Kijk dat zijn cijfers.....nou als ooit eens mijn kymco de geest geeft......goeie kans op een Sym....

Citaat van: TK E op 23 juli, 2017
Kijk dat zijn cijfers.....nou als ooit eens mijn kymco de geest geeft......goeie kans op een Sym....

 

Groetjes Hans

Voila, de 40.000 fijne kilometers staan erop.
Deze week nazicht doen, het relaas word dan toegevoegd aan het openingsverslag.

Hij gaat lekker zo.

Op naar de volgende 40,000

Mtvrgrt kees

Mooie km stand ga zo door

Groetjes Hans

Zo! De inloopolie kan er nu wel af denk ik?

Vandaag een toer in Nederland gedaan, Vijlen, Slenaken,Schin op Geul, Gulpen, Valkenburg, echt een mooi stuk Zuid Limburg met af en toe enkele kilometers over Duits of Belgisch grondgebied. Na 228 kilometer wist ik wel zeker dat ik hier nog eens terugkom.

Citaat van: Eric L op 31 juli, 2017
Zuid Limburg en grensgebied is zeker mooi.
Leuk dat je daar geweest bent.
Je hebt er een prima dag voor uitgekozen.
Is het daar ook droog gebleven vandaag?

Af en toe bewolkt maar meestal was het zonnig, en soms zelfs al een beetje te warm (25°) als ik tijdens een vlugge koffiepauze niet de moeite deed om mijn jas uit te doen.

Tijdje geleden ook de geleidingstukjes van de ramplaat vervangen, deze waren totaal versleten en dat was merkbaar aan het geluid bij vertrek. Ook de sliders of rolletjes vertoonden extreme slijt. De geleidingstukjes zijn alleen bij de Sym dealer verkrijgbaar (4,8 € per  set)
Vandaag ook de klepspeling gecontroleerd, zowel in als uitlaat iets ruimer gezet, (0.06 mm) altans voor mijn gevoel want de afwijking was slechts minimaal.

Citaat van: Bertocello op 23 juli, 2017
Overigens is het verbruik momenteel net onder de 1,5 liter per 100 km (1,4943 om precies te zijn).
In augustus, als ik  40.000 km nazicht doe met onder meer kleppen stellen en nieuwe rolletjes en  luchtfilter, doe ik nog een ultieme poging om ruim onder de anderhalve liter te komen. Ik experimenteer nu ook nog met soorten/merken benzine.
Het olieverbruik is nog altijd zero en mede daardoor vermoed ik dat nog ruim 100cc per 100 km afkan.

Nou, dit gaat dus niet lukken, dankzij een verder afgesleten V snaar is het verbruik nu 1,6 liter per 100 kilometer. Dus zou ik zowel rolletjes, V-riem, banden, luchtfilter, op hetzelfde ogenblik moeten vernieuwen , alleen zo zou ik een (tijdelijk) verbruiksrecord hebben.
Leuk om dit geprobeerd te hebben, maar als ik in de toekomst er aan toe ben om al deze dingen tegelijkertijd te vervangen , zal de motor waarschijnlijk wel zover versleten zijn  dat er dan van die kant uit weer een hindernis opduikt, alhoewel, nu op ruim 41.000 km nog steeds geen drupje olie verbruikt!

Het verbruik blijft nu constant tussen 1,5 en 1,6 liter/ 100 km. Een belangrijke faktor is zeker de windkracht. Bij een constante snelheid van 45 km/uur op de teller draaid de motor tussen 5700 en 6300 toeren, afhankelijk van de windrichting.
Het is zelfs zo dat bij matige wind tegen ik wel 75 km per uur rijd maar het motor toerental blijft steken op 8200 rpm, de motor heeft dan gewoon niet meer macht om nog hoger in toeren te gaan. Hoewel ik het nooit geprobeerd heb weet ik eigenlijk niet hoe hard de ST gaat met bergaf, wind mee en volgas, ik heb er ook geen behoefte aan.
Nog altijd rijd ik met originele motor/carburator (nog nooit los geweest) maar wel met een Malossi V-snaar en gemengde rolletjes/sliders van 7,5 gram.

Klinkt goed ....op naar de volgende 10.000km
Maar heb je sliders of rollers.?

Sliders EN rollers, respectievelijk van 8 en 7 gram = 7,5 gram dus. deze zijn om en om gemonteerd.
Puur toeval eigenlijk, ik had ze toch nog liggen, beide van chinese makelij en tot nu geen enkel probleem.

Oke weer wat nieuws.....Sliders en rollers tegelijk....dat dat goed gaat...mocht je ze eens uit elkaar halen ben ik wel benieuwd hoe ze er uitzien.(foto)

Citaat van: TK E op 1 september, 2017
Oke weer wat nieuws.....Sliders en rollers tegelijk....dat dat goed gaat...mocht je ze eens uit elkaar halen ben ik wel benieuwd hoe ze er uitzien.(foto)

Doe ik...... over 8.000 kilometer.