Gaan Malossi Multivar en Dr.Pulley sliders goed samen?

Gestart door Edwin de Eerste,

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Edwin de Eerste

Ik lees onder ander van Herman dat de Malossi Multivar een hele goede vario is, dat heel geleidelijk op toeren komt. Dus minder toeren bij het optrekken en hogere eindsnelheid. Maar ik gebruik nu Dr.Pulley sliders, en heeft hetzelfde effect. Hoe zou de werking zijn, als ik de sliders in de Malossi Multivar zou doen?

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

Motormuis

Als de multivario lange geleide banen hebben zou ik zeggen ... uitproberen

Mtvrgrt kees

stierherman

Mits goed geplaatst én zoals geadviseerd in eerdere topics een halve gram lager dan normaal bij rolletjes heb ik er goeie ervaring mee. Het enige wat ik meen te zien is dat door het glijden en kantelen van de slides de banen van de vario zelf wat sneller verslijten dan bij gebruik van goeie rollen. Maar het is en blijft een slijtageonderdeel en zoals eerder al beweerd en ervaren gaan deze slides langer mee dan de rollen. Proberen dus E1.
It always seems impossible until it's done

What doesn't kill you, makes you stronger

Edwin de Eerste

Gisteren de sliders als de Malossi binnen. Vandaag mee aan de slag.



Zo horen de sliders in het vario te zitten:



Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

digi10


Jan Stender

Succes,wel lezen hier wel je ervaringen Edwin
Heavy User April 2018

Motormuis


The Navigator

Een jaar geleden ging hij ook sleutelen vervolgens hebben we ons 4 dagen keurig aan de wet gehouden met 42 km  GPS max hahahaha
Gr Wouter


Edwin de Eerste

Citaat van: Tourmaster W op
Een jaar geleden ging hij ook sleutelen vervolgens hebben we ons 4 dagen keurig aan de wet gehouden met 42 km  GPS max hahahaha
Citaat van: Fiddle1968 op
Succes,wel lezen hier wel je ervaringen Edwin

De enigen die me bij kan houden zijn de +50cc brommers ;D
Ik ga morgen met de Deventerkoektoer mee, dus ik zal mijn bevindingen hier deponeren.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

Red Distance

Ik hou het gewoon op 7,5 gram, dat doe ik al 6jaar.
En dat bevalt me prima.
Gr anton
Heavy User Januari 2018

MichaelRemmers

Citaat van: Edwin de Eerste op
Citaat van: Tourmaster W op
Een jaar geleden ging hij ook sleutelen vervolgens hebben we ons 4 dagen keurig aan de wet gehouden met 42 km  GPS max hahahaha
Citaat van: Fiddle1968 op
Succes,wel lezen hier wel je ervaringen Edwin

De enigen die me bij kan houden zijn de +50cc brommers ;D
Ik ga morgen met de Deventerkoektoer mee, dus ik zal mijn bevindingen hier deponeren.

Grtz E1

Als je te hard gaat, word je gediskwalificeerd Edwin en Zal je de toer als zwakste schakel moeten verlaten  ;D
Michael Remmers,
Afd. Oost Nederland
Groeten uit Deventer, de mooiste stad aan de IJssel

Edwin de Eerste

Citeer

Als je te hard gaat, word je gediskwalificeerd Edwin en Zal je de toer als zwakste schakel moeten verlaten  ;D

Tot jullie met pech komen te staan, en je zal maar een sterke trekker met veel pk'tjes onder haar bips nodig hebben........ :P

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

MichaelRemmers

Michael Remmers,
Afd. Oost Nederland
Groeten uit Deventer, de mooiste stad aan de IJssel

Edwin de Eerste

Zoals beloofd, heb ik de Malossi Multivar i.c.m. Dr.Pulley sliders van 7.5 gram gemonteerd. Ik heb zo'n 4.5 kilometer gereden en ik zie het als een snelle slak. Snelheid wordt heel traag opgebouwd en ik mag blij zijn, ondanks met de wind mee, haald het met moeite de 65 op teller. Tegen de wind in echter, houd het de snelheid goed vast. Maar we hebben niet iedere dag harde wind. Dus dat is niet mijn ding.
Ik heb vervolgens de originele vario erbij gepakt, schoon gemaakt en de grams sliders vervangen door de 7.5 grams. Alles gemonteerd en heb de zelfde route gereden. Hij trekt nu als en tierelier op, maar zijn top ligt op 70 op de teller. En dat, dat de 8.0 grams de 80 aantikt. En dat brengt mij nu op een idee: de 8.0 grams gebruik ik voor de vlakke Nederlanden en de 7.5 grams voor de Duitsen heuvlen. En ik hoef het gas maar een heel klein beetje open te doen en zit in twee tellen al op 40 kilometer/u.
Ik ga, voor gemakshalve en tijdgebrek de 7.5 grams zitten, omdat we volgende week toch de tocht der aller tochten gaan rijden, dus heb ik extra vermogens achter de hand.
Dus dit zijn mijn, voor mijn Twinsister I, een teleurstelling omtrent de Malossi. Ik ga in het gevolg gewoon voor de origine vario.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

Motormuis

#14
Sorry dat ik schrijf maar ..... het was te verwachten Edwin.

Het ligt niet aan de vario zelf maar de sliders. Deze werken niet in combinatie met de vario die je heb gebruikt. De glijbanen zijn te kort en de hoek is te stijl.

Je zou dan echt een 4takt vario moeten nemen omdat die langere glijbanen hebben en een minder stijle hoek. Als de buiendiameter van de vario net te groot zou zijn ... kan men deze afdraaien. Meestal is het weghalen van de extra buitenrand voldoende. Gewoon ff met de schuifmaat opmeten.

Mijn inzien moet het gewicht lager dan 7,5 gram zijn. Ik meen 6,5 gram.

Mtvrgrt kees