Verslag van VerrassingTour 8 September 2019

Gestart door TK E,

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Siem

#30
Op onderstaande lees ik toch dat je naar je bestemming of reparateur gebracht wordt????????????


Wegenwacht® Bromfiets Service

Wegenwacht Bromfiets Service is pechhulp voor je (elektrische) scooter, brom- of snorfiets.

    24 uur per dag, 7 dagen in de week hulp bij pech onderweg binnen Nederland en België.
    Pech niet ter plekke op te lossen? Wij brengen je naar je bestemming of reparateur.
    Je hebt ook recht op hulp wanneer je met een andere bromfiets pech hebt.
    Met de fiets? Ook dan heb je recht op pechhulp.

Prijs Bromfiets Service

Bromfiets Service van de ANWB kost 47,- per jaar exclusief het ANWB-lidmaatschap (15,50).site for uploading pictures

Groeten van Siem.

Heavy User september 2018

Pierewaaier

Ik heb een bericht aan de wegenwacht gestuurd over dit voorval. Mocht daar antwoord op komen, zal ik erover berichten.

Gerhard

Misschien handig om dit PDF-bestand af te drukken en deze onder je buddy te houden.



Een citaat uit de voorwaarden...

8   Wat gebeurt er als we uw voertuig met sleutelhulp niet direct aan het rijden krijgen?

Wij streven er altijd naar om ter plekke een (nood)reparatie te verrichten om uw voertuig weer aan het rijden te krijgen of ervoor te zorgen dat rijden weer verantwoord is. Als wij uw voertuig niet ter plekke kunnen repareren, dan brengen wij u en uw voertuig:

•   in Nederland naar huis, naar een reparateur of uw bestemming in Nederland.
•   in Belgie naar de standplaats (daar waar de reis begonnen is),de lokale reperateur of naar uw bestemming binnen België.

Onze hulpverleners nemen uiteindelijk het besluit waar u en uw voertuig naar toe worden gebracht. Natuurlijk houden we waar mogelijk rekening met uw wensen.

In paragraaf 8 staat inderdaad wat anderen ook al aanhaalden, de laatste alinea legt het uiteindelijke oordeel van hoe één en ander uitgevoerd gaat worden helaas in de handen van de monteur/berger. Heb je een klootzak zonder compassie als monteur, kun je naar huis lopen. Word je door een aardig iemand geholpen, brengt ie jou en de brom tot aan je stoep. Deze laatste alinea haalt dus de zekerheid van de regels daarboven min of meer onderuit.

Motormuis


Siem

#34
2019_Tonny's verrassingtour voor STCvv.

Zaterdag 7 -9-2019 verrassing tour door Tonny uitgesteld door slecht weer naar zondag 8-9-2019, wat een goeie keuze was dit, de hele rit prachtig weer .

Zaterdag Danny gebeld of we samen konden oprijden en dat hebben we gedaan,zondag om 8.00 vertrokken we uit Zwanenburg en hadden daardoor ruim de tijd om in Soesterberg te komen. Danny had een mooie route in zijn Garmin geladen en daar hebben we samen alvast van genoten. Net voor Soesterberg stond Gerrit langs de kant een versnapering tot zich te nemen en zijn we met zijn drieën doorgereden naar het startpunt.

Stipt 11.00 was iedereen daar aanwezig en konden we gaan beginnen aan onze rit, maar eerst nog even afscheid nemen van Bea die ons kwam uitzwaaien, dit keer met de benen wagen daar zij dicht in de buurt van het startpunt woont.

Tonny bracht ons eerst naar de koffie met, nou dat ging er wel in, we waren tenslotte al vier uur onderweg naar het startpunt. Na de koffie en sanitaire stop reden we door de prachtige natuur van de Utrechtse heuvelrug, overal waar we stopte was er wel wat te zien of maakte we gewoon even een gezellig praatje.

Gegeten moest er natuurlijk ook nog geworden en dat werd het pannenkoekenhuis van een of andere kabouter. Laat ik wel zeggen het was lekker, er werd ons geadviseerd om geen toetje te nemen daar we nog langs een ijssalon kwamen.

Net voordat we de ijssalon bereikte, kreeg Danny pech met zijn scooter en moest zijn scooter helaas met de ANWB worden weggehaald, sorry Danny dat ik niet bij je kon blijven, maar dat ligt aan de huislijke omstandigheden bij mij, maar dat weet je gelukkig.

Bij de ijssalon een heerlijk ijsje bestelt, malaga met slagroom, maar waar de anderen hun ijs met veel smaak oplikte gooide ik de mijne na twee hapjes in de prullenbak, maar dat is echt een kwestie van smaak. 

Maar afijn nog even meegereden naar Tonny zijn huis om daar wat Pc onderdelen op te halen en daarna op naar huis, Tonny ging de auto starten om weer terug te rijden naar de plek waar Danny was gestrand en heeft die naar Amsterdam gebracht , klasse hoor Tonny, of hoorde dat ook bij de verassing tocht.

Ik heb er voor gekozen om via Breukelen, Loenen, Hoofddorp en Schiphol terug naar huis te rijden en daar kwam ik 19.45 de straat in gereden. Na de Sym even een vriendelijk klapje op het zadel te hebben gegeven voor de bewezen diensten ben ik naar boven gegaan om mijn verslag van de dag aan Janny te vertellen.

Rest mij Tonny te bedanken voor de mooie rit en jullie voor de gezelligheid, jammer van het smetje met Danny zijn scooter, hopelijk rijd hij er weer spoedig op naar zijn werk.

Vandaag 10-9-2019 ben ik er nog even voor gaan zitten om dit verslag te schrijven en een voorstelling op YouTube te zetten.

Groeten van Siem.



Groeten van Siem.

Heavy User september 2018

TK E

Geweldig overzicht filmpje heb je weer gemaakt. Bedankt Siem

digi10

Leuk filmpje Siem en een mooi verslag,dank daar voor

Groetjes Hans

EricMP3

Mooie herinnering aan een mooie tour.
Dank voor het delen, Siem, van je verslag en je film.

Motormuis


stierherman

Ook ut stiertje was van de partij bij deze mooie verrassingstour. Een gouden zet om hem een dag te verschuiven ten aanzien van de weersomstandigheden want het was deze zondag ideaal om te touren en buiten te zijn. Voor mij een mooie rit naar en van Soesterberg als ik de rivieren over moet en dan mijn route pak via de brug bij Rhenen en daar doorheen rij. Blijft een mooie plaats. Een hoop dingen zijn door de andere medetourders al feilloos omschreven en verwoord dus ga ik dat niet nog een keer doen. Mooie verslagen die ik teruglees en even zo mooie foto's die maar weer eens aangeven wat een mooie en leuke dingen er in dit kikkerlandje te zien zijn. Dit keer in het midden van Nederland, het habitat van TKE die ons deze dag een scala aan soms verborgen bezienswaardigheden wist te tonen. De omgeving daar is ondanks het kloppend hart van Nederland met zijn vele wegen toch bijzonder groen en heuvelachtig, kortom mooi en verrassend.
Jammer dat Danny dit keer de pechvogel bleek te zijn maar dat gaat hopelijk weer helemaal opgelost worden.

Nog wat kiekjes van mij.......



Klaar voor de start


Een van de plaasten in de mooie bosrijke omgeving




Je zult er maar wonen


voor degenen wiens Frans niet zo Bien is




Geef ze een kleurplaat en je hebt er geen kind meer aan




Uitzicht vanaf de Molen op het hoogste punt bij Soest na een duidelijke uitleg van een van de molenaars.


Nog steeds in bloei.....de Leusderheide, zo mooi.....

Ik heb er weer volop van genoten. Tonny bedankt voor deze verrassingstour en medetourders tot gauw.

Groet Herman
It always seems impossible until it's done

What doesn't kill you, makes you stronger

digi10

Mooie foto's Herman en een leuk verslag

Groetjes Hans

Danny

 Maandag, de dag na de verassingstour van Tonny, werd mijn scooter afgeleverd bij mijn dealer. Die had ik telefonisch en per Whatsapp (met foto) al op de hoogte gebracht.
Voor mijn dealer was dit, helaas, een bekend probleem. Hij had al eerder een Fiddle en een Mio gehad met hetzelfde euvel. (Hmm, min puntje voor Sym). Hij had daarom al het onderdeel op voorraad liggen.


Aangezien ik toch al van plan was een grote beurt te laten uitvoeren over een paar weken, heb ik dat maar meteen laten doen.
Dinsdag kreeg ik bericht dat de scooter klaar stond. Vanwege werk, kon ik niet eerder dan vanochtend de scooter ophalen.
Kate's dirty sister, zoals @Pierewaaier  haar noemt, werd door de regen er niet schoner van, maar ze rijdt weer helemaal perfect.
De rampplaat werd uiteraard onder garantie vervangen. Dat kan ook makkelijk want bij mijn dealer kost dat ding Eur. 7,00.

De ANWB heeft monteurs rond rijden in busjes vol met gereedschap en spullen om (nood)reparaties te kunnen uitvoeren. Het is onmogelijk om voor elk merk auto, motor of (brom)fiets ook nog eens reserve onderdelen mee te nemen, behalve dan wat algemene universele dingen.
Transport van voertuigen heeft de ANWB uitbesteed. Afhankelijk van de regio waar het pechgeval plaats vindt zal de ANWB monteur contact met de gecontracteerde transporteur opnemen om de opdracht te geven. Ja die moet gegeven worden door de ANWB monteur, de ANWB draait op voor de kosten.
De transporteur die mijn scooter heeft vervoerd, werkt met verzamelpunten. Voertuigen die dezelfde kant op moeten worden gereden, worden vandaar uit gezamenlijk vervoerd. Hierdoor vervalt de mogelijkheid om als bestuurder naar huis of dealer te worden gebracht. Zelfs bij het ophalen van mijn scooter moest er ook nog verderop een BMW 4x4 opgehaald worden.
De GPS tracker aan boord van mijn scooter liet precies weten waar ze de nacht heeft doorgebracht:





Ook kon ik maandag precies de route zien van het verdere vervoer. Zo zag je haar bij meerdere punten op de Keienbergweg in Amsterdam ZO stil staan. Daar zitten een flink aantal autobedrijven.
Ik heb ook nog eens gekeken naar alternatieven voor de ANWB. Ik vond een mogelijkheid waarbij je alleen betaald als je pech hebt. In geval van transport rekenen ze Eur. 150,00 voor de eerste 25KM en Eur 4,00 voor elke extra kilometer.

Pierewaaier

Fijn dat ze weer rijdt! Fijn dat je toch positief blijft, ondanks de tegenslagen.
Ik heb scherpe kritiek op de ANWB geuit. Als je in een wegenwachtauto kijkt hebben ze van alles voor de auto liggen. Het zijn allen automonteurs met een extra opleiding. Veel van hen zijn uiterst vindingrijk en krijgen je vaak met een noodreparatie weer op weg.

Waar ik weinig begrip voor heb is het bromfietsgedeelte van de wegenwacht. Als je strandt met je brommer, kunnen ze niks voor je doen. Je hebt geen recht op vervangend vervoer, terwijl je dit met pech van de motorfiets wel hebt. Ik heb zelf een uitgebreid pakket voor de auto, maar moet dus extra betalen voor de fietspas.

Extra betalen, maar je krijgt er niks voor.
Ik had een bericht aan de wegenwacht gestuurd, maar men reageert niet eens. Typisch.

Aangezien SYM met hun 6 deukjes blok momenteel marktleider is, zal de ANWB veel vaker te maken krijgen met pechgevallen van de aandrijving. Als je dan de pechhulp aanbiedt, kun je dan niet ergens centraal een complete vario hebben liggen?

Ook zijn er verhalen bekend van (leerling) wegenwachten die het schroefdraad van de krukas mollen, waardoor een motorrevisie noodzakelijk blijkt...

Het lijkt er sterk op dat men wel wil cashen door het aanbieden van de fietspas, maar vooral niet wil investeren in het opleiden van de wegenwachten of het aanschaffen van materialen.

Als ik die bedragen zo zie is een fietspas niet heel duur.

De ANWB mag hier (Graag zelfs) altijd met mij over in discussie. Ze hebben mijn gegevens.

Tenslotte raad ik je aan om 'Kate's dirty sister' eens te googelen. Overigens komt de naam Kate NIET bij die persoon vandaan.  :o

Jan Stender

Mooi dat je weer kan rijden Danny
Ik heb meerdere keren pech gehad met mijn vorige Peugeot Citystar,maar 2x is de scooter door de ANWB opgehaald,1 keer naar mijn dealer en de tweede keer werd mijn scooter bij mij thuis afgeleverd
Heavy User April 2018

digi10

Citaat van: Pierewaaier op
Fijn dat ze weer rijdt! Fijn dat je toch positief blijft, ondanks de tegenslagen.
Ik heb scherpe kritiek op de ANWB geuit. Als je in een wegenwachtauto kijkt hebben ze van alles voor de auto liggen. Het zijn allen automonteurs met een extra opleiding. Veel van hen zijn uiterst vindingrijk en krijgen je vaak met een noodreparatie weer op weg.

Waar ik weinig begrip voor heb is het bromfietsgedeelte van de wegenwacht. Als je strandt met je brommer, kunnen ze niks voor je doen. Je hebt geen recht op vervangend vervoer, terwijl je dit met pech van de motorfiets wel hebt. Ik heb zelf een uitgebreid pakket voor de auto, maar moet dus extra betalen voor de fietspas.

Extra betalen, maar je krijgt er niks voor.
Ik had een bericht aan de wegenwacht gestuurd, maar men reageert niet eens. Typisch.

Aangezien SYM met hun 6 deukjes blok momenteel marktleider is, zal de ANWB veel vaker te maken krijgen met pechgevallen van de aandrijving. Als je dan de pechhulp aanbiedt, kun je dan niet ergens centraal een complete vario hebben liggen?

Ook zijn er verhalen bekend van (leerling) wegenwachten die het schroefdraad van de krukas mollen, waardoor een motorrevisie noodzakelijk blijkt...

Het lijkt er sterk op dat men wel wil cashen door het aanbieden van de fietspas, maar vooral niet wil investeren in het opleiden van de wegenwachten of het aanschaffen van materialen.

Als ik die bedragen zo zie is een fietspas niet heel duur.

De ANWB mag hier (Graag zelfs) altijd met mij over in discussie. Ze hebben mijn gegevens.

Tenslotte raad ik je aan om 'Kate's dirty sister' eens te googelen. Overigens komt de naam Kate NIET bij die persoon vandaan.  :o

Slechte beurt van de ANWB

Groetjes Hans