Zag dat je ergens een massapunt hebt bijgemaakt.

Massa (-)
Gezien er in de voet van je navigatie een module zit welke de spanning omlaag brengt van 12 volt ernaar 5 volt doe je er verstandig aan om de massa rechtstreeks op je accu aan te sluiten.
Dit is om te voorkomen dat er storing gaat ontstaan door de invloed van het wisselspanningsdeel welke in je scoot zit.

Plus (+)
Kan niet zien of je deze op het gelijkspanningsdeel, bijvoorbeeld de dashboardverlichting, hebt geplaatst.
Mocht dat niet zo zijn is het advies om dat alsnog te doen.

Veel plezier van je navigatie op je plof

Volgens mij had je gewoon + en - van je 12 volts sigaretten plug kunnen pakken. Zo zat het ook bij mijn Peugeot Citystar. Ik weet niet of de XT een voedingskabel heeft met een plug die je een slag kan draaien,en dan kan loskoppelen. Dan heb je op de houder ook geen spanning meer staan

Citaat van: Fiddle1968 op 12 juli, 2021
Volgens mij had je gewoon + en - van je 12 volts sigaretten plug kunnen pakken. Zo zat het ook bij mijn Peugeot Citystar. Ik weet niet of de XT een voedingskabel heeft met een plug die je een slag kan draaien,en dan kan loskoppelen. Dan heb je op de houder ook geen spanning meer staan

Jan als je goed terugleest lees je dat de voeding is gebruikt bedoelt voor een wcd in het kastje
XT heeft geen stekker 🔌 verbindingen die je moet los draaien maar een vaste voeding en die 12 volt is geschakeld

mooi resultaat, ik ben door doen is leren proces gegaan. bij mij heb ik aansluitingen gemaakt op kentekenverlichting omdat die makelijkste bereikbaar was en geschakeld op contact.

Bouke