Veranderingen uiterlijk Kentekenplaat scooter

Gestart door Motormuis,

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Motormuis

Veranderingen uiterlijk Kentekenplaat scooter

Vandaag dacht ik... zonnetje schijnt dus met de scooter naar Ziekenhuis :)  Op de terug weg heb ik een andere route genomen via Ekkersrijt. Het is een weg van constant 50 Kmh en alsmaar recht door recht toe recht aan. Niks bijzonders. Echter viel mij op dat er veel motor politie op de weg was als ook politie in de auto.

En ja... ook ik zag in mijn linker spiegel opeens een busje achter me rijden en .. herkende de kleuren meteen. Echter men bleef achter mij rijden en mocht vriendelijk stoppen langs de weg.

Het politie busje welke eerst langs zij kwam rijden om vervolgens voor me te gaan rijden gaf in alle rust een stop teken. Uiteraard ketentekenpapieren en rijbewijs werden gevraagd bij een netjes en vriendelijk goeiemorgen naar elkaar zeggend.

1 van de agenten begon over het onderwerp "uiterlijk kentekenplaat". Daar ik mijn originele kentekenplaat op een blanco motorplaat heb gemonteerd zoals velen van ons, wilde meneer weten of het blanco kentekenplaat geen verborgen kentekenplaat  zou kunnen zijn. Via de centrale werd het kenteken gecontroleerd en goed bevonden.

Maar .... Nu komt het.... Ik schrijf dit hier om jullie er attent op te maken maar verder mogen jullie zelf bepalen.

Meneer agent gaf aan dat de Europese wetgeving aan het veranderen is betreffende kentekenplaten. Hij vernoemde o.a. Duitsland en België. In Nederland wordt het gedoogd dat men op een blanco motor kentekenplaat een origineel en niet veranderd scooter kentekenplaat mag monteren.

Let goed op:  HET WORDT GEDOOGD !!

Heb meneer uitgelegd dat ik bij een scooterclub zit waar regelmatig  gereden wordt in groepsverband  o.a. ook over de grens.

Hij legde uit dat als men nu... de grens over zou gaan met een kenteken montage zoals hierboven beschreven... in de problemen zou kunnen komen in vernoemde landen. Dit vanwege de veranderingen welke al plaatsvinden in de Europese wetgeving. Het is dan aan de betreffende agent(ten)  en/of handhaving hoe men daar ter plekke mee omgaat.

Op mijn tekst en uitleg dat het origineel kenteken niet veranderd is... gaf hij aan dat "DAT" niet het probleem is maar .... Juist het monteren op een blanco motor kentekenplaat waardoor het uiterlijk van het totaal plaatje de indruk afgeeft naar de mede weggebruiker welke de scooter rijder dan voor motorijder gaat aan zien.

Daarnaast zag hij de stempel en wel het jaartal welke op de blanco motorkentekenplaat geslagen staat (2002)  geen probleem vormt omdat daar geen "NL" sticker op gedrukt staat. Dus .... Een "NL" sticker zoals wij die voeren mag dan weer wel omdat deze afwijkt van het origineel.

Een origineel blanco motorkentekenplaat is ook niet meer te krijgen.

Het laatste dat werd aangehaald was de plaats op de weg.

Als men met een scooter een kentekenplaat voert zoals bovenstaand beschreven, en men dan rechts gaat rijden... immers de wetgeving sommeert ons dat te doen.... Men als scooterrijder .... "Met al onze gele fluorescerende kleding en helmen" niet opvalt in het verkeer. Omdat het achterop komend verkeer geleerd heeft dat een motorrijder in het midden van zijn rijbaan moet rijden en voor het achteropkomend verkeer als obstakel wordt gezien en dan beter opvalt. Meneer agent beroept zich hierbij als ervaren motorrijder en de "wet en regelgeving".

Meneer geeft hierin ook aan dat het achterop komend verkeer de scooterrijder voorbij zal kijken daar deze juist rechts van de weg moet rijden en dus het focus punt op de voorliggende Automobilist/Motorrijder zal zijn.

Meneer agent moest wel nageven dat het uiterlijk van mijn GD een mooie indruk nagelaten heeft met een big smile. Heb hem maar gauw verteld dat mijn GD alweer bijna 12 jaar oud is over een aantal weken en dat deze helaas niet meer gebouwd wordt :)

Dus mensen.... Terugkomend op het kentekenplaat verhaal bij de scooterrijders onder ons....

Hou het in de gaten :)

Mtvrgrt kees

digi10

Hartelijk dank Kees voor het delen  mooi verhaal

Groetjes Hans

Tomosje

nou ik ben bij een van de g dinks in 1 maand 6 keer aangehouden .
met 6 keer een ander verhaal.
1keer is zelfs mijn kenteken in beslag genomen.
toen ik de volgende dag weer naar het politiebureau mocht om hem op te halen...
toch maar eens doorgepraat met ook inderdaad een motoragent.
uiteindelijke conclussie was toen ik denk 4 jaar geleden het zelfde als wat cees schrijft er veranderen dingen..
maar ik was het zat en eigenlijk is het natuurlijk ook zo dat we een beetje motorrijder willen lijken.
ik doe het niet meer immers ik ben scooterrijder mag iedereen zien!
roelf

Motormuis

@Eric L

Ik kan mij met zekerheid herinneren dat menig een bewust gekozen heeft om een scooter kentekenplaat op een blanco motor kentekenplaat te monteren.

De gedachten gang hierin toen.... om meer veiligheid voor de scooterrijder te creëren hetgeen in de praktijk duidelijk bewezen is als meer waarde.

Zeker .... voor de wat grotere scooters zoals de GD series en Elyseo, Elystar etc etc etc

Dat sommige agenten er moeite mee hebben is feitelijk gezien hun probleem daar zij moeten weten dat een motor kenteken plaat ALTIJD met de letter "M" begint.

Ook de automobilist krijgt vanaf zijn rijlesperiode geleerd dat een motor kentekenplaat met een hoofdletter "M" begint.

Dit stukje info ben ik bewust niet aangegaan met de agent om onnodige reacties te voorkomen.

Het gaat er nu puur en alleen om dat de info luid: de Europese wetgeving is aan het veranderen betreffende scooter kentekenplaten in de landen Duitsland en België.

Mtvrgrt kees

TK E

Als ze dan toch aan het veranderen zijn laten ze dan eens gaan kijken om 125cc vrij te geven voor rijbewijs B....
Dan is een heleboel problemen opgelost

@Motormuis bedankt voor je berichtgeving.

joopstern


HansKleij

Ik zelf heb van de zomer ook een soort van ervaring gehad met Oom agent over mijn plaat.
Het was in Scheveningen en hij had me zien rijden en haalde mij via de trambaan in, hij stapte uit en had een houding van....... handen in zijn vest en zonnebril op zijn hoofd en ik mocht niet met deze plaat rijden omdat het volgens RDW niet mocht en het gaf verwarring, ik ging er tegen in omdat het wel mocht en ik niets aan de originele plaat had gedaan, ik ging er nogmaals niet mee akkoord.
Ik voelde al gedoe opkomen bij de man en omdat ik net de 90 cc eronder had zitten wilde ik niet verder gaan anders ging hij lopen zoeken en was ik echt de Sjaak geweest.
Ik snap nu ook dat er mensen zijn die door de houding van deze agent behoorlijk geïrriteerd kunnen worden, ik voelde dit zelf ook al opkomen.
Ik moest hem er ter plekke afhalen, ik vertelde hem dat het dat niet ging worden omdat ik geen gereedschap bij me had, ik zou hem later op het bureau in moeten leveren, dat dus afgesproken zodat ik veilig weg kon.
Deze agent had geen kenteken en naam genoteerd.
Ik was het zo zat en heb de plaat op de afgesproken tijd ingeleverd en rijd ik nu met mijn normale kentekenplaat.
Ik was echt geïrriteerd
Groet Hans 

Jan Stender

Met de grote kentekenplaat heb ik nooit problemen gehad,wel dat ik destijds met de Peugeot wel eens staande ben gehouden,omdat de politie dacht,dat ik met een motorscooter over het fietspad reed
Ook heb ik eens gezien dat een bestuurder van een Peugeot Vivacity 100 staande werd gehouden op een 80 km weg
Dacht oom agent dat de bestuurder met een bromscooter op de provinciale weg reed
Soms best wel verwarrend allemaal
Heavy User April 2018

Motormuis

Citaat van: HansKleij op
Ik voelde al gedoe opkomen bij de man en omdat ik net de 90 cc eronder had zitten wilde ik niet verder gaan anders ging hij lopen zoeken en was ik echt de Sjaak geweest.
Tja.... 90 cctje is natuurlijk ook wel een beetje veel hahaha

Maar de reactie en houding van die agent is puur machtsvertoon.

Ik zou dat niet gepikt hebben maar goed.

Mtvrgrt kees

Motormuis

Citaat van: Eric L op
Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst   ;D
Goed punt  :)

Dit kan zonder meer als argument gebruiken tegen oom agent...

1) Meneer agent.... U kunt mij de veiligheid op de weg niet garanderen. Dit moeten wij als scooter rijder welke door de wetgeving op de weg gezet, zelf doen.

2) Meneer agent.... u weet al te goed dat de scooterrijder niet wordt geaccepteerd door menig automobilist omdat deze het recht in eigen handen neemt.

Mtvrgrt kees

Delight

Citaat van: Fiddle1968 op
Ook heb ik eens gezien dat een bestuurder van een Peugeot Vivacity 100 staande werd gehouden op een 80 km weg
Dacht oom agent dat de bestuurder met een bromscooter op de provinciale weg reed
Soms best wel verwarrend allemaal
Daar zit ik deze zomer ook nog op te wachten... ;D

MichaelRemmers

Ach, ben nu al zeker 3 keer door ome motoragent op het fietspad aan de kant gezet met de mededeling dat ik de juiste plaats op de, lees 80km, weg, moet rijden. Ik melde hem dat ik dat deed. Staan ze je raar aan te kijken. Ja meneer de agent, 50cc dus brommer. Ja maar je hebt een motor aan het kenteken te zien. Nope, kijk maar eens goed. O ik zie het al maar dat mag niet zo. Sorry, maar waar staat dat in de wet? Zij zoek maar niks vinden ;D. Tja, het is maar net hoe je het zegt en hoe hun humeur is. Alle 3 vonden het een goede oplossing.
Michael Remmers,
Afd. Oost Nederland
Groeten uit Deventer, de mooiste stad aan de IJssel

Edwin de Eerste

Ik moest een keer mee naar de poltieburo, geloof twee en een half jaar geleden. Werd in eerste instantie bij de benzinepomp gevraagd mee te gaan door een motormuis voor algemene scootercontrole en vroeg aan mij: is het een motor of bromscooter? Ik zei bromscooter. Éénmaal op het politieburo stond hij op de rollerbank en liepen helemaal rond om mijn scooter heen op gebreken e.d. te bekijken. Ook zij zagen mijn blanco kentekenplaat en daar werd verder met geen woord over gerept.
Je hebt nu éénmaal agenten lopen in NL die denken de gehele wet te kennen en dat zijn nu weer de azijnzeikerts.
En Edwin de Eerste rijdt nog steeds met de blanco motorkentekenplaat met alleen NL er op. Wettelijk gezien is daar niets verkeerds aan, zolang je maar geen wijzigingen aanbrengt op je wettelijke kenteken, ongeacht wat voor kenteken.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

Red Distance

Vorig jaar toen ik uit mijn werk naar Heerenveen reed om bij Edwin mijn nieuwe windscherm, werd ik staande gehouden door een politie agent die ook rondom mijn simmy keek ook hier geen op of aanmerkingen gehad oid.
Gr anton
Heavy User Januari 2018

HansKleij

#14
Citaat van: Motormuis op
Citaat van: HansKleij op
Ik voelde al gedoe opkomen bij de man en omdat ik net de 90 cc eronder had zitten wilde ik niet verder gaan anders ging hij lopen zoeken en was ik echt de Sjaak geweest.
Tja.... 90 cctje is natuurlijk ook wel een beetje veel hahaha

Maar de reactie en houding van die agent is puur machtsvertoon.

Mtvrgrt kees

Ik zou dat niet gepikt hebben maar goed.
Nou Kees, ik kan je vertellen dat de stoom uit mijn oren kwam.
Hans