Kroonsteentje weg, een krimpkousje overheen schuiven en de 2 draden solderen. Krimpkousje over de soldeernaad schuiven en warme lucht eroverheen, of voorzichtig met een aansteker.

Grtz E1

Deze zelfsolderende draaddoorverbinders zijn ook wel handig om te hebben, als je regelmatig bedrading waterdicht aan elkaar wilt maken. (link is slechts een voorbeeld)

Of deze connectors. Zo'n verbinding overleeft de scooter.



bron: Google afbeeldingen.

Solderen en krimpkous is overigens niets mis mee.

Ziet er weer goed uit Wouter,je kunt weer gaan genieten van je nieuwe scooter.

Ik wil graag op Pierewaaier aanhaken over deze connectors. Ik heb een video van youtube geplukt, om een impressie te krijgen hoe dat werkt.



Grtz E1

Citaat van: Edwin de Eerste op 12 november, 2018
Ik wil graag op Pierewaaier aanhaken over deze connectors. Ik heb een video van youtube geplukt, om een impressie te krijgen hoe dat werkt.

Grtz E1

Het is een prachtig systeem maar een demo in de vrije ruimte is iets anders dan het werken in de ingewanden Van een een scooter.
Vaak heb je die vrije ruimte niet om zoiets uit te kunnen voeren zeker als je ziet hoe ze de boel in elkaar steken maar indien je de ruimte hebt een prima systeem

Ik werk regelmatig aan beschadigde bedrading. Als het ook nog meerdere draden in een bundel zijn, scheelt het enorm dat de draden er niet veel dikker door worden. Dat is ook het voordeel van het systeem uit het (mooie) filmpje.
Vaak heb ik ook weinig ruimte, of zit er materiaal achter wat hitte niet zo fijn vindt. Een ijzeren plaatje erachter als hitteschild kan helpen.
Uiteraard moet je gebruiken wat je kan en wat mogelijk is.

Citaat van: Tourmaster W op 11 november, 2018
Het stomste was dat toen ik klaar was een van de HS 1 lampen kapot ging tijdens het inschakelen  maar Jantje(goud waard)
vertelde dat de kap er niet afhoeft maar dat je  onderlangs er ook bij kan
Morgen ff 2 nieuwe lampen halen.

Hier nog even wat extra uitleg en een foto ter illustratie:

1/ Op de grond gaan liggen en dan eerst trek je de zwarte stekker uit de HS1 lamp
2/ Trek vervolgens de zwarte mof er af.
2/ Druk de lamphouder-veer iets in (1 pootje zie rode pijl) en scharnier de veer naar achteren.
4/ Plaats de nieuwe lamp
5/ zet de veer weer op zijn plaats
6/ Bevestig de mof (wel even goed din de richel drukken!
7/ Bevestig de zwarte stekker op de HS1 lamp


Ja ja het is een beetje gynaecologie en het zal je zeker niet in een keer lukken maar toch is dit te doen en vergt minder
tijd en risico's dan het verwijderen van de gehele kuip.

Hoge res. pic. om even goed te kunnen inzoomen


Ben je klaar en bevalt het niet of wil je nooit meer kapotte lampen dan kun je altijd nog ter waarde van circa 500 euro een echte retrofit projector set inbouwen  







Succes gewenst

Ik laat de grootte van de foto ongewijzigd, daar je inderdaad in eerste instantie dat kleine scharnierveer anders niet goed kan zien.

Dat losse setje is echt cool 

Grtz E1

Dat ziet er mooi uit 

Mtvrgrt kees

Heel mooi

Groetjes Hans

Ik lees steeds dat jullie suggereren dat ik kroonsteentjes gebruik maar zo trof ik het aan toen ik de kap eraf haalde ter verduidelijking
en uiteraard is dit gewijzigd voordat de kap er weer opzat.
voor het aftakken van stroom gebruik ik altijd die blauwe verbinders die je op de bestaande draad zet en de afgetakte draad en met een tang knijp je de strip naar beneden klaar is kees
en dat gaat altijd goed en zoveel gebruikt een navigatie nou ook weer niet en de min draad gooi ik altijd rechtstreeks op het frame