Ik heb de laatste tijd last van dat mijn Ely steeds inhoud. Als ik het gas op half heb staan, gaat ze 54 (gps), maar draai ik het gas verder open, dan smoort ze. Normaal kon ik in één lijn doortrekken naar (gps) 74.
Wat zou of zal er loos kunnen zijn?

Grtz E1

Een stoute sproeier 

Te veel gezopen zeker 

Carb uit elkaar halen en volledig schoonmaken. En dan verder kijken.

Standaard bougie wel ff checken.

Mtvrgrt kees

Verstopte uitlaat?

Uitlaat zou idd ook kunnen. Maar dan zou dat meteen vanaf bij optrekken al merkbaar moeten zijn.

Dan gewoon ff de handpalm test doen.

Je Ely starten warm draaien en dan de handpalm voor de uitlaat houden. Als deze open is ... moet men een druk golf in de handpalm voelen. Bij meer gas moet de druk golf groter worden en blijven.

Mtvrgrt kees

Uitlaat zal het zeker niet zijn. Hij trekt verder als een tierelier op. Als ik mijn hand ervoor hou, wordt mijn hand gewoon weg geblazen.
Ik vermoed waarschijnlijk een lek tussen de carburateur en de aluminium inlaat spruitstuk. Ik heb voor de zekerheid maar een pakking besteld en denk het in de loop van de komende week binnen te krijgen. Nu zit de carburateur koud, met behulp van rubberen pakkingsring, verbonden met het spruitstuk.
Ik ga ook meteen de carburateur uit elkaar halen en grondig schoonmaken. Ik maak daarbij dan ook gebruik van nylon vislijnen van 0.25mm om de doorvoerkanalen in de carburateur te controleren of er eventuele fijne zandkorreltjes in kan zitten. En daarna ga ik alles goed doorblazen met de luchtpistool.
Tevens zal de bougie ook vervangen worden. Ik houd jullie op de hoogte.

Grtz E1

Ultrasoon reinigen 

Wellicht ook ff benzine filter controleren op voldoende doorstroom. Is deze vervuild dan meteen vervangen.

Mtvrgrt kees

Dat is inderdaad een goeie
Ook daar zal ik naar kijken en reinigen als het moet, en zo nodig vervangen.

Grtz E1

Ik heb voor de wisse en de onwisse toch maar een nieuwe vacuum benzinekraan besteld. Als ik bezig ga, moet ik het wel meteen goed doen. Anders heb je daar alleen maar dubbel werk van. Tevens een nieuwe olieleiding gekocht, maar dan van de bewapende zwarte rubber.

Grtz E1

Als je dan toch daaronder bezig bent....

Ik weet niet of de Ely een vacuüm benzine pomp heeft. Zo ja ... controleer dan de vacuüm pomp slang op poreusheid.

Mtvrgrt kees

Citaat van: Motormuis op 5 juli, 2020
Als je dan toch daaronder bezig bent....

Ik weet niet of de Ely een vacuüm benzine pomp heeft. Zo ja ... controleer dan de vacuüm pomp slang op poreusheid.

Mtvrgrt kees

Zit net een nieuwe slang op. En ja, de Ely heeft een vacuüm benzinekraan.

Grtz E1

Dus dit is mijn plan:
Nieuwe bougie
Nieuwe pakking tussen carburateur en inlaat spruitstuk
Nieuwe vacuüm benzinekraan
Nieuwe twee-takt olieleiding
Carburateur volledig uit elkaar en diep reinigen

Wat al nieuw op zit, zijn:
Benzineleiding
Nieuwe luchtfilter

Grtz E1

98 tanken

Je kunt een lek in de inlaat VOORZICHTIG! proberen te lokaliseren door er een klein beetje remmenreiniger op te spuiten terwijl de motor loopt. Brandblusser ernaast is geen slecht idee.

Ik denk echter dat het zeer onwaarschijnlijk is dat je valse lucht in de inlaat hebt.
Problemen met valse lucht treden eigenlijk alleen op tijdens stationair of deellast, dus als er onderdruk in het spruitstuk moet zijn. Dit merk je bijvoorbeeld aan een verhoogd toerental of onregelmatige motorloop.

Bij volgas rijden is de flow van lucht of mengsel veel belangrijker. Met een klein lek is dat probleem niet groot, want er zit een veel grotere opening boven, dat is je carburateur en openstaande gasklep.

Ik acht jou kundig genoeg om het op te lossen, dus hoor ik graag wat het probleem precies was.

Misschien niet overbodig om ook ff je luchtfilterelement te controleren. Weet niet hoelang deze er al in zit maar bij maximaal toerental heb je maximale luchtflow nodig. Is je filter niet helemaal vers meer dan kan dat ook resulteren in een lagere top.

Citaat van: Grandirk op 5 juli, 2020
98 tanken

Dat doe ik tijden 

Grtz E1