Bij mijn proefrit op de Peugeot Citystar viel mij de dubbele koplampen op,waarvan alleen de rechterlamp het deed,en de linkerlamp afgeplakt was,met een minescuul klein geel stickertje
Geen gezicht natuurlijk
Ook de Honda NSC 50 heeft dubbele koplampen
Is het toegestaan beide lampen te laten branden,en hoe kun je zoiets het beste wijzigen?

Helaas is dat niet toegestaan. Er mg niets aan de brommer verandert worden ondanks dat het soms beter is.

Officieel mag men idd niet veranderen.

Je zou de 2e koplamp als groot licht en/of seinlicht kunnen inrichten

Daar zal men niet zo moeilijk over doen

Mtvrgrt kees

hier kun je alles vinden over verlichting

http://wetten.overheid.nl/BWBR0025798/2016-03-02#Hoofdstuk5_Afdeling6_Paragraaf10

Op mijn malaguti zitten 2 lampen die allebij tegelijk branden.
Wel zitten ze zo dicht op elkaar dat ze als 1 beschouwd worden voor de wet.

dus waarom de een wel en de andere scooter niet, ik zou het gewoon doen.   

Groetjes Hans

Citaat van: digi10 op 17 april, 2017
dus waarom de een wel en de andere scooter niet
Groetjes Hans

Tja .... vraag dat maar eens aan de wetgever

Mtvrgrt kees

Citaat van: Motormuis op 16 april, 2017
Officieel mag men idd niet veranderen.

Je zou de 2e koplamp als groot licht en/of seinlicht kunnen inrichten

Daar zal men niet zo moeilijk over doen

Mtvrgrt kees

Waarom zou die 2e koplamp er zitten kees ,dat is je grote licht
Bij de citystar zit een klein verend knopje linksonder je stuur dit is je seinknop waarmee je heel snel je koplampen laat switchen en dat geeft een heel mooi effect

Afstand tussen de lampen......
Als je om beide lampen een rechthoek maakt en ik dacht uit mij  hoofd dat de oppervlakte van de lichten  60% of meer is dan is het voor de wet 1 lamp.

Bij de citystar is het vrij eenvoudig om beide lampen gelijktijdig te laten branden maar denk dat je dan teveel stroom trekt uit je accu

Citaat van: Flevolander58 op 17 april, 2017
Waarom zou die 2e koplamp er zitten kees ,dat is je grote licht
Bij de citystar zit een klein verend knopje linksonder je stuur dit is je seinknop waarmee je heel snel je koplampen laat switchen en dat geeft een heel mooi effect

Ok  duidelijk. Ik meende ergens eens gelezen te hebben dat bij de 50cc de 2e koplamp niet was aan gesloten vanuit de fabriek uit. Alsook de aan uit schakelaar niet meer gemonteerd is.

Daarnaast meende ik dat de 2e koplamp bij de motorversie wel in gebruik is.

Mtvrgrt kees

Citaat van: Flevolander58 op 17 april, 2017
Bij de citystar is het vrij eenvoudig om beide lampen gelijktijdig te laten branden maar denk dat je dan teveel stroom trekt uit je accu

Accu is er te licht voor dan gaat je achterlicht knipperen net een knipperlicht, dat is ook de reden dat die IKEA boer uit Delft het er weer afgehaald heeft

Ik vond net deze module om eenvoudig beide koplampen te laten branden
https://www.doubletronics.com/

leuk die module die beide lampen laat branden echter.........

Het groot licht heeft een ander brandpunt en schijnt daardoor verder op de weg dan het dimlicht OOK al brand het maar op 40% zal het dus een verblindende ergenis zijn voor tegenliggers.

Als je dan toch beide wilt laten branden bouw er dan 2 identieke lampen in plaats een grotere accu en zet ze uit als je ze niet nodig hebt

Best lastig hoor....ik denk dat je accu of je dynamo behoorlijk zijn werk moet gaan doen bij een 50cc...