Beste leden ik heb een vraagje omtrent wat meer trekkracht bij mijn Kymco grand dink.
Na wat diverse reparaties te hebben verricht rijd hij best lekker alleen met 2 personen trekt hij niet echt vlot op dat mag van mij wel wat meer zijn hoe is dit nu het beste te realiseren? 
Setup :
Sito uitlaat onbegrensd
88 sproeier
7.5 gram rollen
Std koppeling
Std drukveer
Gele trekveertjes
Top snelheid 60 a 65 km
Al vast bedankt

hou er wel rekening mee dat een top van 65 op de rollen bank een wok is .
en daar wordt je niet vrolijk van.
gaat je een heel boel geld kosten.

Als die 65 op de teller is kan het nog net meet hem eens met een GPS meter op je smartphone of nav
Volgens mij wijkt een gd 10 km af

Die gd van mij wijkt 10 km af

Groetjes Hans

Nee idd het liefst gewoon op safe 55km is mooi zat ik vind het belangrijker dat hij lekker optrekt dan snelheid omhoog dat was vroeger leuk toen er nog geen wok op rollerbank kon worden gegeven   hahaha

Ik had op mijn Grand Dink 6 grams rolletjes i.c.m. een Sito uitlaat. Gaat meteen de topsnelheid iets omlaag. Twee vliegen in één klap.

Heb je het verbruik al eens een keer goed berekend en zo ja, wat is het verbruik nu?

Ik heb nu al zo een 90 km gereden en naald staar nu in het midden van het bovenste vakje als u snapt wat ik bedoel
De vorige keer had ik bij 90 km de naald bijna op E staan dus ja ik ben van 95 naar sproeier 88 gegaan maar lijkt me sterk dat het daar an kan liggen alleen

je motortje loopt het zuinigst als je de ideale afstelling bereikt vaak hoor je dat ook wel aan het geluid en dan gaat je scooter zomaar zuiniger lopen
eigenlijk moet je gewoon een keer een tourtje gaan maken met volle tank  en daarna aftanken dan kun je je verbruik berekenen want benzine meters zijn niet echt te vertrouwen

Hier kan ik kort maar krachtig op antwoorden...
Wil je alles goed hebben met top kracht met optrekken dan moet je een dealer zoeken die een testbank hebben. Hier kunnen ze alles op zien zowel de verbranding en vermogen.
Hou er wel rekening mee dat op den duur de snelheid omlaag gaat omdat je v-snaar smaller dus snelheid wordt minder.

dr pulley sliders
origineel roller gewicht aanhouden.

Benzinemeters en snelheidmeters hebben idd een afwijking,op de teller rij ik 60 km per uur,werkelijke snelheid is zo,n 51 a 52 km per uur
De benzinemeter is ook zoiets,hij kan 1 streepje minder aangeven,maar dan blijkt de tank al op de helft vol te zitten
Mijn scooter trekt nu mooi op naar zijn topsnelheid zonder een dipje,en ook niet meer zo hoog in de toeren bij het wegrijden,vanuit stilstand

Ik zelf heb al een jaartje of 5, 7,5 gram erin en inderdaad afstelling is heel belangrijk.
De mijne loopt op de teller 62 km dus daar gaat correctie van af.
Succes met de scooter.
Gr anton

Citaat van: vus op 4 augustus, 2018
dr pulley sliders
origineel roller gewicht aanhouden.

Dr puley is-10% van het orginele gewicht niet het zelfde

Op een 50cc toerscooter met 2 (al dan niet flinke) volwassenen gaat gewoon niet vlot. Dan moet je er ofwel een turbo op sleutelen, danwel meer vermogen creëren op een andere manier. Meer cc's, lachgas, etc. Sneller meer gewicht versjouwen vraagt vermogen, punt.

Onpopulaire reactie: Haal je A-rijbewijs en je bent gelijk van de ergernis af van het trage optrekken. Desalniettemin: Scooterrijden doe je toch voor je plezier lijkt me.

Misschien toch maar voor motor gaan dan 

Mtvrgrt kees