Hoi Vrije Vogels,

Ik heb weleens gehoord dat als je met een hogedrukspuit je scoot schoonmaakt je op moet letten,
anders start de scooter niet meer.
Is dat bij jullie bekend?
De reden is dat me scooter erg vuil uit de winter gekomen is.

Groeten Ruud(klok)

ik spuit hem af met een gewone waterslang hou niet van hoge druk

Citaat van: Ruudklok op 26 februari, 2017
Hoi Vrije Vogels,

Ik heb weleens gehoord dat als je met een hogedrukspuit je scoot schoonmaakt je op moet letten,
anders start de scooter niet meer.
Is dat bij jullie bekend?
De reden is dat me scooter erg vuil uit de winter gekomen is.

Groeten Ruud(klok)

Ruud,

Met een hogedruk schoonspuiten kan gerust. Er zijn een paar punten dat men in de gaten moet houden.

Spuit nooit op de carb
Spuit nooit richting de inlaat van de uitlaat
Spuit nooit tegen een open gril
Spuit altijd met de lans naar beneden
Neem wat meer afstand met de lans van je scooter


Mtvrgrt kees

Altijd op een afstand van de scooter staan en zorg dat je zo mijn mogelijk rechtstreeks op het motorblok spuit.
Ik heb daar nooit problemen mee gehad.

Grtz E1

Met de hogedrukspuit afspuiten kan best, maar laat je motor draaien.
Neem afstand wanneer je op de motor, luchtinlaat en bij de gril aan het spuiten bent.
Let goed op dat je motor niet afslaat.

O ja als je een hogedrukspuit bij een wasstraat gebruikt wees dan niet te zuinig met het spuiten met de warme max. Dit geeft een goed bescherming op plekken waar je niet zo makkelijk bij kan komen onder de kappen.

Gewoon de motor laten draaien tijdens het afspuiten en inderdaad niet op de carb en inlaat van de uitlaat.
Hierna een extra rondje rijden om alles lekker droog te laten waaien.
Alle vocht achter de grill etc blaast vanzelf weg.
Thuis een doekje erover en de scoot is weer als nieuw 

Een tip

Bij regelmatig afspuiten voorkom je dat het vuil zich gaat hechten

Mtvrgrt kees

Mooie tips, ga ik ook eens doen bedankt.

Groetjes Hans

Bedankt voor de tips, ik ga ze in praktijk brengen.
Het resultaat zien jullie a.s. zondag

Groeten Ruud

Wat is de reden dat je de motor moet laten draaien tijdens het afspuiten?

Het lijkt mij dat je lucht inlaat dan alle waternevel (met vuil) naar binnen zuigt.

Citaat van: Robert op 26 februari, 2017
Wat is de reden dat je de motor moet laten draaien tijdens het afspuiten?

Het lijkt mij dat je lucht inlaat dan alle waternevel (met vuil) naar binnen zuigt.

Mocht er ergens water komen waar het niet hoort zal de motor langzamer gaan draaien of afslaan.
Vaak kan je nog iets opvangen door even een paar keer gas te geven of de motor zo snel mogelijk weer te starten.
Meestal kan je dan zonder al te veel problemen wegkomen.

Mocht je de motor uitzetten voor dat je aan de gang gaat met de hogedrukspuit is er geen enkel communicatiemiddel met de kans dat je moet gaan lopen.

Heb je een CVT aandrijving (zeker als er allerlei beveiligingen aanwezig zijn) heb je weinig tot niks meer te vertellen of op te vangen bij afslaan of bijna afslaan.
Ben je in het bezit van een hand- of voet geschakelde motor kan je (tijdens het rijden) nog wel iets opvangen.

Pas heel erg op met een hogedruk reiniger. En dan met name voor de Kärcher Ecomaster MK3:

Yep ... die wil ik 

Goed gereedschap is het halve werk 

Mtvrgrt kees