbruik is?

Citaat van: Jeffrey op 21 september, 2020

Citaat van: TK E op 19 september, 2020

Citaat van: Fiddle1968 op 9 augustus, 2020
De Jet 14 wordt idd meer verkocht

Uit betrouwbare bronnen vernomen schijnt er een update van de Sym Jet 14 te komen.
Dus ik ben benieuwd wat ze gaan updaten. Misschien alles wel in led of toch het subframe van een 125cc en incl. achter schijfrem.

Ben heel benieuwd.
Weet je ook wanneer hij komt?

Nee..... het enigste wat ik op dit moment weet is dat er een update aankomt en gezien de tijd denk ik voor het nieuwe seizoen. (helaas heb ik niet zoveel contact meer als vroeger met dealers of groothandels (importeurs).

Zuigerveren kunnen verglazen en verliezen dan minder aan functionaliteit

Mtvrgrt kees

Mogelijk is er toch compressieverlies. Ik heb het beschermkapje dat over de ventilator zit, welke dan weer rechtstreeks op de krukas zit, gedemonteerd.  Met dezelfde handkracht (ongeveer) als waarmee je 8 kilo optilt kon ik de zuiger met de hand op en neer laten gaan. De volledige 4-takt cyclus. Ik ga nu experimenteren met een geut 2-takt olie bij de benzine te doen. Als dat resultaat heeft weet ik wat mij te doen staat.

Ik vermoed koolafzetting op de zuiger.

Grtz E1

Het kan wel, maar heb je alles al uitgesloten? Lekke in of uitlaat? Versprongen distributie?
Qua compressie is meten weten.

Ik zou zelf de endoscoop eens in de cilinder hangen en een compressietest en cilinderlektest doen.
Je zou kunnen proberen om een klepreiniger op de zuiger te spuiten om eventueel vastzittende zuigerveren weer vrij te maken. Daarmee maak je de kop van de zuiger ook schoon.
Dat zou bij koolaanslag een verbetering moeten geven.

Hierna de olie verversen.

Alle adviezen uiteraard op eigen risico!

Uiteraard!  Evengoed bedankt.

Ben je al wat wijzer mbt de valse lucht rondom het spruitstuk?
En merk je verbetering nu je op mengsmering rijdt?