Afgelopen vrijdag ben ik op uitnodiging samen met Eric en Bea mee gegaan naar hun koninklijke clubhuis op de camping in Slenaken. De bedoeling was om de Vianden tour voor te gaan rijden. Onderweg nog wat boodschapjes gedaan en nog ff langs de boer voor wat lekkernijen.

Bij aankomst mijn eigen clubhuisje opgezet mede dankzij Eric. Waarvoor mijn dan. Ik miste alleen de rubberen hamer om enkele lange haringen in de grond te krijgen en dus toverde meneer zijn rubberen hamer tevoorschijn

Aangezien we in de namiddag arriveerde was het algauw etenstijd. De bazin des huizes hield zich bezig met een deel terwijl de baas de huizes zich bezig hield met het andere deel van een (wat later bleek) overheerlijke maaltijd. Deze bereidingswijzen mag ik wegens beroepsgeheim helaas niet verklappen 

Het was een kunst gerecht van heerlijke kwaliteit 

En dan .... aangevuld met krieltjes en salade...... aanvalluuuuuuu 




Wat men vuil maakt moet ook weer schoongemaakt gemaakt worden. M.a.w. Dé afwas. Zwaargewapend met de afwasborstel en teil met afwas en uiteraard Dé afwasmiddel op naar de afwas locatie. Je gelooft het misschien niet maar zal men altijd merken dat men dan in de rij moet gaan staan   

Met 2 knappen vrouwtjes al wachtend achter ons, dacht ik zo .... weetje wat, ik draai me om, pak de fles afwasmiddel en zeg heel vrolijk ... wij mannen wassen af met Dreft. En wat denk je dat beide dames zeiden ...

WIJ OOK !!!         Ze waren blijkelijk al goed voorbereid op de 2 wassende afwasmannen 

Na nog wat lekkers voor het slapen en op tijd erin daar het de volgende dag vroeg dag werd. Als verrassing kwam Jo met zijn Burgenman. Dus ff overleggen, Bea bij Eric achterop en ik bij Jo achter op de Burgman. En .. gas derop al slingerend door de bochten berg op berg af.

Onderweg een aantal stops gehouden om ff de benen te strekken.






Jo vertelde uitgebreid over de plaats waar we een van de pitstops hielden niet wetende dat meneer stiekem werd gefilmd 








Uiteindelijk in Vianden aan te komen daar ff geparkeerd om wat foto's te maken van het kasteel.


Na de shoot wilde de Mp3 niet meer starten. Dus heb ik een vriendelijk voorbijganger gevraagd of deze bereid was te helpen met het jumpen van de accu. Zo gezegd zo gedaan. Onze dank aan deze vriendelijke meneer. Nog geen km verderop staat de Mp3 midden op de weg bij een kruising ineens bijna stil. Er zat geen leven meer in.



Na goed overleg eerst maar eens op zoek gegaan naar een lekkere maaltijd.



Ik had een beren honger en schaamde me diep dat ik met mijn uitsmijter te weinig had. Er stond nog een bakje vol frietjes op tafel. Met een vriendelijk verzoek bleek deze over te zijn en heb ik hen ook nog meester gemaakt 

Jo heeft voorgesteld om Eric mee achterop te nemen op zijn Burgman 650 en als een speer terug naar Slenaken de auto met aanhanger op te gaan halen. Terwijl Bea en ik ons gezellig vermaakte in Vianden. Samen heerlijk ijs gegeten en een wandeling gemaakt.





Daarna op de plaats des onheils gewacht totdat  de baas met zijn auto en aanhanger bij 19:00 uur weer arriveerde. En jawel hoor .... de aanhanger in het verlengde van de Mp3 geparkeerd, oprijplaten uitgelegd en hupsakee .... de Mp3 er zo op geduwd. Fluitje van een cent.

Er moest wel haast gemaakt worden daar het gebeuren vond bij een bushalte plaats vond. Als een echte vakman binnen een kwartier gepiept en de terugreis van ongeveer 1 1/2 uur weer ervaart 

Eenmaal terug heb ik de multimeter in handen genomen en een onderzoek gestart naar het probleem. Volgens de meeting bleek dat de accu niet werd opgeladen. Een test gedaan met een accu lader maar ook hier geen resultaat geboekt. Conclusie .... accu kapoet 

Na verder onderzoek en meerdere meetingen verricht te hebben kwam ik tot de conclusie dat 1 fase van de 3 fase dynamo eruit lag. In mijn gedachten dacht ik .... dat wordt een duur prijskaartje. Op verzoek van Eric heb ik samen met Eric een test rapport van alle meetingen geschreven voor de monteur bij Veda.

Veda heeft netjes en in hun vrij tijd het rapport met de meet resultaten gelezen te hebben, tot dezelfde conclusie gekomen. Ik heb het verder aan hen overgelaten. Ze waren wel blij met de meet gegevens hetgeen weer scheelde in het onderzoek van Veda bij de Mp3.

Na verluidt .... wordt de Mp3 vandaag gerepareerd. Gelukkig is er een dynamo op voorraad alsook een nieuwe accu daar deze na enkele keren leeg getrokken te zijn ook vernieuwd moest worden.

Ik heb een mooi weekend gehad. Vele verrassingen en sommige onverwachts maakte het plaatje compleet. Graag wil ik bij deze de gast heer en gast vrouw bedanken voor de gezelligheid en de goede zorg. Ook Jo Hendriks wil ik middels deze graag bedanken voor gezellige aanwezigheid maar vooral zijn inzet omdat hij met Eric achterop de Burgman als een speer terug naar Slenaken is gereden.

Een laatste wil ik jullie niet onthouden  Op de terugeis van Jo en Eric achterop werd Jo nogal een beetje ondeugend en gaf zijn Burgman de sporen waarbij snelheden van 170 Kmh geen uitzondering waren    Het grappige hiervan was ... dat ... Eric zelf een Mp3 rijd van een 500 cc klasse .... en ook wel van een lekkere snelheid houd.... toch liet weten het niet echt grappig gevonden te hebben van de ondeugendheid van meneer Jo hahahaha   

Hopelijk mag Eric vandaag alsnog genieten van de vakantie samen met zijn Mp3 en Bea.

Voor diegene welke het niet weten, De plaats waar Bea en ik zaten de wachten, is Hét mekka van menig motorrijder. Honderden kwamen voorbij. In groepjes en/of alleen. Van België Luxemburg Nederland Engeland Duitsland etc etc etc ..... alle soorten van groot en klein. Een mooi gezicht om te beleven.

Mtvrgrt kees

Tja Kees, dank je voor je uitgebreide verslag.
Ik had het niet mooier kunnen maken.
Een gedenkwaardig mooi weekeinde met een droevig einde, technisch gezien dan.
Maar ja het is niet anders. Ook dit wordt opgelost, kan inmiddels niet wachten tot ik onze cabrio-driewieler weer mag ophalen.

Maar goed het verslag, mijnerzijds.
's Morgens al vroeg uit de veren, ontbijtje en de MP3 startklaar gemaakt.
Nog even naar Gulpen voor de broodnodige scooterlimonade en terwijl ik de camping af reed kwam Jo naar boven rijden.
Een vriendelijke groet,, en even geroepen dat ik moest tanken.
Teruggekomen Mp3 geparkeerd en de laatste ppuntjjes op de "i" gezet en daar gingen we.

De eerste hindernis genomen omdat er een wegopbreking was, de tomtom in de herberekening en dat ging ook goed en verder ging de rit.
Even een stop bij een stuwmeer in het Belgische




En onze ondersteunende tourleider Jo.

Even later weer verder.
Nogmaals een stuw, maar nu kan je zien wat het hoogte verschil is.


Maar goed op naar Vianden, toch.....?
Verder ging de tour, door mooie dorpjes, over smalle weggetjes en met zeer wijdse vergezichten.
Prachtige haarspeldbocht, blijft lastig met een 3-wieler en zeker als het buitenste voorwieltje de grip verliest.
Onderweg een koffiestop, geen idee maar waar, maar de koffie smaakte goed.


Onderweg even van de wijs gebracht omdat de TomTom ons een één of ander "braamstruiksachterpad" met een op het oog een onverhard karrenspoor. Sorry die slaan we over.
TomTomRider en ik van de leg, opnieuw de route ingesteld en vergeten op vermijd snelwegen te zetten, onderaan de snelweg opnieuw ingesteld, toch een klein stukje over de snelweg en weer binnendoor verder.

Onderweg nog even gestopt voor een fotomomentje.


Die kant moeten we op en we zijn er bijna

Uiteindelijk in Vianden aangekomen.

Even één van de fotomomentjes bij het kasteel van Vianden

En nog even nog zo'n momentje en tevens de plek waar de MP3 geheel andere ideeën over verdergaan had.

Uiteindelijk met een jumpstart weer aan de gang gekregen, helaas niet voor lang.
De rest heeft Kees beschreven.

Erics scooterophaaldienst in actie.

Opweg naar huis.


Kees, wij vonden het erg gezellig dat je bij ons was in het Limburgse.
En dank je wel voor je ondersteuning bij het onderzoek naar de storing.
Jo, megatof dat je erbij was en mij richting de camping hebt gebracht
Graag tot een volgende overgezellige gelegenheid.

Dat ziet er heel mooi leuke verslagen en mooie foto's

Groetjes Hans

Citaat van: Eric L op 20 juni, 2017
Jullie hebben er een mooi weekend van gemaakt!
Jammer van het pechgeval Eric.
26000 kilometer vind ik wel wat vroeg voor het overlijden van de dynamo.
Piaggio MP3 kwaal???

Geen idee.
Kan wel zeggen dat er veel aangaat aan verlichting wanneer je het contact aanzet.
Vlak het hevelblokkeersysteem niet uit, zeker als de motor niet draaid., voor de belasting van de accu.
Zag gisteren trouwens dat een goed opgeladen accu van bijna 13 volt, bij het inschakelen hiervan naar bijna 11 volt terugvalt.
Dus de accu krijgt het een en ander te voortduren.
Misschien een combinatie van, bij lang stil staan.
Wie zal het zeggen, geen idee.
Belangrijker is dat het wordt/is opgelost.

Citaat van: Eric L op 20 juni, 2017
26000 kilometer vind ik wel wat vroeg voor het overlijden van de dynamo.
Piaggio MP3 kwaal???

Nee hoor. Het komt bijna niet voor dat deze stuk gaat. Het is gewoon pech hebben.

@EricMP3
Dat is ook logisch. Er wordt nogal wat gevoed via de accu. De dynamo neemt als eerste het tekort over en daarna het hele systeem. 

Mtvrgrt kees

Dag mensen.

Deze hadden jullie nog te goed.

Met dank aan Jo.



Mtvrgrt kees

Citaat van: Motormuis op 16 juli, 2017
Dag mensen.

Deze hadden jullie nog te goed.

Met dank aan Jo.

Mtvrgrt kees

Zeer fraaie herinnering aan een mooie rit.
Dank je wel voor het delen Kees.
Jo Hendriks dank je wel voor het freubelen.

Even zitten nagenieten van de door Jo zijn gemaakte film.
Een herrinering aan een mooie route.

Leuk filmpje Kees

Groetjes Hans

Mooie verslagen en filmpje van een prachtige omgeving.

Prachtig land om door te rijden en een natuur om je vingers erbij af te likken.
Heb er van genoten.

Groeten van Siem.

Ziet er supermooi uit.
Bedankt voor het delen

Grtz dominic

Mooi land mooie natuur

Groetjes Hans