Gisteren even in Glanerbrug geweest voor 2 probleempjes van de Peug
Eergisteren had ik 2x een warmloper gehad,en de koppelingsdelen en waarschijnlijk ook de trekveertjes zijn aan vervanging toe
Ik heb met Kroeze een afspraak gemaakt,ik kan straks om 12 uur de Peug brengen,het zal allemaal wel goed komen

Waarschijnlijk een te kleine sproeier. Van de modder onder het blokje kan het niet komen.

Grtz E1

Van de modder komt het niet,want een paar maanden geleden zijn de kappen van de scooter verwijderd en heeft Kroeze alles schoongemaakt
Eergisteren heeft de Peug de hele dag in de snikhete zon gestaan,de temperatuur gaf 42 graden aan,wat onder het rijden zakte naar 34 graden
Straks wordt een en ander nagekeken,waaronder ook de werking van de oliepomp,of die nog wel goed functioneerd

Om de hoeveel kilometer moet je de tweetakt olie bijvullen? Als dat in de normale regelmaat gebeurt, kan het daar niet aan liggen. Volgens mij rookte jou scooter ook, weet ik van Ede bij MotoVeda. Dan kom ik toch weer terug dat het de sproeier is, die wat te klein is.
De pomp is, net als mijn Elystar, elektronisch. Ook na het vervangen van nieuwe cilinder en zuiger rookt hij een beetje, maar dat is een 4 takt probleem. Liever te vet, dan te droog. 

Grtz  E1

Wat heeft warmlopen nou te maken met een sproeier?
Denk eerder de 38 Gr en de temperatuur boven het asfalt
Had gister het idee dat ik op een kookplaat reed

Mijn scooter rookt nauwelijks,alleen als ie koud is
Martin Kroeze reed net een stukje op mijn scooter,terwijl ik een stukje aan het wandelen was
Hij belde mij op,en ja,weer vast gelopen,ik liep terug naar de zaak,Martin liet mij de bougie zien
Verbranding was goed,maar hij wilde de scooter verder onderzoeken,en had mij een Piaggio Fly mee gegeven
Wordt vervolgd

Citaat van: Tourmaster W op 28 juli, 2018
Wat heeft warmlopen nou te maken met een sproeier?
Denk eerder de 38 Gr en de temperatuur boven het asfalt
Had gister het idee dat ik op een kookplaat reed

De cilinder en zuiger wordt veel warmer dan de 38 graden, dus mag ik aannemen dat hij tegen deze tropische temperaturen kan?

Grtz E1

Citaat van: Fiddle1968 op 28 juli, 2018
Mijn scooter rookt nauwelijks,alleen als ie koud is

Maar hoe vaak, of om de hoeveel kilometer moet je de olietankje bijvullen?

Grtz E1

23 juni heb ik mijn olietankje gevuld,afgelopen zondag moest ik weer bijvullen

Citaat van: Fiddle1968 op 28 juli, 2018
23 juni heb ik mijn olietankje gevuld,afgelopen zondag moest ik weer bijvullen

En hoeveel kilometer heb je gereden met een volle olietankje?

Grtz E1

Zou ik zo niet weten,ik denk zo,n 600 a 700 km of zo

Mijne Elystar vebruikt ook veel olie, roken alleen als tie een paar dagen stil heeft gestaan.
De benzine verdampt langzaam uit de vlotterkamer, blijft dus olie achter.
Start ik hem na enkele dagen komt er dus weer mengsmering bij en de verhouding is dan meer met hetgeen wat er nog aan olie in de carb. zat dus rookt effe als een tierelier. Onder het wegrijden is dit bij mij zo over. En ik denk zo maar laat maar lekker smeren want hij taait er lekker overheen die Ely.

Citaat van: Fiddle1968 op 28 juli, 2018
Zou ik zo niet weten,ik denk zo,n 600 a 700 km of zo

dat kan nooit de mengsmering is1:50 en je olietankje is 1,5 ltr is 75 ltr benzine
je peugeot rijdt rond de 1 op 30 dus 75x30 is 2225 km en dat klopte bij mij altijd precies en roken nauwelijks

Citaat van: Fiddle1968 op 28 juli, 2018
Zou ik zo niet weten,ik denk zo,n 600 a 700 km of zo

Dan mankeert er niets aan je oliepompje. Je krijgt een vette smering, maar aangezien je een andere uitlaat er op heb zitten, de LeoVince Toering, waarvan de prop eruit is gehaald, moet je sowieso een grotere sproeier er in doen.
Maar ik blijf er bij, dat dat het oorzaak is.

Grtz E1

Citaat van: Tourmaster W op 28 juli, 2018

Citaat van: Fiddle1968 op 28 juli, 2018
Zou ik zo niet weten,ik denk zo,n 600 a 700 km of zo

dat kan nooit de mengsmering is1:50 en je olietankje is 1,5 ltr is 75 ltr benzine
je peugeot rijdt rond de 1 op 30 dus 75x30 is 2225 km en dat klopte bij mij altijd precies en roken nauwelijks

Klopt wel Wouter, alleen jij had nog de originele uitlaat er onder zitten. Deze is vervangen, en de prop er uit gehaald en moet altijd een iets grotere sproeier er in komen. En daarom neemt het olie verbruik ook wat toe.

Grtz E1