Ik heb ook weer wat hoor. Willen jullie eens meedenken?

Tijd terug had ik steeds dat mijn tellerkabel uit het dashboard trilde, dus nu met de beurt aangegeven. Monteur heeft de moer die op de teller draait vastgezet met borgingsmiddel (ik vermoed Loctite oid) en nu trilt mijn snelheidsmeter onwijs, plus dat de gereden en aangegeven snelheid en dus afstand niet meer kloppen. Als ik 4000 toeren rijd in de 6e versnelling, zit ik zo rond de 80 km/u gps snelheid, maar waar ik vd week nog rond de 60 op de teller had, heb ik nu nog maar 40 op de teller bij hetzelfde toerental.

Er zijn voor wel wiellagers vervangen en een nieuwe voorband gemonteerd, dus zou het kunnen dat de opnemer in het wiel niet goed meer is, of niet goed meer gemonteerd. De kabel heb ik aan de wielzijde los gehad, dat draait met de hand prima en ik zie de naald ook bewegen. Aan de tellerkant krijg ik m dus niet los, waarschijnlijk eerst de cockpit demonteren. Een nieuwe kabel heb ik al besteld, maar hebben jullie een idee wat het is, of moet ik systematisch alles elimineren, omdat het van alles kan zijn?

Even terug gaan naar die monteur 

Groetjes Hans

Daar kunnen verschillende oorzaken van zijn...andere bandenmaat...
Iedere merk heeft een ander gedrag.
Niet goed Uitbalanceren kan ook een oorzaak zijn.

Is het een elektronische km teller kabel of een traditionele kabel?

Grtz E1

Als het om een teller kabel gaat .... staat de binnen kabel droog. In smeren met olie.

Mtvrgrt kees

Vanmorgen even bij de monteur langs gereden, die heeft het  wiel eruit gehaald en constateerde dat het kunstof schijfje dat het wormwieltje aandrijft compleet versleten is. Volgende week komt daar dus een nieuwe op en mag hij er gelijk een nieuwe tellerkabel aan maken. Dank voor het meedenken.