Hallo. Ik heb bij me grand dink 50 het probleem dat ie een aanzienlijke dip heeft bij bovenstaande snelheid.
Als ik het goed begrijp komt dit door de achterste koppeling.
nu is mijn vraag: hoe kan ik die "dip" verminderen?
Strakkere trekveren?
Of is het toch iets anders?

De dip heeft waarschijnlijk te maken met de vario en de rolletjes. Dus niet de achter koppeling.

Controleer deze op vlakke kanten. Ze moeten namelijk rond zijn.

Controleer de vario. Bekijk hier of de banen waar de rollen in rollen nog mooi vlak en rond en schoon zijn. Is dat niet zo.... dan eerst goed schoon maken en vooral NIET invetten. Anders.... moet je de vario en uiteraard ook de rollen vervangen.

Mtvrgrt kees

Euhm gewicht van de rollen  is ook een boosdoener.
Ook even kijken welke maat sproeier er in zit.
Zoals cees zegt achterkoppeling is zelden het probleem.
Sproeier maat is standaard afhankelijk van bouwjaar  standaard 76 of 78..
Vaak worden die echter gelijk.vervzngen voor 80/82.
Net genoeg om de vario samen met lichtere rollen.
En nu moet ik even gokken ik dacht 7.5 gram .
Dan ben je de dip voor 95%kwijt.

ik ben een echte leek op dit gebied.
de scooter komt heel snel in beweging waarna rond de 40/45 dus de toeren wegzakken, waarna hij in een langszamer tempo meer snelheid maakt. Hij houdt zijn top goed vast, zelfs bij  stevige tegenwind. 
Nu heb ik 2 verschillende v snaren die in totale lengte 1 tand verschil hebben.
Ik heb geen idee of dit ook een verschil kan maken maar ik vindt het wel de moeite waard om te vermelden.

Zou ik beginnen met alvast de juiste V-snaar erop te leggen.

Citaat van: peter stupers op 12 oktober, 2022
Zou ik beginnen met alvast de juiste V-snaar erop te leggen.

Goeie zet

Mtvrgrt kees

als ik rondkijk op de div. Onderdelenleveranciers, dan kom ik snaren tegen van verschillende lengtes.

Ik denk dat hier wat over het hoofd wordt gezien. Was voor de dip steeds van dezelfde configuratie, dus dezelfde onderdelen, gebruik gemaakt? Dus zelfde rolletjes, snaar etc. Als dat het geval was, en het reed echt goed, zou ik alleen kunnen concluderen dat de rolletjes versleten zijn.

Grtz E1

Ik sluit me bij Edwin en roelf aan,de rolletjes kunnen versleten zijn dus advies 7,5 gram rolletjes en de rolgeleiders vervangen.

@Hubèrt

Als je onderaan mijn bericht op "hier" klikt, dan kun je alles vinden over het wel en wee van mijn gd.

Mtvrgrt kees

@Hubèrt

Om te beginnen met de diverse snaarlengtes die aangeboden worden kan ik dat inderdaad bevestigen. Dat kwam ik ook tegen bij het zoeken naar een snaar voor de Agility 16" en 16+ waar dezelfde snaar op gaat als op de People S en de Super8. Ik kan je enkel adviseren om bij het zoeken naar een snaar te kijken of deze idd voor de People S en Agility 16 en Super 8 is want dan kan het eigenlijk niet missen. En vooral niet beknibbelen op een paar euries door een onbekend vlooienmerk te kopen, ik zeg BANDO wat er vanaf fabriek ook op gezet wordt.
Voor wbt het vlot optrekken en dan bij 40 aftoeren en dan langzaam verder trekken klinkt mij dat in de oren als de standaard vario die er vanaf fabriek op ligt. Al vernieuw je al de eerder genoemde zaken die slijten zoals rollen, snaar, variogeleiders en maak je de handel mooi schoon, dan zal het misschien iets verbeteren maar bij een standaard vario zijn de rolbanen nou eenmaal zo dat je deze trekcurve ziet. Als je dat wil veranderen zal je de originele vario in de kast moeten leggen en bijvoorbeeld een Malossi Multivar moeten plaatsen omdat deze een andere rolbaankromming heeft waar géén dip in zit. Die hebben ze juist gemaakt om die bekende DIP kwijt te zijn 
Ik weet dat er een heleboel lieden hier een People S hebben gehad en gereden en die zullen het wel of niet met me eens zijn maar een standaard vario geeft naar mijn beleving bij een 4-takt niet het ideale rijplezier.

Groet Herman

Herman inderdaad bij een viertakt klopt dit..dit is een grand dink tweetakt.

Je hebt gelijk Roelf.... zat ff niet op te letten. Er kwam recentelijk nog een vraag over een probleem met een PS via een app en die had ik nog in mijn kop zitten vandaar dat ik dacht dat het hier een PS betrof. Beter lezen Manus  Maar in ieder geval Suc6 Hubért met het oplossen van de DIP 

Groet Herman

Dank aan allemaal voor de aangeleverde info.