Herman bedankt voor je uitleg en ondersteuning!
Daar kom ik verder mee...

Citaat van: Pollie op 25 juli, 2020
Roelf had vorige week zaterdag op de terugweg ook in 1x spanningsloos.
Bleek dat de zekering in de houder los zat,maar misschien is het met jou people iets anders.
Blijf rustig aan daar kees en hopelijk komt er een oplossing.
Gr anton

Bedankt Anton. Ik blijf rustig, dat wel. Maar ja...ik doe mijn best om de scooter in goede
conditie te houden. Om ellende te voorkomen. En vrijdag is de Peeltour, heb ook geboekt en zo...Pech komt altijd
onverwachts...blijkt weer. Bedankt voor je opmerking over de zekering, heb ik wat aan toppie

Accu, zekering bij de accu en/of spanningsregelaar.
Als een of alle drie de geest hebben gegeven is het lastig.

Hoop voor je dat het snel is opgelost.

Meten = weten.

Wat doet de spanning op de accupolen? Meet dit eens met een multimeter.

Normaal gesproken moet de accuspanning als volgt zijn:
- contact uit: 12.3 - 12.6 Volt
- starten van de motor: boven de 9 Volt
- draaiende motor: 13.8 - 14.2 Volt

Op zich zijn alle reacties een stap in de juiste richting, maar door te meten kun je (sneller) de vinger op de zere plek leggen.

Als aanvulling....

De spanningsregelaar zit gemonteerd op het chassis van je scooter.

Hierdoor komt de behuizing ook aan het chassis te liggen.

Het is belangrijk dat deze verbinding corrosie vrij is.

Mtvrgrt kees

Citaat van: Motormuis op 26 juli, 2020
Als aanvulling....

Hartelijk dank voor de aanvulling! Zal een bericht posten als het weer goed doet. Maar dat is vanzelfsprekend. Kom erachter dat als de accu het bijna niet meer doet, de spanningsregelaar het ook minder/niet doet. Eerst het weekend voorbij en dan ga ik over tot actie....

De spanningsregelaar zit gemonteerd op het chassis van je scooter.

Hierdoor komt de behuizing ook aan het chassis te liggen.

Het is belangrijk dat deze verbinding corrosie vrij is.

Mtvrgrt kees

 Dinsdag a.s komt er een nieuwe accu in en krijg assistentie om door te meten. Iedereen die heeft gereageerd helpt  ontzettend om het probleem op te lossen!

Meet een tijdje achtereen want een spanningsregelaar die op zijn laatste benen loopt wil nog wel eens variëren in de laadspanning die hij afgeeft. Op het ene moment is hij goed en dan valt hij af naar een lagere waarde. Ik zag het aan het terugvallen van de lichtsterkte onder het rijden. Ben ooit op de terugweg vanuit Lemmer met zo'n halve lichtsterkte in de schermer over de Veluwe gereden en dan zie je meteen dat het mis is. De onderdelen zijn de kosten niet Kees alleen de tijd die ermee gemoeid is.

Tip goed begrepen. Er komt een spanningsregelaar op. Een nieuwe. Bedankt weer Herman.

breng hem na een goede scooterzaak

Citaat van: Eric L op 26 juli, 2020
Wat niet stuk is moet je niet vervangen.
Dus niet gaan gokken Kees!

Daar heeft Kees helaas kort tijd aan, aangezien hij vrijdag vertrekt naar B&B voor de Peeltour. En je weet het niet zeker of het wel of niet stuk is. Mocht achteraf blijken dat het niet stuk is, kan Kees altijd zijn geld terug krijgen. Mocht het wel stuk zijn, achteraf dan, en je moet het bestellen, dan krijgt hij zijn scooter nooit op donderdag klaar.

Grtz E1

Jammer dat het zo overdreven moet Eric L. Ik probeer ook maar te helpen dat Kees mee kan rijden met de Peeltour. Het lijkt er zo wel op dat ik maar beter niemand meer kan helpen, wat niet in mijn aard ligt. Ik gaf al aan dat Kees de spanningverdeler gewoon weer terug kan brengen en zijn geld terug krijgen, mocht blijken dat de spanningverdeler wel goed is.

Komt goed beste mensen (en anders maar niet)
Dinsdag een nieuwe accu erin zetten en zekeringen
als reserve. Kijken hoe de scooter en het licht zich
gedraagd. Hopelijk kan er ook een spanningsregelaar
in, onder de voorkap, deze is niet zo duur. Zuiver om
ellende te voorkomen. Er is een beetje gezonde tijds-
druk inderdaad voor de Peeltour a.s Zaterdag. Mocht
het niet lukken dan blijven de molens toch draaien,
zowel in het mooie Achterdrempt als in het landelijke
Alkmaar.

Zo zag mijn eerste ontlpofte spanningsregelaar eruit Kees. Rook hem al onderweg naar mijn werk. 's middags proberen te starten en toen vlogen de zekeringen me om de oren en deed de scooter helemaal niks meer 

Dat je van de kapotte spanningsregelaar nog een foto hebt. Is zeldzaam.
De people S wordt morgen opgehaald om te repareren. Zal Edwin de 1e nog berichten erover.