Zojuist bij het nieuws op de radio,

Elektrische fietsen mogen binnenkort niet meer op het fietspad. Ze moeten de weg op 

Mis ik nu iets 

Mtvrgrt kees

Elektrische fietsen op de weg. Hartstikke logisch joh, geeft meer ruimte aan de snor-brommers op de fietspad. 

Tja ik kan alleen maar zeggen: Als de mensen die hierover gaan zich nu eerst eens verdiepen in de materie zouden er veel misverstanden uit de wereld geholpen worden. Ze weten totaal niet waar ze het over hebben.

Tja dat is logisch! En vanaf volgende maand ook maar de voetgangers van het stoep af! Dan kunnen de fietsers en makkelijker en ongestoord over rijden.

Zebrapaden zijn al gebombardeerd tot fiets oversteek plaatsen dus dat hoeft niet meer.
Hier in leerdam steken er zelfs auto's via de voetgangersoversteekplaats (VOP) de weg over!!!

Tja in Leerdam kan het. Waar nog meer.

Groeten
Robert

Hoe wordt nep nieuws de wereld in geholpen!
De gewone electr.fiets gaat niet van het fietspad af wel de snelle met geel kenteken die moeten vanaf 2018 de rijbaan op en dat is niets nieuws dat was vorig jaar al bekent.

Citaat van: Gaaspertje op 30 mei, 2017
Hoe wordt nep nieuws de wereld in geholpen!
De gewone electr.fiets gaat niet van het fietspad af wel de snelle met geel kenteken die moeten vanaf 2018 de rijbaan op en dat is niets nieuws dat was vorig jaar al bekent.

Dat wat Gerrit schrijft is Goed.

image hosting over 2mb

Groetjes Hans

Citaat van: Gaaspertje op 30 mei, 2017
Hoe wordt nep nieuws de wereld in geholpen!
De gewone electr.fiets gaat niet van het fietspad af wel de snelle met geel kenteken die moeten vanaf 2018 de rijbaan op en dat is niets nieuws dat was vorig jaar al bekent.

Bijna goed Gerrit. We hebben het hier over de Speed pedelec. Deze speciale elektrische fiets IS al sinds 1 jan. 2017 gelijkgesteld met een bromfiets volgens de wegenverkeerswet. Voorheen werden ze gelijkgesteld aan een snorfiets en hadden ze een blauwe kentekenplaat. Net als de snorfiets, mocht men hiermee op het fietspad rijden.

Hoewel ze al per 1 jan 2017 gelijkgesteld zijn aan een bromfiets, geldt op dit moment een overgangsperiode. Immers moeten ze allemaal een geel kenteken gaan voeren i.p.v. een blauwe. Uiterlijk 30 juni moet die gele kentekenplaat gemonteerd zijn en moet men zich voortaan houden aan de regels zoals die voor bromfietsen gelden.

Bron: https://www.fietsersbond.nl/nieuws/hoe-wordt-speedpedelec-bromfiets/

Het nadeel aan dit vervoermiddel is, dat je de 45 KM/U alleen haalt, als je flink doortrapt met de zwaarste ondersteuning. Je zult dan ook zien, dat de meesten zich langzamer door het verkeer bewegen en men voorziet dan ook problemen: http://www.telegraaf.nl/binnenland/28267201/___Leven_e-biker_op_spel___.html. Daar staat ook een reactie van een Speed pedelec gebruiker:

"Mij toevallig vanochtend net weer even op de rijbaan moeten begeven met mijn speedbike. Direct een auto op een halve meter afstand van mijn achterwiel in mijn nek, die al luid toeterend vindt dat ik zo snel mogelijk aan de kant moet. Probleem is dat dit weer eens is bedacht door mensen die blijkbaar zelf nooit zo'n fiets hebben geprobeerd en leven met de misvatting: de fiets kan 45 km/u dus gaat ook 45 km/u. Ten eerste moet je enorm doortrappen als je 45 km/u wilt halen en ten tweede is je accu in no-time leeg als je deze snelheid aanhoudt, dus het komt zelden voor dat je deze snelheid gedurende langere tijd aanhoudt. Zelf rij ik daarom nog steeds zoveel mogelijk gewoon op het fietspad, waar ik vervolgens regelmatig met een forse snelheid wordt ingehaald door snorfietsen met blauwe plaatjes. Een veel betere oplossing was natuurlijk gewoon een maximumsnelheid geweest van 25 km in de bebouwde kom en 40 km buiten de bebouwde kom en dan gewoon handhaven en daarbij de opgevoerde snorfietsers niet vergeten."

Mijn info was idd niet helemaal juist 

Vergeten te vermelden dat het idd om de elektrische fiets gaat welke 45 kmh kunnen halen.

Sorry 

Maar goed ... vind het echt te gek voor woorden wat er allemaal gebeurt. Precies zoals Tineke schrijft dat men zich eerst moet gaan verdiepen in de materie.

Mtvrgrt kees

Hier in Enschede heb ik al eens iemand zien rijden,met zo,n super snelle e bike,met bromfiets kenteken achterop,en ja,de bestuurder zag ik zelf ook flink trappen
Enne over fietsen gesproken,ik heb een mailtje gestuurd naar de gemeente Enschede,om het feit dat op mijn looproute naar mijn werk,de stoep als fietspad wordt gebruikt,met name door scholieren
Maar ben ook al eens een paar keer voor m,n sokken gereden,door een wat oudere vrouw op een e bike,die op volle snelheid over de stoep reed
Gemeente heeft de mail toegestuurd,naar verkeer en handhaving,en gaan ter plekke de situatie bekijken

Inmiddels ga ik mij werkelijk afvragen wie dit bedacht heeft.
Voor het "langzame" verkeer worden de regels onbegrijpelijk en voor de automobilisten zeer onoverzichtelijk.
Moeten deze nu extra ogen hebben voor de brom- en snorfietsers die alle regels aan de laars lappen, krijgen we daar nu nog een groep bij.
Fietsen met kenteken........hoe lang gaat dat dan goed zonder hele zwaar gewonde of dode verkeersslachtoffers.

Wanneer de fietsen met kenteken, zoals ik het begrijp, de zelfde regels moeten toepassen als de brommers met geel kenteken wordt het druk op de weg.
En voor hen natuurlijk ook fietspad op fietspad af.

Maar afwachten hoe lang het duurt voor de automobilist en motorrijders de dupe zijn van deze tussen het wal en het schip geraakte groep medeweggebruikers.
Met tussem het wal en het schip bedoel ik de groep de nu GEEN langzaam verkeer meer zijn, maar ook voor de verzekering geen snelverkeer.

Leiden op het Binnenhof geef de 125/150cc klasse vrij voor rijbewijsbezitters in categorie B
Dat zal een hoop ellende schelen. En een bewuste keuze om een groep alleen gebruik te laten maken van het onderliggend wegennet.

Zo zijn er meer zaken,ik heb de gemeente Amsterdam al eens gemaild,voor het toestaan van bromscooters door de IJ tunnel en Michael de Ruyter tunnel,immers mag je nu ook de Schellingwoudebrug over met de bromscooter,dat mocht voorheen nooit,omdat het verkeer destijds 70 km per uur reed
Bromfietsers en bromscooters door de IJ tunnel,moet je eens kijken,hoeveel minder overlast je dan hebt bij de ponten