Winter staat voor de deur, dus het wordt tijd voor de winterband! Na 17km de originele mee geleverde banden omgeruild voor een Anlas winter voor en een Heidenau K66 achter. Heb er pas 22km gereden, grootste gedeelte asfalt maar ben er erg over te spreken. Natuurlijk hoor je de pikkels zoemen op het asfalt maar daar wen je snel aan is mijn ervaring. Onder de kisbee heb ik ook Heidenau pigg banden gehad, en die waren na twee volle winterseizoenen nog niet versleten. Had wel een paar pikkels verloren maar die kan je los kopen en er in draaien.

Ik wil in dit topic iedere week een stukje schrijven over het weg gedrag van de Sym 14 jet met deze banden. Hierbij noteer ik wel of geen neerslag, temperatuur, etc.

Ben benieuwd naar je ervaring.

Heb zelf Michelin City Grip 2 onder mijn Sym zitten.

Die Anlas is ook een aardige tractorband. Kende het merk nog niet. En dan die Piggdekk met de spikes erin....voor het koudere werk. Ik rij zelf voor en achter met de Heidenau K66 die me (nu ze op goede druk zijn) goed bevallen. Beter dan dat kauwgomballenrubber van de fabrieksbanden 
Ook ik ga het volgen hier om meer te ervaren over zowel de Jet14 als de banden.

Groet Herman

Aan de ene kant kijk ik erg uit naar je bevindingen. De K66 heb ik gehad en ik was er ontevreden over.
De Anlas ben ik erg benieuwd naar voor het geval ik toch besluit om ook winterbanden te kopen. Aangezien de laatste winters erg mild waren weet ik niet of het de investering waard is.

Aan de andere kant zijn spijkerbanden in Nederland verboden, dus weet ik niet precies wat wij in de praktijk gaan hebben aan jouw ervaringen, al zijn die natuurlijk van harte welkom.

Ik ben ook wel benieuwd naar je ervaringen
Maar Heidenau,s komen bij mij niet meer onder de Peug
De Michelin Citygrips bevallen mij prima

Mag ik vragen waarom jullie zo ontevreden zijn over Heidenau? Ik heb eigenlijk alleen maar goede ervaringen met deze band, misschien het verschil in temperatuur en weg dek? Met plus 15 graden is de band snel te zacht qua compound.

De K66 vond ik echt een verschrikkelijke band. Wel veel grip, maar:
- Hobbelen
- Veel lawaai
- Bleven maar lekken tussen de hiel van de band en de velg
- Sleten enorm snel

Ik rijd het hele jaar onder alle omstandigheden en heb de Heidenau banden vooral in de koude maanden gebruikt.

En de kans op "cuppen" van de band is erg groot, wat weer erg nadelig voor de rijeigenschappen van je scooter is.

Grtz E1

Dat cuppen doen niet alleen de Heidenau's maar ook andere banden als er met te lage bandenspanning wordt gereden. Is vrij uitvoerig besproken in het topic van EricMP3 

Nou cuppen deden ze zeker heel gauw

Gisteren 60km gereden met de banden, de omgevingstemperatuur was bij het weg rijden 3 graden, sommige stukken net onder het vriespunt. Het gezoem van de banden daar wen je wel aan, ze zijn een stuk luidruchtiger dan die zwarte dropveters die er bij het afleveren om zaten. Zoals afgesproken met de dealer gaan we vandaag de banden opnieuw uitlijnen. Vooral omdat deze banden van een zachte compound zijn en zich moeten zetten. Dit kost uiteraard niets, hoort bij de prijs van het omleggen.

Ik vind vooral de grip van de voorband erg prettig! Heb op de terugweg even een flink stuk onverharde weg mee gepakt en daar deden ze het ook erg goed.

Over het cuppen: volgens de dealer cupt de Heidenau snel door dat het rubber erg zacht is en dat deze bij temperaturen boven de 15 erg snel slijt. De band heeft dan dus eigenlijk niets te zoeken in Nederland . De band moet wel uitgelijnd worden, aangezien geen enkele velg helemaal 100% perfect is.

Citaat van: Eric L op 30 oktober, 2020
Ik wil niet naar doen maar hoe wil je een scooterband uitlijnen dan?

Ze plakken gewichtjes op de velg. Deden ze bij de kisbee en de atlantis ook. De beste man heeft deze werkplaats al 45 jaar dus lijkt mij wel dat hij weet wat hij doet.

Dat heet balanceren Mari uitlijnen is een term die meer bij auto's gebruikt om de wielen in een rechte lijn te krijgen
Balanceren is zeker bij hoge snelheden heel belangrijk bij bromscooters wordt dit meestal niet gedaan
Kan me wel voorstellen dat er met die spijkers in de banden enige onbalance onstaat

Citaat van: Tourmaster W op 30 oktober, 2020
Dat heet balanceren Mari uitlijnen is een term die meer bij auto's gebruikt om de wielen in een rechte lijn te krijgen
Balanceren is zeker bij hoge snelheden heel belangrijk bij bromscooters wordt dit meestal niet gedaan
Kan me wel voorstellen dat er met die spijkers in de banden enige onbalance onstaat

Nu je het zegt weet ik het weer ja, sommige woorden verdwijnen uit de woordenschat wanneer je het bijna niet meer gebruikt.

@Erik L, ik merk wel degelijk verschil maargoed, ieder zn mening toch . Misschien dat daarom mij. Heidenau banden niet zijn gecupt

Ik had geen last met cuppen bij de Heidenau's. Niet anders dan bij andere banden tenminste.