Nu de temperaturen's avonds onder de nul duiken (vanavond met -2°C naar huis gereden), zijn mijn Gerbings eindelijk niet heet meer, maar lekker warm. Storm heeft handkappen en sowieso een betere stroomlijn, dus was het t/m vorige week een beetje etteren met de verwarming. De handvatverwarming zet ik eerst op 100%, maar na een km of 10 wordt die dan wel erg heet en gaat ie terug naar 50% of zelfs 40%. Mooie complete oplossing zo en ben benieuwd, maar eigenlijk ook niet wanneer het echt te koud wordt om comfortabel met warme handen te rijden.

Mooi dat je tevreden bent met je verwarmde handschoenen.

Het is hier nu -2 graden met een lekker zonnetje erbij. Ik dacht ik ga een rondje scooteren. Nou, na een uurtje was ik alweer thuis, met bevroren vingertoppen. Brrrr. Op de scoot ben ik wat minder blij met de vorst.

Gisterochtend met de scoot op en neer geweest naar Moeders voor een bak koffie. Bij elkaar zo'n 70 km en onderweg even over de bult bij het Duitse Kranenburg gereden. De laatste keer dat ik daar een plaatje schoot was het volgens mij ruim 35°C.......dat was nu wel anders maar wel erg mooi. En om eerlijk te zijn waren verwarmde handschoenen toch wel lekker geweest 

Mooi plaatje

Mtvrgrt kees

Die Friesen ja , nou die zijn pas echt blij met vorst. Net een goeie nacht vorst en dan staan ze al op het ijs in de ryptsjerkerpolder. Die zijn nog gekker van ijs en schaatsen als wij van touren met onze scooters 

Vanmorgen zou ik naar Almelo gaan,scooter gestart,dat ging met moeite
De verwarmde handschoenen aan gedaan,onder het rijden ging het acculampje branden,er zat ook geen snelheid in de Peug,naar een paar kilometer ben ik maar teruggekeerd
Ik zit te twijfelen of Peugeot met de Citystar destijds niet bezuinigd heeft met verschillende componenten,op een of andere manier komt de techniek niet echt degelijk over
De Citystar deelt veel techniek met de Peugeot Ludix
De Elystar (carburateur versie) en Elyseo en ook de oude Vivacity waren heel degelijk,niet of nauwelijks problemen met koude temperaturen

Heb ook genoeg met vorst gereden met de citystar en geen centje pijn dus daar ligt het echt niet aan.
De accu van de city is erg klein en als je daar ook nog elektrische handschoen op aansluit trekken die je accu leeg zeker als het koud is en je accu niet de 100% capaciteit heeft je moet geen wonderen verwachten

De meeste mensen hebben meer dan een keer meegemaakt dat de capaciteit van een accu gereduceerd wordt in koud weer.
De invloed van kou op de startcapaciteit staat in onderstaande tabel:
Een volledig geladen accu die belast wordt bij:
+25°C   Geeft   100% capaciteit
0°C   Geeft   65% capaciteit
-18°C   Geeft   40% capaciteit
Bij -18ºC vermindert de startcapaciteit dus met 60%.
Oorzaak is dat de weerstand in de accu stijgt, en dat het chemische proces langzamer gaat.

ik vind het te koud op de scooter pak de auto wel hahahaha maar van de handvaat verwarming welke is wel okee ??

koud he ..

Daarbij komt, dat wanneer de accu ouder wordt ook nog een keer de capaciteit af neemt.
Dus de kou en de verwarmde handschoenen, als je die op de accu hebt aangesloten, maakt dat er niet genoeg stroom in de accu komt maar naar de gebruikers gaat.
Als het met je scoot kan is verstandig om met alleen stadslicht te rijden om de handschoenverwarming op te vangen.

Citaat van: stierherman op 20 januari, 2019
Gisterochtend met de scoot op en neer geweest naar Moeders voor een bak koffie. Bij elkaar zo'n 70 km en onderweg even over de bult bij het Duitse Kranenburg gereden. De laatste keer dat ik daar een plaatje schoot was het volgens mij ruim 35°C.......dat was nu wel anders maar wel erg mooi. En om eerlijk te zijn waren verwarmde handschoenen toch wel lekker geweest 

Mooie foto

Groetjes Hans

Daarom ook handschoenen met meegeleverde accu's gebruiken. Per lading gaan ze best lang mee en je kan desgewenst nog een extra setje accu's er bij kopen, voor als je echt lange afstanden gaat rijden, zoals mijn scootervriend Anton en ik vorig jaar al twee keer hebben gedaan. Dus 1 setje voor de heenreis, en de tweede setje voor de terugreis.

Grtz E1

Ook ik ben tevreden met de temperaturen hier in het noorden, naast datis het voor mijn luchtwegen helemaal een uitkomst.
Na toch 2 weken de auto hebben mogen gebruiken van vrouwtje ga ik morgen weer op mijn plastieke trots naar het werk en ga meteen de handmoffen gebruiken die ik van onze wouter heb gekregen.
Gr anton

ik ga morgen met iemand meerijden het is maar 6 kilometer maar de volgende dag ga ik gewoon met mijn zwarte lola naar het werk drie lagen kleding en we komen er wel de vorst overleven wij ook wel