Afgelopen week had ik twee verlofdagen staan die, vanwege het coronavirus, niet meer ingeleverd konden worden. Ik zou eigenlijk naar een concert zijn gegaan en poah, wat baal ik dat het niet door kon gaan! Het was echt schitterend weer geweest voor een grote liveshow in de buitenlucht.

Woensdag besloot ik te klussen thuis en voor donderdag had ik een route uitgestippeld op basis van deze GPX-route.
Het leek mij leuk om eens ergens te rijden waar ik normaal niet kom en er een mooie dagtocht van te maken.

Ik reed eerst naar Naarden-Vesting. Bij de Utrechtse poort stond er volk in de weg, dus schoot ik verderop dit plaatje. De poort zit immers ook al in de collectie.




Ik reed naar Muiden. Pas geleden was ik 's avonds al eens langs het Muiderslot gereden om wat te fotograferen. Ik heb de achterkant van het Muizenfort zelfs nog gefotografeerd, maar voor de rest niet erbij stilgestaan dat dit ook een fort is wat onderdeel van de stelling is.




Door naar Weesp. Het Fort aan de Ossenmarkt ben ik ook al meerdere keren langsgereden.






Ondanks dat het nog vroeg was, werd de nabijgelegen brug al flink gekoeld met water. De temperatuur begon ook al wat te klimmen.

Langs de Vecht kwam ik langs een paar molens die ik pas geleden al eens wou fotograferen. Toen ik eenmaal op het bankje stond om boven de rietkraag uit te komen, zag ik dat er kinderen in het water lagen te zwemmen. Dan fotografeer ik maar even niet.
Dit keer geen zwemmers. 




Het volgende fort op de route was Fort Uitermeer. Het is meer een ruïne, volgens mij, maar er schijnt ook een restaurant in te zitten. Ik weet wel dat je er mooi kunt fotograferen! Ik ga hier zeker op een ander moment nog eens kijken.










Ik reed verder door het mooie landschap. Het zijn veel rustige wegen, veelal langs water. Soms wel erg smal, dus rustig rijden. Ik had veel last van het zonlicht op mijn telefoonhoes. De route is op zich prima, maar het is heel onhandig als je je scherm amper kunt aflezen. Dus met enige regelmaat reed ik even verkeerd.

Ik ben niet bij ieder fort gestopt en een paar plekken heb ik wel gefotografeerd, maar de foto's staan mij niet aan.

De volgende foto is van Fort Waver-Amstel. Het is eigenlijk alleen maar mogelijk om hier langs te rijden.




Dus volgas door. Fort aan de Drecht kun je bijna niet missen, door de bordjes 'Pannenkoekenfort'. Dat schijnt een belevenis te zijn, volgens de website.




Ergens langs de Amstel ligt Fort bij Aalsmeer. Er zit een luchtvaartmuseum in, maar zoals wel meer dingen langs de route is het gesloten vanwege corona of omdat donderdag niet een populaire dag is om een uitstap te maken.







Het werd steeds warmer en mijn telefoon begon kreeg hier ook behoorlijk last van. In de waterdichte hoes liep de temperatuur te hoog op waardoor Android besloot dat er apps gesloten moeten worden. Het was alleen niet zo leuk dat Osmand ook 1 van die apps was...
Zo rond Hoofddorp begon dat een steeds groter probleem te worden.

Ik kwam dit plaatje nog tegen



Of het ook onderdeel is van de stelling weet ik niet, maar contrast tussen oud en nieuw, de kleuren en de koeien maken het een foto waarop genoeg te zien is.

Ondanks dat ik mijn telefoon goed had laten afkoelen, was het rond Cruquius weer raak en stond ik weer zonder navigatie. Het moment dat ik besloot dat deze dag de laatste was dat ik met een houder uit China heb gereden. 

Maar qua uitzicht kun je het slechter treffen.




Het gemaal de Cruquius is de grootste stoommachine te wereld en was zeker de moeite van het stoppen waard.

In Fort Vijfhuizen is een kunstmuseum gevestigd. Je kunt er ook wat rondwandelen. Helaas stonden er een paar lelijke bedrijfswagens rondom het fort wat voor mij het fotograferen niet leuk maakt. Toch heb ik mijn best gedaan.










Het fietspad voor het fort langs is 1 van de weinige delen van de route waar je officieel niet met de brommer mag rijden, maar ik nam het risico. (en was zeker niet de enige)
Hier heb ik wat langer gestopt en de telefoon goed laten afkoelen.

Sommige forten leken mij niet zo spannend tijdens het voorwerk op de laptop, maar het Fort bij de Liebrug was 1 van de uitzonderingen. Ik besloot een panorama te maken. Het houten vlonderbruggetje is een (brom)fietspad. 




En toen ik dit fietspad wou opdraaien, stonden er een stel dames in de weg.




Een mevrouw op de fiets vroeg of ik de boer kende. De koeien zouden namelijk de weg op lopen. Ik wou er eigenlijk voorbij en daar deinsden de dames voor terug. De vrouw spoorde mij aan om de koeien op te drijven richting een weiland waar het hek van open stond. Dat wou best en ze stonden er zo in. 
Het was een weiland van een grasboer die net gemaaid had, dus of ze goed stonden, weet ik niet. In ieder geval stonden ze er veiliger dan op de rijbaan.

Fort bezuiden Spaarndam was ik speciaal voor omgereden. Misschien dat het daarom wat tegenviel.




Ik moest Kate op een te druk plekje achterlaten zonder zicht erop, dus ging ik weer verder.

Ik kwam bij Pont Buitenhuizen om het Noordzeekanaal over te steken.




Mondkapje verplicht... Ik rijd altijd met een helmmutsje en trok deze over mijn gezicht. Gek idee dat je nu niet het pont op mag zonder je gezicht te bedekken en je, hopelijk weer zo snel mogelijk, vreemd aangekeken wordt als je op het pont selfies staat te maken met een bivakmuts op. Als een ninja naar de overkant. 
En met het zonnevizier omlaag is het helemaal incognito.



Ook onderstaande foto was bij een fort, maar daar was de vegetatie zo hoog dat de foto's tegenvielen. Deze schoot ik nog wel.



Ik kwam nog langs Fort Veldhuis. Ook op donderdag gesloten en je kunt er niet omheen lopen of goed in de buurt komen voor een foto.




Het Fort bij Krommeniedijk had ik ook graag even gekeken. Maar ja, iets met een virus...




Aan de ene kant had ik deze tocht niet gereden als er geen Covid-19 geweest was, aan de andere kant is het wel jammer dat er zoveel gesloten is.
Het fort staat ook bekend onder de naam Fort K'ijk. Aangezien dit alleen op afstand kan, schoot de tijdelijke naam: Fort kijk, daar, in de verte! door mijn hoofd.

Er stond 1 fort met koeienletters op mijn shortlist en dat was Fort bij Spijkerboor. Ik werd niet teleurgesteld!




Om er te komen via de gpx-route. moet je via het pont Jan Hop.




Op deze vaart waren Kate en ik de enige passagiers, maar als je met 5 man op de scooter bent, ben ik bang dat het niet past. Niet dat het veel uitmaakt, want je bent zo over.


Wat ik vooral interessant vind aan dit fort is de geschutskoepel. De hele dag reed ik al met mijn teleobjectief in de cameratas en ik ben blij dat ik die meegenomen had.




Inmiddels was het al kwart voor 5 en was het wel duidelijk dat ik nog een paar uur moest. Ik heb wel de tijd genomen om rond het fort te lopen, wat prima kan zo door het weiland. Het lijkt mij wel leuk om er eens te kijken als het fort open is.

De omgeving van dit fort vond ik ook schitterend. Ik reed weg langs het Noordhollandsch kanaal en er is heel duidelijk te zien dat men dat deel onder water kon zetten. De strategische ligging van het fort is daar duidelijk zichtbaar.

Ik had eigenlijk het fort bij Edam nog willen bezoeken, maar de tijd raakte op en ik was er flauw van. Als ik een motorfiets gehad zou hebben, was dit het moment dat ik de snelweg had gepakt.

Ik besloot nog wel een deel van de route te rijden en kwam langs het Fort aan de Nekkerweg. Dit is tegenwoordig een spa/wellnesshotel. Snel afgestapt om nog 1 keer de benen te strekken en wat te fotograferen.





Helaas was het weer ouderwets dwalen om thuis te komen. Ik denk dat het qua vertraging door het dwalen nog wel meegevallen is, maar rond Amsterdam voelde ik mij niet gelukkig. Ik werd moe, mijn proviand was op en ik wou z.s.m. naar huis.

Ik kwam uiteindelijk weer langs het Muizenfort en vanuit daar was het bekend terrein en volgas weer naar huis. Om kwart over 7 zette ik de scooter op de standaard. Ik was om iets voor 9 uur 's ochtends vertrokken, dus was het een lange dag geweest. In totaal 252,5 km gereden.

Deze rit vergeet ik niet meer zo snel! Een hele ervaring rijker en mooie plekjes gezien. Ook veel rust gevonden tijdens het rijden door het mooie landschap.
Ik kan het zeker aanraden om eens (een deel van) deze route te rijden. Zelf heb ik een paar plekken ontdekt die ik vroeg of laat zeker nog eens wil bezoeken.

Mooi verslag en foto's.

Indrukwekkende plaatsen met geschiedenis

Mtvrgrt kees

Mooi verslag en foto,s
Maar eh kon bruin het weer niet trekken?
Gratis op de invalidenparkeerplaats! 

Goed gedaan hoor!
Zeg dat wel, bij elkaar
een hele omzwerving,
zoveel forten die je bezocht.

mooie foto's en goed verslag.

Mooi verslag Chris en weer schitterende foto's man


Groetjes Hans

top mooie foto's 

Dat heb je hem weer mooi geflikt man. Mooie foto's van de oude waterlinie.

Grtz E1

fort spijkerboor is uniek in stelling. heeft 2 etages en is lang nog in gebruik geweest bij leger als locatie van noodzender voor communicatie.

Bouke

Mooi verslag heb je er van gemaakt....
Top gedaan.

Je hebt er weer een mooie rit opzitten,met voor mij heel veel bekende plekken,top gedaan.

► Cruquius gemaal

► Fort Vijfhuizen

► Fort bij de Liebrug

► Fort bezuiden Spaarndam

Ja ja, super bekend in de omgeving ik woon gemiddeld op 2km. afstand van deze bezienswaardigheden.

Ik heb deze tour ooit in het jaar 2011 of iets dergelijks aangeboden aan de Kymco Tourclub leden.
Wel had ik hem ingekort omdat het niet te doen is op 1 dag

We stonden toen hutje aan mutje op dat pontje met zelfs een GD erbij.

Dit is echt een leuk tourtje, vaak kom je de solex verhuur tour ook nog tegen onderweg,
want die rijden ook 'n stukkie op de route.

Telefoon heet?
Navigeren doe je bij voorkeur met 'n GPS en zeker niet in zo'n verschrikkelijk hoesje.
Gewoon zorgen dat je een waterdichte of spatdichte gsm hebt, daarnaast een Quad-Lock of SP-Connect kopen, dan ben je helemaal de bink.

Bedankt voor jou verslag.

Mvg. Jan

Bedankt allemaal voor de leuke reacties! 

Ik zag dat ik nog een paar links was vergeten, dus die heb ik nog toegevoegd. Ook wil ik even een paar links delen waarmee ik mij voorbereid heb.

Op de website rondomkijken.nl staan van de meeste forten foto's en van sommige zelfs 360 graden foto's van de binnenkant. Zo is een virtuele toer mogelijk.
Ze hebben er ook veel info op staan en links naar de websites van de forten, al is sommige informatie 5 jaar of meer verouderd.

Op Youtube is er ook zat te vinden over de stelling en zijn functie. Deze video bijvoorbeeld.



Ik ben aan het kijken naar een RAM mount telefoonhouder.
Overigens was het koelprobleem verdwenen toen ik de muziek had uitgezet. Blijkbaar was de combinatie muziek, navigatie, het warme weer en een dichte hoes niet zo handig...
Ik heb het probleem overigens nog niet eerder gemerkt, maar dit was dan ook de eerste keer dat ik uren achtereen heb gereden met zulk warm weer.

Die dichte hoes was sowieso de killer.

Ik zelf heb nog veel meer apps aanstaan en dan ook de hele dag door vanuit Duitsland met 30 graden plus.
Garmin Drive, Spotify, Flitsnav, Bluetooth plus af en toe een beetje bij laden waar je lul-ijzer heet van kan worden maar die van mij niet.

Ik heb overigens geen high-tech dure gsm, gewoon een waterdichte "Samsung S9 Plus"... ze zijn geloof ik al 2 types verder?
Ik heb zelf niet zo'n hype om telkens de nieuwste phone te hebben... maar heb wel al zeker 7 jaar telkens een spatwaterdichte.

De Rammount X-Grip wil ik je afraden. Waarom? Die is sinds 2 jaar verleden tijd met de rentree van de Quad-Lock.
De Rammount X-Grip ligt hier nog steeds te glimmen in de kast, maar zoals gezegd de systemen sinds 2018 zijn duidelijk
beter als de "Rammount X-Grip" die ik overigens naar volle tevredenheid van 2014 t/m 2018 heb gebruikt.

Na een tijdje is er een 2e merk uitgekomen (SP-Connect) wat veel weg heeft van Quad-lock
maar toch ook weer niet omdat de sluiting anders is.
Ik opteer Quad-Lock want die heb ik al 2 jaar dus weet wat hij kan.
Wouter heeft de SP-Connect sinds afgelopen zaterdag binnen, die is circa 1 tientje goedkoper of iets dergelijks.
Uiteraard heb ik Wouter ook getipt, maar die heeft wel eens moeite om gelijk het juiste te bestellen (het gsm Toeratech debakel b.v)

Zowel Quad-Lock als SP-Connect wordt door de echte professional alleen afgeserveerd met de RamMountball
Dus alleen echte profs bestellen de set met de Quad Lock® 1" Ball Adaptor Mount.
En laten wij nou echte profs zijn Dus vergeet de standaard setup en ga voor de setup met 1" Ball Adaptor Mount t.b.v. Rammount.

Zoals gezegd de voorraad Quad-Lock ligt hier in NL. Brabant dit ondanks dat de site in het Engels is.
Verzenden gaat redelijk vlot: https://www.quadlockcase.com/






Dit hieronder is het setje waar het omgaat
ik meen dat je inclusief 10% korting, en verzendkosten vrij circa 53 euro betaald (Paypal)
Uiteraard zijn er dan nog kosten aan verbonden om 't Rammount tussenstuk en Rammount Bevestiging voor jou mooie Sym te kopen. Maar dit geld natuurlijk ten aller tijden voor welke bevestiging dan ook.




b.t.w.
X-Grip kan niet met alle telefoons omgaan soms komt de kruisknijper tegen de volume of andere knop.
Daarnaast is X-Grip uiteindelijk nog gevaarlijk en kan jou verwonden als jij een frontale botsing maakt en
de dopjes van de X-Grip er af gaan, u mag dan 4 scherpe pennen ervaren als het even tegen zit.
Finally
X-Grip is altijd 'n topper geweest, maar sinds 2 jaar dus niet meer omdat het omslachtig is vergeleken bij Quad-Lock en SP-Lock
Iedereen in de motorwereld maakt nu gebruik van de door mij aangehaalde merken. U mag zelf kiezen.

Mvg. Jan

Voor zowel quad lock als sp-connect geldt dat je een mainstream telefoon moet hebben, anders is er geen hoesje voor beschikbaar. Mijn Galaxy A7 2018 kan ik geen hoesje voor vinden.
Ik navigeer een handvol keren per jaar en ga er niet een nieuwe telefoon voor aanschaffen. Wie weet in de toekomst dat ik een dergelijke houder aanschaf als ik wel een telefoon heb waarvoor een hoesje beschikbaar is, dan past het op de 1" ball begrijp ik.

Verder ziet het er wel handig uit. Bedankt voor de tips.