E10 killer waar of niet waar

Gestart door The Navigator,

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

The Navigator

Gr Wouter


The Navigator

Leuk verhaal Eric maar niet relevant aan wat ik hierboven heb neergezet dit is spul wat je aan je E10 toevoegt
Gr Wouter


Edwin de Eerste

#2
Wat helemaal waar is, @Eric L , is dat jou product stukken duurder is en meer van nodig heb, iets meer dan 2/3 meer dan Putoline. Putoline heb je 25 mlnodig op de 25 liter, maar Sta-bil 30 ml op de 9.5 liter!!!!
En beiden hebben zelfde eigenschappen, namelijk het schadelijke effect van de E5 en E10 wegnemen. Welliswaar kan de Sta-Bil tot E85 neutraliseren, maar waar tank je ongelode benzine met E85 ethanol??? :o :o :o

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

Gerhard

Citaat van: Edwin de Eerste op En beiden hebben zelfde eigenschappen
Ik denk dat je het verkeerd hebt gelezen,  @Edwin de Eerste . Het Putoline product is om de nadelen van benzine met 10% ethanol op te heffen, Eric's product is bedoeld om aan een volle tank benzine toe te voegen wanneer je je brommer voor langere tijd niet gaat gebruiken. Benzine 'verouderd' al binnen een aantal maanden stilstand en met Eric's goedje blijft de benzine 'vers' en start de brommer waarschijnlijk probleemloos na al die maanden van stilstand. Iets wat met Aspen benzine ook kan maar dit valt buiten het bestek van dit onderwerp.

Edwin de Eerste

Ook de Putoline schrijft het volgende: Specifiek ontwikkeld ter bescherming van het brandstofsysteem tegen de schadelijke effecten van E10 brandstoffen, die voor 10% uit bio-ethanol bestaan. Dus met andere woorden:een benzinetank maakt ook deel uit van het brandstofsysteem.
En daarnaast schrijft Putoline: E10 Fuel Fighter compenseert de nadelige gevolgen en voorkomt motorschade.

Eveneens als de Sta-Bil zal je je motortje een aantal minuten moeten laten draaien om het goedje door het gehele brandstofsysteem te moeten krijgen, zodat ook alles is beschermt tegen de nadelige gevolgen van de carburateur, pakkingen en de benzinetank. Dus met andere woorden weer: je kan dan je voertuig een langere tijd stil laten staan.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

The Navigator

Citaat van: Eric L op
Citaat van: Tourmaster W op
Leuk verhaal Eric maar niet relevant aan wat ik hierboven heb neergezet
Jij opent een topic met als titel: "E10 killer waar of niet waar"
Ik lees het als: "E10 (is een) killer, (is dat) waar of niet waar"
Dat je dan een product naar voren brengt die, als toevoeging, de motor tegen agressieve E10 kan beschermen is dan mooi meegenomen.
Het is maar net hoe je het leest. ;)
Dus je leest alleen de kop en trek daar je conclusies uit
Staat toch duidelijk wat putoline bedoelt met tekst en uitleg
In de kop vraag ik me dus af of deze toevoeging werkt of kul is
Gr Wouter


Motormuis

#6
De enigste oplossing om ethanol vrij te krijgen is het toevoegen van water, flink schudden en ff laten bezinken. (Is een natuurkundig proces)

Vervolgens ziet men dat Ethanol de binding aan gaat met het water en zich van de benzine gaat scheiden. Dan kan men de zaak aftappen en heeft men benzine ethanol vrij.

Een nadeel.... het octaan gehalte zal dan iets lager worden.

Zoek het maar op ..... op youtube. er is daar heel veel over te zien en lezen.

Mtvrgrt kees

Edwin de Eerste

Citaat van: Motormuis op
Een nadeel.... het octaan gehalte zal dan iets lager worden.
Mtvrgrt kees

En daar is dan ook weer een middel voor, octaan kun je namelijk zelf toevoegen:

https://www.winparts.nl/filters-vloeistoffen/additieven-reparatie/c751/eurol-petrol-power/p378834.html

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

Motormuis

@Edwin de Eerste

Hahahaha .... het is toch verbazingwekkend. De markt weet er altijd op in te spelen om geld te kunnen verdienen.

Mtvrgrt kees

stierherman

#9
Ik had het er met Gerrit nog over afgelopen weekend tijdens het rondje Bronckhorst. Ik heb zo'n flesje thuis, ooit gekocht bij motoveda niet wetende dat het deze e10 feulfighter was. Toen gekocht om het brandstofsysteem en kleppen te reinigen. En nu ik Siem en Gerrit over het gebruik van dit spul heb gehoord kan ik het alleen maar beamen daar mijn scoot nagenoeg niet meer afslaat nadat ik dit spul ben gaan gebruiken. Ongeacht welke peut je in je tankie mikt lijkt dit goedje toch wel een positief effect op het presteren van je tourfiets te hebben. Tis goed voor 250 liter brandstof dus pak'm beet 50 tankbeurten, dan heb ik die paar euries voor dit flesje er wel voor over met wat ik er van merk. Daar kan ik met de kilometers die rol toch een groot deel van het jaar mee doen ;)

Groet Herman
It always seems impossible until it's done

What doesn't kill you, makes you stronger

Gaaspertje

E10 heeft heel wat discussies teweeg gebracht maar wat doe je eraan? Geen enkele mallemoer het is ons door de strot geduwd of je nu wil of niet!
Zelf neem ik niet het risico om E10 te tanken en een E10 killer toe te voegen laten we maar eerst eens een jaartje aankijken wat voor onverwachte problemen er toch uit voort kunnen komen.
De toevoeging die ik nu gebruik Scooter motor reiniger kleppen 5 in 1 is om:Herstel van het vermogen
Vermindert het brandstof verbruik
Laat uw scooter beter stationair lopen
Verwijdert blokkerende vuilresten
Voorkomt  koolaanslag
Reinigt in- en uitlaat kleppen.
Zorgt voor een betere verbranding.


Zoals deze
https://www.m2trading.com/nl/webshop/universeel/onderhoud/scooter-motor-reiniger-kleppen-5-in-1

En na mijn bescheiden mening werkt het ook goed gezien het brandstofgebruik van de Jet14, laatste grote rit naar Achter Drempt was het verbruik 1:53 km en dan heb ik toch echt op de heen en terugweg het gas lekker opengezet.
Bekijk ik het gebruik als mijn vrouw achterop meegaat dan is dit 1:50 km.

We kunnen natuurlijk nog jaren discussiƫren maar we komen er geen steek verder mee, maar goed het geeft wel leven in de brouwerij.
Het is gewoon zo of je tankt Ron 98 of je neemt het risico en de gevolgen van lief en tank je E10 en in het uiterste geval stoppen met scooter rijden. ;D ;D ;D

Gaaspertje

Dit kwam ik tegen het zoveelste middel tegen E10 en best prijzig !!
Is dit een broodje aap verhaal??
Wat denken jullie hiervan?

https://www.future2green.eu/?fbclid=IwAR3I0fSD-PFx7Z6X6om2uwgLlTLHs1sGufP5JLcHuW1HIj9zQkA6I9oarAo

Edwin de Eerste

Citaat van: Gaaspertje op
Dit kwam ik tegen het zoveelste middel tegen E10 en best prijzig !!
Is dit een broodje aap verhaal??
Wat denken jullie hiervan?

https://www.future2green.eu/?fbclid=IwAR3I0fSD-PFx7Z6X6om2uwgLlTLHs1sGufP5JLcHuW1HIj9zQkA6I9oarAo

Dat is een vervanging van tweetaktolie, dus heeft niets met het opheffen van schadelijke effecten van de E10 te doen.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

TK E

@Gaaspertje
Ze zijn bij ons eerste jaarmeeting geweest in Almere. ik heb er mee gereden en het motortje loopt iets stiller alleen stond mijn scooter op de gewone 2 takt verbruik (dus te hoog).
De stank en de koude walm is een stuk minder.

Gaaspertje

Citaat van: Edwin de Eerste op
Citaat van: Gaaspertje op
Dit kwam ik tegen het zoveelste middel tegen E10 en best prijzig !!
Is dit een broodje aap verhaal??
Wat denken jullie hiervan?

https://www.future2green.eu/?fbclid=IwAR3I0fSD-PFx7Z6X6om2uwgLlTLHs1sGufP5JLcHuW1HIj9zQkA6I9oarAo

Dat is een vervanging van tweetaktolie, dus heeft niets met het opheffen van schadelijke effecten van de E10 te doen.

Grtz E1
Edwin even verder kijken dan je neus lang is dan zie je dat het ook voor 4taky verkrijgbaar is.😁😁