Dit filmpje gaat wel over een auto band,maar op onze scooters werkt het net zo.

Groetjes Hans

Mooi Siem 

Mtvrgrt kees

Duidelijk filmpje Siem.

Mooi filmpje.
Houd er wel rekening mee dat dit, al beweren velen anders, een tijdelijke oplossing is.
Deze reparatie is om weg te kunnen komen, reparatie door middel van een goede plakker aan de binnenkant is ten aller tijde beter.

Helaas is/geeft het zetten van een prop geen zekerheid dat de band niet alsnog langzaam leeg loopt en je de band  geheel aan gort rijdt.
Jammer genoeg is dit bericht ook uit eigen en vooral kostbare ervaring.
Band aan gort, velg aan barrels en een eind lopen met de New Dink met 30 graden en nog een stuk over de grens ook.
Heb er nog een trauma van als we door de desbetreffende plaats rijden. (Vice (B))

top siem mooi filmpje.

Aanvullingen:

-Gebruik een tang om het voorwerp te verwijderen. Ik moet de schroef nog meemaken die, met de kop intact, in de band zit
-Als je het gat gaat ruimen, zorg dan voor lucht in de band. Dan gaat dat een stuk gemakkelijker (pas wel op met je ogen voor wegschietende stukjes)
-Idem voor het inbrengen van de veter. Eventueel wat vaseline voor gemakkelijk insteken. Langs de kant van de weg kun je ook met speeksel een hoop doen.

Een prop is idd een nood oplossing en een zwak punt.

Ik zou de band zo vlug mogelijk vervangen.

Mtvrgrt kees

CiteerIdem voor het inbrengen van de veter. Eventueel wat vaseline voor gemakkelijk insteken. Langs de kant van de weg kun je ook met speeksel een hoop doen.

Dat laatste zou nog kunnen maar dat eerste absoluut niet  Het is namelijk de bedoeling dat de veter die je in het gat doet vulcaniseert met het rubber van de band. De veter is niet voor niets  plakkerig. En de tube die er bij zit is ook een speciale lijm voor rubber die in eerste instantie het inbrengen wat makkelijker maakt maar uiteindelijk zorgt dat het rubber gasdicht afsluit en blijft vastzitten in het gat. Ik heb onlangs mogen ondervinden dat bij een lek met dat geweldige ''Ride-On'' in je band dat goedje uit het gat komt en het vulcaniseren van die ''prop'' nagenoeg onmogelijk maakt omdat het wat vettig lijkt te zijn (net als vaseline). Het gevolg was dat de prop zich tijdens het rijden uit het gat wrong en ik weer een lekke band had.  Dus wijsheid om dat gat zo schoon en vetvrij mogelijk te houden en enkel die solution in de bijgeleverde tube als glijmiddel te gebruiken.

Het klopt dat je geen vaseline of ander vet moet gebruiken met het schieten van een prop. De prop gaat er makkelijker in maar als je weer gaat rijden komt de prop er net zo gemakkelijk weer uit. Gerhard heeft dat ooit eens gehad op de terugweg van een tourtje waarbij hij minstens vijf keer een prop heeft moeten zetten.

Vreemd. Ik prop tientallen banden per jaar en daar zit in de set een potje vaseline.
Het zal er dan mee te maken hebben dat een autoband meer houvast voor de prop geeft denk ik. Ik zal het advies aanpassen.

Ik ben blij dat ik geen glijmiddel nodig hebt.....ik tuf er wel op....  

Citaat van: TK E op 8 mei, 2019
Ik ben blij dat ik geen glijmiddel nodig hebt.....ik tuf er wel op....  

Of in 

Groetjes Hans

Citaat van: digi10 op 8 mei, 2019

Citaat van: TK E op 8 mei, 2019
Ik ben blij dat ik geen glijmiddel nodig hebt.....ik tuf er wel op....  

Of in 

Groetjes Hans

En hoe   

Mtvrgrt kees

Hopelijk één met aardbeiensmaak?

Grtz E1