Ik wil een reserve lampje gaan halen voor mijn People S maar weet niet welke ik moet hebben. Weet een van jullie dat?

Stelen

Bij twijfel....naar je dealer...

Citaat van: joopstern op 21 mei, 2018
Stelen

Ik heet geen Joop.

Tonnie, daar ga ik morgen dan maar langs

Kan je zien of er een bolle lampje of een halogeenlampje er in zit?

Grtz E1

Halogeen zit er in 35/35 watt

Meestal betreft het een model H1 lampje.

Grtz E1

Een H1 lamp is altijd 35/35 watt. Bij een H4 valt het doorgaans veel hoger uit.

Grtz E1

Ok dank je.  Hier kan ik verder mee. Nu nog even uitvogelen hoe ik het dashboard op krijg zonder schade.

is je lamp kapot dan ?
neem aan dat je garantie hebt

Nee maar voor reserve, jr weet maar nooit.

hier een how to van Eric uit een eerder verslag van een andere club
Hoe te handelen:
- haal de spiegels eraf (meer werkruimte)
- haal met de inbussleutel het ruitje eraf (ook voor meer ruimte)
- draai de 4 schroeven los welke naar je toe wijzen (2 twee naast de spiegels en twee onder de kap.(kruiskop)
- draai de 2 schroeven aan de zij/onderkant los (zeskant/kruiskop)
- haal bij het wiel de snelheidsmeterkabel los. (hierdoor krijg je meer ruimte om het deel met de snelheidsmeter omhoog te trekken.
- LET OP: de de kappen worden op zijn plek gehouden door 2 tonnetjes bij de schroeven aan de zijkant. Deze kan je loshalen door het rechthoekige plaatje las te halen en met je vinger bijde plastic delen eraf te drukken.
- LET OP: halogeen lamp niet met de vingers aanraken, het vermogen is 35/35 W 12V.
(stop er GEEN H4 autolamp in)
- het vervangen van de koplamp is tussen de 15 en 30 minuten werk.
- opbouwen uiteraard in omgekeerde volgorde.

Dank je Wouter

Het betreft hier geen H1 of H4 maar een HS1 35/35watt . Het wattage is anders dan bij de H1 en H4 maar belangrijker nog de bovenste lip van de fitting met de 3 lippen is (bewust) anders bij de HS1. Hij is breder dan bij de H4. Zou je een H4 plaatsen dan zou je lichtbundel niet vlak kunnen staan en natuurlijk je elektra nukken gaan geven en je kunststof lampenkap en reflector smelten.

Heb helaas de s vergeten te vermelden bij de HS1. Goed dat je dat even hebt gecorrigeerd Herman 

Grtz E!