Ik kreeg een tip van Martin,van Kroeze Tweewielers,wat betreft onderhoud aan de schijfrem
Al enige tijd,merkte ik dat mijn scooter schokkend tot stilstand kwam,en mijn eerste gedachte was,dat er wat mis was met de balhoofdlagers
Dit bleek bij controle door Martin niet het geval te wezen,de schijfrem bleek de schuldige te wezen
Het schokkende remgedrag gebeurde alleen bij droog weer,bij nat weer,remt de Peug op normale wijze
De Peugeot Citystar heeft geperforeerde schijfremmen,Martin gaf mij het advies,met een boormachine en een klein boortje,alle vuiligheid zoals remslijpsel e.d. uit de gaatjes te verwijderen
En idd,de Peug remt nu op normale wijze

Citaat van: Fiddle1968 op 23 oktober, 2019
Martin gaf mij het advies,met een boormachine en een klein boortje,alle vuiligheid zoals remslijpsel e.d. uit de gaatjes te verwijderen

Fijn om te lezen dat de rem weer goed werkt.

Maar de manier waarop verteld wordt om alles weer schoon te krijgen vind ik echt van den zotte.

Het is een slechte zaak om de gaatjes in de remschijf met een boormachine en boortje open te maken. De verstopte gaatjes kan men met een (stompe) platte spijker, of iet dergelijks,  zo open duwen. Daarna met een zachte borstel afborstelen en klaar.

Mtvrgrt kees

Daarom ook een klein boortje he
Het is niet de bedoeling de bestaande gaten,nog groter uit te boren
Daarbij,door warmteontwikkeling kan de troep behoorlijk vast gekoekt zitten,en het werkt wel lekker snel,even met de boormachine

lijkt wel een smid die kroeze

Ik vraag me eens af hoe je de gaten van de remschijven zo snel vol krijgt. Ik rij per 4 weken 1320 kilometer en doe dat sinds de laatste week van maart en rij door alle weertypes heen. En dat op een weg waar veel landbouw activiteiten heerst. Ik heb er geen last van...........

Grtz E1

De scooter is van 2014 en heeft inmiddels meer dan 10.000 km op de teller staan,ik rij 1000 km per maand,dus niet zo gek,dat die gaatjes vol met troep gaan zitten,is ook afhankelijk van welke remblokjes je gebruikt

In al die jaren dat ik scooter rij..... zijn de gaten in de schijfrem (voor) nog nooit dicht geweest.

Nog niet eens vervuild.

Mtvrgrt kees

Mijn scooter is van 2010. Zeker op de zwarte cross geweest.

Grtz E1

Komt mij ook niet bekent voor blijven altijd schoon
Komt nog bij dat de remblokken voor van harder materiaal zijn
En nauwelijks slijten
Kans achter acht ik groter

In de 11 jaar met de Elystar heb ik daar ook nooit last van gehad, voor en achter niet.

Ik geef alleen maar gas en gebruik geen rem... 

De remhendel van mijn achterrem dendert heel lichtjes, nauwelijks merkbaar.
Ik ga ook eens kijken naar die gaatjes, puur uit nieuwsgierigheid.

Citaat van: Pierewaaier op 23 oktober, 2019
De remhendel van mijn achterrem dendert heel lichtjes, nauwelijks merkbaar.

Zou zomaar eens een uit balans geraakte remschijf kunnen zijn.

Bij lichtjes remmen met de voorrem van mij gd merkte ik dat bij constante lichte druk op de remhendel.... deze niet constant bleef maar lichtjes op en neer beweegde. Conclusie was kromme remschijf. Rem schijf en blokken vevangen en rijd remt weer heerlijk Dit is al weer menig jaar geleden.

Mtvrgrt kees

De schijfrem achter ook nagekeken,daar zat geen vuil in de gaatjes
Sowieso ga ik binnenkort de remblokken vervangen

Dat wat motormuis aangaf, zou het probleem kunnen zijn. Ik herinner me nog, toen ik in het bezit was van de Gilera Runner SP, dat het ook na verloop van tijd schokkend ging remmen. En dat is verholpen door een nieuwe remschijf er op te zetten.

Grtz E1