Verslag Motorbeurs 2017

Gestart door TK E,

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

joopstern


digi10

Er zijn er ook die lopen 45 km en als je de begrenzer er af haalt lopen ze 55 tot 60 km ongeveer

Groetjes Hans

joopstern

allen de afstand is wel erg beperkt

digi10

Dat wel maar ze zijn al vergevorderd met betere accu's die veel sneller opladen en die grotere afstanden aan kunnen

Groetjes Hans

Michiel

Mooi verslag! Ik ga zondag en kijk er al naar uit, alleen betwijfel ik of ik een net verslag zal maken :D

Siem

Leuk verslag Tonny,bedankt hiervoor.

Toch een juist besluit van mij om niet te gaan,veel te druk.

Groeten van Siem.
Groeten van Siem.

Heavy User september 2018

Edwin de Eerste

Mooi verslag Tonny ;)

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

EricMP3

Vandaag zijn wij ook naar de motorbeurs geweest, en dat met het openbaarvervoer.
Maar goed we hadden 2 doelen om op deze beurs te doen. dat zijn de gehoorbescherming en een goed slot.
Kom hier later op terug.
Uit de bus op Utrecht CS de trap op en daarna een andere trap weer af, jemig wat een mensenmassa gingen er naar de beurs.
Maar goed lekker rond gelopen, met Henk van Veda gesproken, en zoals eerder gemeld op zoek naar een schijfremslot.
Omdat het schijfremslot wat wij hebben niet past op de MP3 moesten we op zoek naar iets anders.
Helaas vonden we van geen merk wat er wordt aangeboden een passend en goedgekeurd slot.
Op de stand van ABUS wat zoek en paswerk bleek het Beugelslot GRANIT X Plus 540 te passen.

Dit slot past om de band en de voorvelg heen en tussen de remschijf en de velg door.
Ook nog langs het bedrijf wat destijds mij de gehoorbeschermig heeft geleverd. Mijn oorproppen zaten niet lekker meer en ik had af en toe het idee dat ik er eentje van verloor.
Er zijn opnieuw afdrukken gemaakt en worden mogelijk onder garantie vervangen.

Binnenkort zullen we die nieuwe ontvangen. Dus even geduld.
Maar wat is er veel te zien en te koop.
We kunnen terugkijken op een hoop gezelligheid

Edwin de Eerste

Gelukkig heb ik oto-plastieken van Douwe Egberts(ja ja,ik weet dat ik geen reclame mag maken  ;) )gekregen.Compleet met reinigingssetje en tubetje met zalf dat het makkelijker in je oor floept(hé,nee hé.......is geen glijmiddel).Bovendien zit er een metalen kogeltje mee gegoten,dat het zo met metaal detectie kan worden terug gevonden in de produktie proces.

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

joopstern

hoor je de vogeltjes ook niet meer fluiten

Edwin de Eerste

En er zit ook een filter in gebouwd,om de schadelijke hoge frequente geluiden te filteren,zoals van sommige kletsvogels  ;D ;D

Grtz E1
Wie het kleine niet eert,is het grote niet weert
Allereerste in "Mijn scooter & ik" in Scooter@Bike Xpress

EricMP3

O ja, bijna vergeten te vertellen, ben ook nog bij dat bedrijf dat de Kymco's importeert.
Heb een tijdje staan kletsen met een één of andere malloot die dit bedrijf vertegenwoordigd.
Zoals jullie weten heb ik een gescheurd cartervariodeel gehad aan onze New Dink, van dit euvel hadden ze nog nooit gehoord.
De rubber bussen die de motor en het frame met elkaar verbinden middels een schroef verbinden, dat deze konden verslijten/verpulveren, ook van dit euvel hadden ze nog nooit gehoord.
Kan zo nog wel een paar voorbeelden geven, maar het ligt aan de eigenaar of de gene die het onderhoud pleegt, maar ze hadden ook hier er nooit van gehoord.
Ernstig teleurgesteld over het mooie merk Kymco en het horkebedrijf wat erachter zit, aan mij zullen ze niks meer verkopen.
O ja, de megaprijsverhogingen, dat zou te maken hebben met de aanpassingen welke door Creco worden aangevraagd voor de modellen die in ons land worden verkocht en de minimale marges voor de dealers.
Keek trouwens bij de People S Elegance, waar menig ding zou zijn veranderd aldus de malloot van Creco, deze zou een ander dashboard hebben, nou die is al bijna 8 jaar het zelfde
Maar ja geef even de  vrije vertaling van het gesprek op de Kymcostand.

The Navigator

#27
Die aanpassingen die ze bedoelen is de 75000 euro die per model moet worden neergeteld omdat ze herkeurd moeten worden
omdat ze niet aan de euro norm voldoen en dit wordt dus over de rug vaan de koper afgewend daarom zijn de G dinks uit het programma gehaald omdat het gewoon niet rendabel is ondanks de prijsverhoging want er worden er te weinig verkocht.
denk dat hij doelt op de people S 2017 maar die is er niet in 50cc zit een beeldscherm in het dashboard net als bij de like 2017
Gr Wouter


EricMP3

Citaat van: Flevolander58 op
Die aanpassingen die ze bedoelen is de 75000 euro die per model moet worden neergeteld omdat ze herkeurd moeten worden
omdat ze niet aan de euro norm voldoen en dit wordt dus over de rug vaan de koper afgewend daarom zijn de G dinks uit het programma gehaald omdat het gewoon niet rendabel is ondanks de prijsverhoging want er worden er te weinig verkocht.
denk dat hij doelt op de people S 2017 maar die is er niet in 50cc zit een beeldscherm in het dashboard net als bij de like 2017

Maakt niet uit Wouter, wat er bedoeld wordt, maar ze maken zelf hun markt kapot. zeker met deze gigantische prijsverhogingen.

Michiel

Vandaag dus ook geweest, 122km enkele reis, inclusief drie keer sightseeing Jaarbeurs voor ik de parkeerhal voor motoren gevonden had. Ja, jullie lezen het goed! Vanwege de storm van afgelopen donderdag had de organisatie een hal vrijgemaakt om de motoren in te parkeren. Helmengarderobe erbij, alles. 20 over 8 de groene dame wakker gemaakt en opgestapt. Rond 10:10 was ik uitgepakt, kleding in de zadeltassen, vest uit de rugzak en met eten en drinken op zoek naar mijn vader.

Wat probeer ik nu eigenlijk, lange verhalen zijn niet mijn ding: Bij Motoport Wateringen een jas van Dane gezien, was er nog een in mijn maat (46). T KE, bedankt dat jij hem niet hebt gekocht! Hele beurs over geweest, bij Alpine mijn oren vol laten spuiten met gele troep en na de paaldansact bekeken te hebben toch terug gegaan naar Motoport. De jas in mijn maat had namelijk op de rechtermouw het labeltje los zitten en zat eigenlijk net boven wat ik aan een jas uit wilde geven. Even over en weer onderhandeld en nu ben ik een rijdende kerstboom  8)