Is de nieuwe Peugeot Citystar voorzien van injectie om voldoen aan de Euro 4 norm,ze hebben de verlichting ook aangepast,door plaatsing van een krachtiger magnetisch vliegwiel van 160 watt i.p.v. 90 watt en een zwaardere accu
Dus 2x dimlicht op de nieuwe Citystar,het staat ook mooier
Als ik Peugeot mag geloven is de 2takt nog lang niet uitgestorven,althans niet in de omringende landen
Het geeft wel de mogelijkheid mijn Citystar op te waarderen,naar de recente modellen

Ben compleet verbaast Jan
http://www.deroodescooters.nl/bromscooters-45km-met-helmplicht/
Blader hier maar eens

Ik vraag me af: een 125cc 4 takt, lucht gekoeld kost €200,- minder dan een 50cc 2-takt. Dan de vraag................ik weet dat je een auto kan ombouwen tot een 45km/u auto. Maar hoe zit het nu met de 125cc citystar? Kun je hem ook een 45km/u scooter van maken, maar met alle voordelen wat aan een gewone 45km/u uitvoering ontbreekt?

Grtz E1

Dat zou in feite wel kunnen,je gaat dan wel de rechter schokbreker missen,omdat het 50 cc blok daar geen bevestiging voor heeft
Ik meen dat je dan achter een grotere remschijf hebt
Maar de klokkenwinkel zou je dan ook moeten veranderen,een teller tot 140 km,staat een beetje te optimistisch op een 50 cc scooter
Als dit werkelijk het nieuwe model is,dan snap ik de hogere prijs wel
Gaat het om een overjarig model,dan vind ik hem knap duur

Citaat van: Fiddle1968 op 12 mei, 2020
Dat zou in feite wel kunnen,je gaat dan wel de rechter schokbreker missen,omdat het 50 cc blok daar geen bevestiging voor heeft

Nee Jan, ik bedoel bestaande 125cc blok afvoeren. Net als auto's die zijn afgevoerd.

Grtz E1

Goed zal nog een poging wagen fa de Roode gewoon in Nederland verkoopt dus citystars model 2020
Vermoedelijk via parallel import

Nee afvoeren gaat niet,de 125 cc is 4takt lucht of watergekoeld,en heeft injectie,of op een of andere manier het blok zodanig begrenzen,dat ie 45 km per uur loopt
Maar of dat de moeite waard is
Ik had de scooter gezien Wouter

Citaat van: Eric L op 12 mei, 2020
@Edwin de Eerste
Om een 125cc 4takt injectie terug te voeren naar een 50cc heb je een andere cilinder + een complete kop nodig die op het blok past.
Als dat al zou lukken (denk het niet) dan moet ook nog moet de brandstofinspuiting hoeveelheid aangepast gaan worden.
Dit zal (waarschijnlijk) software matig moeten gaan gebeuren.
Mijn conclusie: begin er als leek maar niet aan.

Door cilinder en kop te laten zitten, moet het toch in principe softwarematig kunnen en aanpassing in de vario en tandwiel overbrenging?

Grtz E1

Hoi
Rond 5 uur kreeg ik een appje over de citystar  dat ze weer nieuw te koop waren
Ik gelijk gebeld dan had ik er bij wijze gelijk 1 besteld
Wat op de site staat is bij hun soms niet actueel ik kreeg te horen dat het om een gewone 2 takt ging
Maar kreeg ook een antwoord erna dat misshien de 2 takt 4 euro 4 in nederland geleverd gaat worden
Dit is alles wat ik er nu van weet
Groet  Martin

Spannend Martin
Hier kun je er wat meer over vinden bij Sabines rollershop
https://www.peugeot-motocycles.de/produktpalette/ccm/50

Ben benieuwd

Groetjes Hans

Citaat van: Fiddle1968 op 12 mei, 2020
Is de nieuwe Peugeot Citystar voorzien van injectie om voldoen aan de Euro 4 norm,ze hebben de verlichting ook aangepast,door plaatsing van een krachtiger magnetisch vliegwiel van 160 watt i.p.v. 90 watt en een zwaardere accu
Dus 2x dimlicht op de nieuwe Citystar,het staat ook mooier
Als ik Peugeot mag geloven is de 2takt nog lang niet uitgestorven,althans niet in de omringende landen
Het geeft wel de mogelijkheid mijn Citystar op te waarderen,naar de recente modellen

hier nog wat info betreft dus een injectiemotor
50 cm³ 2-Takt-Motor

Die Vorteile der Einspritzung sind bekannt: einfacheres Starten, stabilerer Leerlauf, verkürzte Reaktionszeit, geringe Rauchentwicklung - ideal um die anspruchsvollsten Kunden zufrieden zu stellen.

In Übereinstimmung mit den neuesten Umweltschutznormen Euro4 wurde die Motorleistung von 3,4 kW beibehalten.

Oke...spannend een 2 takt met injectie.....DUS HET KAN TOCH.....

Inmiddels een dag later bedenk ik mij eens dat ze eerder injectie hebben gehad die veel problemen teweeg bracht. Zullen ze het nu opgelost hebben dan???

Ja,nu maar hopen dat dit geen ramp wordt,als destijds met de Elystar en de Jetforce

Je mag toch hopen dat ze geleerd hebben

Mtvrgrt kees