Michelin City Grip vernieuwd zijn banden naar versie 2

Gestart door TK E,

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

TK E

Michelin heeft zijn City Grip banden vernieuwd en zijn inmiddels te koop als Michelin City Grip 2 versie.
Te zien is dat de profielen iets verder doorlopen en uiteraard zegt men dat deze nog langer mee moeten gaan....hier heb ik een beetje mijn twijfels.





Al met al benieuwd wat deze banden gaan doen. zelf ben ik wel gecharmeerd van de Michelin City Grip serie.

Edwin de Eerste

Ik denk dat grip i.c.m. hardheid van het rubber vooral betrekkingen hebben op motorrijders. Wij, die 50 cc'tjes besturen, denk ik dat het niet erg veel uitmaakt of je nu zachte of hardere compound gebruikt.
Maar ik denk wel dat het banden profiel, die bepaald voor de 50cc'tjes of het met natte bochtenwerk overeind blijft.............of niet.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

WebEngine

#2
Compount samenstelling geld ook voor brommers Edwin.
Inprincipe geld de compount samenstelling voor alles wat wielen heeft.

Als je banden op een brommertje nog niet warm zijn gereden kan je ook zo maar op je plaat gaan,
of in het meest gunstigste geval slippen.

Bij zachtere compount zijn je banden eerder warm, dus eerder grip.

Mvg. Jan

Edwin de Eerste

@WebEngine

Is dat niet meer van toepassing wanneer je een hoog koppel op je achterwiel hebt, bijvoorbeeld bij het wegrijden?

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

WebEngine

Het spijt me,
maar ik heb geen flauw idee waar je naartoe wil, of wat je bedoelt?

Mvg. Jan

stierherman

Ben benieuwd of ze nu ook in de 14" maten de goeie maat gaan hebben voor o.a. mijn kymco. Op de een of andere manier is de collectie in de 14" erg beperkt.
It always seems impossible until it's done

What doesn't kill you, makes you stronger

Edwin de Eerste

Citaat van: WebEngine op
Het spijt me,
maar ik heb geen flauw idee waar je naartoe wil, of wat je bedoelt?

Mvg. Jan

Ik bedoel bij het optrekken. En motor kan al spinnend met de achterwielen wegrijden, bij en bromfiets/scooter niet.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

WebEngine

Het spijt me nogmaals Edwin, maar ik kan echt geen zinnig antwoord bedenken op jou redenering.

Pierewaaier

Ik heb de eerste serie City Grip gereden. In de wintermaanden vond ik ze regelmatig nerveus.

Aangezien de bandenmaat voor en achter gelijk zijn, kon ik ze ook wisselen. Zodoende gingen ze ongeveer 10.000 kilometer mee met mijn rijstijl. Voor mijn gevoel slijten mijn Heidenau banden veel harder.

Ik ben ook benieuwd wat de eerste ervaringen zullen zijn. Ik heb zelf een andere band op het oog.

Edwin de Eerste

Prijs valt nog wel mee. Ik betaal voor City Grip 2 voor de Elystar €44,18 per band. Deze is geschikt voor voor en achter.

https://www.easyparts.nl/Band-MICHELIN-City-Grip-2-120-70-12-TL-58S-Versterkt_(120-70-12)-p32245157

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

WebEngine

#10
@Pierewaaier,

daar kan ik me wel in vinden.

Jaar of tien geleden stapte op KTN iedereen over op de eerste city grips, zo ook ik.
Maar zoals jij zegt had ik ook af en toe wel eens dat gevoel.

De Heidenau waar je het over hebt zal mogelijk een "semi" of volle winterband zijn geweest,
waarbij 'van huis uit' een zachtere compount wordt toegepast?
Dat zou dan evt. kunnen verklaren waarom zij minder slijtvast waren.
Het woord semi winterband wordt ook vaak gebruikt als term voor een all season band.

Heb zelf ook eens Metzeler gehad en dat was de Metzeler Wintec, dat was een semi winterband, eigenlijk dus een beetje
een all season band en die viel nog redelijk mee met slijtage.

* Zomerband: harde compount en redelijk slijtvast
* All season band: middelmatige compount, iets minder slijtvast
* Winterband: zachtste compount, niet slijtvast
Dan zijn er ook nog wel wat compount verschillen in sport of tour etc. banden

Mvg. Jan

Pierewaaier

Ik heb nu Heidenau K66. Dat zijn inderdaad zachte banden. Veel grip en veel slijtage.
Ik heb er 1 keer mee in de sneeuw gereden en dat was redelijk te doen.

De slechtste band vond ik overigens de CST fabrieksbanden. Nerveus, slijten net zo hard als de Heidenau's en elk richeltje of rijtje tegels in de lengterichting wiebelt de scooter onder je kont heen en weer.

EricMP3

De City Grip is samen met de Pirelli Scooter (bijna het zelfde profiel) in mijn optiek de beste scooterbanden die er op dit moment te verkrijgen zijn.

Jammer genoeg zijn er een aantal bandenmaten bij Michelin die niet helemaal rond zijn.
In deze was dit bij de Mp3's voorbanden (maat) het geval.
Wellicht merk je er niks van bij de bromscooters dit ivm de maximum snelheid.

Heb over de City Grip 2 al veel goeds gehoord.

The Navigator

Ik heb dit ook altijd gedacht tot vorig jaar
Toen ik me eens ben gaan verdiepen in de de Bridgestone banden
Vervolgens ben ik de pirelli banden gaan vergelijken met de Bridgestone
And the winner is Bridgestone
Wat rijden deze banden heerlijk zowel in nat en droog weer
Zijn ook all Wester banden en dan met name de SC2 serie
Gr Wouter


TK E

#14
En zo heeft iedere merk zijn eigen samenstelling qua compound.
Het meeste grip heb je inderdaad op een zachte compound banden alleen slijten ze best wel snel.
@Edwin de Eerste het maakt wel degelijk uit qua compound samenstelling. zowel bromfiets, scooter of motor.

En inderdaad doet de huidige City Grip hier en daar nerveus sturen als er ook maar iets aan vocht op de weg ligt. Ik ben ook van mening dat de City Grip een echte zomerband is al beweert Michelin toch anders.
De winters serie van de City Grip ligt inderdaad veel beter op de wegdek maar ook hier is deze van een zachtere compound dus ook meer grip.
Ik zal hierna eens kijken wat het gaat worden. Ik had al een topic gemaakt over mijn Michelin City Grip. Ik vond dat ze te snel slijten terwijl ik toch anders ben gewend met mijn voormalige People S. Ruim 16000km mee gestuurd op de zelfde bandjes.

Tja en die fabriek bandjes.....die zouden verboden moeten worden maar denk je na als een fabriek dan moet je ze juist plaatsen want soms krijg ik het gevoel of ze het expres doen zodat je weer een nieuwe scooter kan kopen als je op je plaat gaat.... :o ???