Heerlijk als je scooter lekker rijdt, uit ervaring weet ik nu, dat wat je als scooter hebt, ook gewoon lekker rijdt, omdat je op dat moment niks anders bent gewend. Zo heb ik eens een keer op Piaggio Liberty 2 takt van Alkmaar voorbij Zeebrugge, retour gereden. Op de terugweg viel ik letterlijk van mijn scooter door de slaap.  Of op een andere 4 takt van hetzelfde merk ff naar Arnhem en weer terug naar Alkmaar. Tsja, en de Kymco People's rijdt op dit moment het lekkerste....(post image werkt niet)

@Rob Kerner...Kees...huh....zeg maar Tonny of TK E.....maar Kees nee dat is iemand anders

Hahahahaha 

Mtvrgrt kees

Hoi Tonnie,

Mijn excusses!!! Ik heb blijkbaar 2 reacties door elkaar gehaald. Niets persoonlijks!!!

groet,

Rob

@Rob Kerner

Ik vond het wel een compliment hahaha

Maak je maar geen zorgen met die TK E. Tis een grappenmaker 1e klas 

Mtvrgrt kees

Humor is altijd goed!!! Fijne dag!

Over die gemiddelde snelheid: Ik rij woonwerk 36km met de motor, en pas na 20km 2 verkeerslichten kort na elkaar en diverse rotondes daarvoor. Soms lukt het me om 60 km/u te halen, maar dan is het uhhhh, héél mooi weer en zitten de stoplichten in Zwollywood allemaal mee. Oftewel, dan ben ik er in iets meer dan een half uur.

Als ik van Zwolle naar mijn vriendin rijd, is het 2,5km tot de snelweg en 2 km van de snelweg, dan red ik het om in 55 minuten 108 km af te leggen, maar dan kom ik praktisch niet onder de 130 en alleen in sommige fly-overs terug naar 100-110 (en 55° in leunen), dus om die 50km met meer dan 35km/u af te leggen, moet je echt hard rijden met je scooter.

Als ik alleen rij op de scooter is er voor mij maar een stand....en dat is in vrachtwagentaal "gas op de bodem" en scootertaal "voluit" en ja ook in de bochten waar diverse vol in de ankers gaan voor de bocht rem ik zolaat mogelijk en en in de bocht gaat het gas er al weer op....en ja ook met een scooter kan men soms wel een driftend uitkomen...let wel dit is voor gevorderde rijders...
En ja ik hoor mensen al zeggen "je gaat een keer op je muil". En ja ik weet dat ook maar dat is mijn eigen risico.
Natuurlijk nooit in groepsverband maar ik ben nou eenmaal gek om voluit te gaan.

Nou ik ben nu 2x op mijn muil gegaan (15 tot 20 jaar geleden) onwennig en onder het mom: Wat hij kan, kan ik ook!!! Boem is ho, en na 2x is dat dan totall los. Daarnaast ben ik vorig jaar buiten mijn schuld om voor het eerst aangereden. 3 maanden oud 2800 op de teller en ja daar kwam weer een nieuwe. Ik rem in principe niet of alleen voor de laatste meters. Ik maak er een sport van om op tijd het gas los te laten om de remmen zo minmogelijk aan te raken. Dat lukt aardig, wanneer het verkeer redelijk voorspelbaar danwel overzichtelijk is. Scheuren en proberen zo hard mogelijk door bochten te gaan, doe ik op bepaalde plekken die ik ken bij goed weer. Ik zie genoeg brokkenpiloten die net als de gemiddelde fietser nergens naar kijken en overal voorrang op nemen. ik doe het iets rustiger en lach en zwaai dan wanneer ik de ongelukkig afgestapte medescooteraar passeer.

Dag beste Vogels,

Afgelopen dagen zaterdag tot en met vandaag was voor mij opleiding / Cursus Psych K, google maar eens. Dit vond plaats in Driebergen en heb ik met de scooter afgelegd. Vorige week maandag heb ik de route reeds in de ochtendspits verkend en ik was er op maandag ochtend in ca. 1,5 uur. Gisteren op zondag reed ik de route in 1 uur en 10 minuten. Vanochtend heb ik er net geen 2 uur over gedaan. Vanaf Rhenen volgt om de 200 meter een vrachtwagen die moet lossen, wegwerkzaamheden, een auto die moet afslaan, vele die moeite hebben met het losmaken van de handrem, en enkelingen die op een doorgaande weg 30 gaan rijden omdat er ergens een bordje langs de weg staat. Wat een ramp om in de spits te rijden zeg!!! Ik doe dat dus nooit, behalve op bekend terrein waar ik alle rustige smokkel routes ken en gebruik. Tja prachtig mooi weer, gisteren op de terug wel wel een redelijke donderbui achter mij aan gehad, maar vanaf Doorwerth haalde de bui me toch in, zodat ik toch fris gedoucht thuis aankwam.  Prachtig mooie route en de opleiding is geslaagd. Vandaag werd ook duidelijk dat de Grensland tour en de Monferland tour voor mij niet door kunnen gaan vanwege vervolg cursussen precies op die weekeinden. Vervolgens is half november de laatste en als het goed is kan ik dan daarna zelfstandig aan het werk. Zodra ik zelfstandig kan leven van mijn werk, word ik ook een stuk vrijer in werktijden en planmogelijkheden. Ik wil wel het rondje rondom Zutphen meerijden, maar onder voorbehoud, komt er iets tussendoor dan kan het zijn dat ik helaas ook de voor mij laatste rit van dit jaar moet afzeggen. Beetje jammer maar het is niet anders.

Groet, Rob

Ja zo is het wel, alleen wel heel lullig dat het precies op de dagen van de 2 tours valt. Ik hoop het rondje Rondom Zutphen mee te kunnen rijden, maar ook dit even onder voorbehoud.